短波

济南中国轻骑集团的新发动机生产基地已经建成,目前进入试生产阶段该项目总投资2亿元,设计年产发动机能力为180万台,预计9月后,8条发动机装配线可全面生声。它的建成,将使这家公司因生产基地搬迁而造成的发动机供应不足的矛盾得到缓解。据悉,今年下半年该集团有10余种新产品投入批量生产,这将是该集团历史上新产品开发最好的一年。     

短波

嘉陵集团日前正式签署其摩托车、发动机及零部件制造整体搬迁重庆井口工业园协议。据悉，该迁建项目规划投资近26亿元，各建5条摩托车整车和发动机生产线，以达到年产摩托车150万辆、发动机200万台的能力。     

短波

▲近日,轻骑又兼并一家企业——山东聊城手表厂,这是党的十四大以来轻骑兼并联合的第15家企业。该厂与轻骑联手后计划着力抓薄型自动表、摩托车里程表的生产和第三产业项目的开发,预计“九五”末将达到年产值2亿元、年创利税3000万元、出口创汇500万美元。轻骑将借以扩大在鲁西及冀豫地区的影响。(李立胜) ▲9月11日至14日,伊朗自行车摩托车制造有限(DMI)公司技术副总经理、董事H·杰玛里·那撒泊等一行4人到山东华日集团总公司进行了技术考察,双方正式签订了1万台HR100发动机的出口合同,成交额达179.16万美     

重庆长安铃木整车及K系列发动机项目获得国家发改委备案

近日重庆长安铃木汽车有限公司整车及K系列发动机项目通过国家发改委备案并下达备案通知书。该项目总投资64636万元．整车生产能力由20万辆提升至25万辆，K系列发动机生产能力由6万台提升至12万台．计划于2012年12月全部完成并投入使用。     

长春EA211发动机项目一期建成投产

<正>继一汽-大众成都EA211发动机工厂第100万台发动机下线之后,5月18日,一汽一大众长春EA211发动机项目一期建成投产仪式在长春举行。今年,这里将成为年产能45万台的优质发动机生产基地。随着未来二期、三期的陆续建设,一汽大众整个长春发动机工厂的投资金额将超过27.5亿元人民币,预计到2017年全部建设完成实现投产,届时,这里的年产能将达到90万台。虽然对于大多数人来说,发动机的投产并不会像新车投产那样具有吸引力,但是对于我国发动机乃至整个汽车市场格局而言却意义重大。     

中国主要汽车集团谱系一览(十九)

<正>哈飞-昌河中航二集团控股哈飞汽车工业集团并通过中航科工控股昌河汽车·哈飞汽车工业集团整车生产基地:黑龙江哈尔滨;集团现有产能:整车35万辆/年,发动机45万台/年·昌河汽车股份有限公司整车生产基地:景德镇、合肥、九江;集团现有产能:整车15万辆/年,发动机8万台/年     

玉柴发展新目标：800亿元

玉柴集团目前召开第四次党代会提出了玉柴迈向国际化的全球目标：2010年前发动机年出口10万台，重点推进亚、非、拉和东欧市场；2010年后进攻北美、西欧市场，实现发动机年出口30万台，占该集团年销售总量的30％；未来5至5年实现销售收入350至550亿元，2015年实现800亿元。     

一汽-大众长春基地第1000万台发动机正式下线

一汽-大众长春基地第1000万台发动机于近期正式下线。长春市市长张志军与中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东共同为一汽-大众长春基地第1000万台发动机揭幕。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘亦功对动力总成事业部长春基地所取得的成就予以充分肯定,并对近年来公司产销创佳绩,以及电动化和数字化转型所取得的各项成果进行了回顾与总结。刘亦功表示,一汽-大众促进了产业链和区域经济的发展,并为中国汽车产业提供了技术支持。未来,一汽-大众将持续深化国有企业的转型与升级,不断加强国际合作,引领上下游产业链的协同发展,为用户提供更值得期待的产品与服务。     

中国汽车工业大事记摘编——纪念新中国第一辆汽车诞生40周年(四十九)

8月19日一汽—大众汽车有限公司年产15万辆捷达轿车通过了国家竣工验收。该项目总投资89亿元,除年产15万辆整车外,还形成年产27万台发动机、18万台传动器生产能力。引进了国际先进的20气门电控汽油喷射发动机技术。     

汉马动力年产破万台,夯实“动力黄金组合”

正2016年12月16日,华菱星马集团迎来2016年度自产的第1万台汉马发动机下线,全厂员工一片欢庆,庆祝汉马动力迎来新的起点,庆祝华菱星马发展迎来新的里程碑。下线仪式上,华菱星马集团董事长刘汉如、集团各分子公司领导、发动机分公司各部室车间员工,纷纷与刚刚下线的第1万台发动机合影留念,共享成功的喜悦。刘汉如在下线仪式讲话时表     

五菱柳州发动机工程竣工实现年产36万台

正不久前,上汽通用五菱柳州发动机五期工程建设项目实现提前4个月竣工投产,上汽通用五菱于2015年开始实施柳州发动机五期工程建设项目,计划于投产时实现年产发动机36万台。该项目主要建设内容为利用原有土地,新建发动机联合厂房及配套动力站房。其中新增建筑面积2976m~2,占地面积28050m~2。此外,该工程新增多项技术设     

重庆大足区整车生产将实现零突破

<正>重庆大足区与广东大联统摩托车有限公司已于近日正式签约,建设大联统摩托车产业园项目。该项目投资10亿元,拟用地350亩,年产整车40万辆、发动机60万台、轮榖200万套、注塑200万套,预计实现年销售收入20亿元以上。该项目选址万古工业园区,占地面积达350亩,投资10亿元。预计项目建成投产后,年实现销售收入20亿元以上,年纳税额3500万元以上。园区将建设摩托车整车生产线,发动机轮毂、注塑等核心配套生产     

力帆：将摩托车工业进行到底！——第十届全国政协委员尹明善访谈小记

1992年,55岁的尹明善靠20万元的注册资金,研制新型摩托车发动机,从而创立了力帆公司。十年后,力帆集团已具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的生产能力,成为国内最大的摩托车企业之一。集团产值达40亿元人民币,2002年产销摩托车71万辆,居行业第四,出口40     

奇瑞将建发动机第三工厂 年产30万台

奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力,但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况,新发动机项目呼之欲出。近日,奇瑞汽车将建设发动机第三工厂,年产能30万台。奇瑞发动机第三工厂位于安徽省芜湖开发区奇瑞汽车厂区内,工厂建成后将生产奇瑞ACTECO发动机中的1．3L至1．5L汽油机型,该排量属于目前经济型轿车发动机的黄金排量。这些产品将主要装备奇瑞生产的紧凑型轿车。     

柔性发动机生产线

福特在其位于英国Bridgend的发动机厂投资1亿英镑（合人民币约15亿元），用于生产豪华型32升直列6缸发动机。该投资项目是福特公司旨在使英国成为其动力传动系生产基地长期计划的一部分。 该生产线在达到满负荷状态时，可年产209000台24气门、32升的SI6发动机。同一条生产线每年还可生产78100台V8发动机。该厂计划到2009年能达到年产100万台发动机的能力。     

一汽夏利投资9亿元建发动机新基地

2007年12月夏利发布公告称，一汽夏利将投资9．59亿元建设40万台发动机新基地（一期）项目。据悉，该项目位于天津市杨柳青前桑园天津变速器分公司厂区内，占地面积54244平方米。一汽夏利某高层透露，该项目的投资将解决当前一汽夏利发动机落后的问题，有助于提高公司的核心竞争力。     

比亚乔在越南开设新发动机厂

近日，意大利知名摩托车企业比亚乔在越南新建的发动机厂正式投入使用。新厂位于河内附近，初始的年生产能力为20万台发动机，后期将会逐步扩大至30万台。该新厂房的投入使用是为了应对厂方早前所制定的亚洲市场发展计划，据比亚乔预测，到2014年，在亚洲市场的营业收入将占该集团总收入的50％。     

短波

▲新华社讯日前,在北京“国际汽车环保技术展览及机动车污染控制技术国际研讨会”上,几辆特殊的     

动力总成配套实力增强一汽-大众体系能力日臻完善

10月16日，一汽-大众成都发动机厂在成都落成．即将投产的EA211发动机是中国第一款欧五排放的发动机产品．计划年产45万台。10月31日，一汽-大众MQ200变速器生产线在长春落成，同时首台MQ200变速器也正式下线，这标志着一汽-大众在动力总成领域的又一重大突破。     

信息广角

轻骑将汽车纳入集团销售网络新华社讯以生产摩托车为主导产业的轻骑集团近日又设新的经济增长点,把汽车纳入集团销售网络体系,并提出了到2000年汽车收入超过摩托车,并力争到2005年进入国内汽车业前十名的规划。目前,轻骑已形成年产1万辆轻型车、农用车的生产能力。规划到2000年形成5万辆汽车、农用车的生产能力。