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<正>Q《人民公交》请您介绍一下我国城市交通行业发展现状。张颖:2022年末,我国城镇常住人口达到92071万人,比2021年末增加646万人;乡村常住人口49104万人,比2021年末减少731万人;常住人口城镇化率为65.22%,比2021年末提高0.50个百分点。我国已步入城镇化快速发展阶段,随着以城市群为主要发展形态的“两横三纵”城镇化战略格局的形成, 相似文献
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桂林是一座拥有丰富自然景观旅游资源的城市。据统计,2005年整个桂林常住人口为480万,市区人口62万人,GDP总量三年(2003-2005年)平均数位列全国第100位,但在城市的生活质量排在中国城市生活质量排行榜第15位,城镇居民人均年可支配收入在1万元以上。每年到桂林旅游的人数大约在 相似文献
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“长宁区位于上海市区西部,面积37.19km^2,常住人口72.5万人,兼中心城区与城郊结合部两大形态,城市长效管理的任务相当繁重”。面对本刊记者的采访,上海市长宁区市政工程管理署署长朱民强一开口就把城市管理的难点提了出来。 相似文献
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北京市交通委副主任周正宇在2008年6月20日北京奥组委召开的新闻发布会上说:“截至目前,本市机动车总数约为329万辆,由于有一些专用车辆和保障车辆不受单双号限制,预计实行单双号以后,每天将会削减机动车总量的45%,约148万辆。” 相似文献
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截止2007年底,无锡市汽车拥有量达43.4万辆(不包括长期驻锡车辆),2007年在本市车辆上牌数达8.2万辆,比上一年增长13鹏幺。汽车维修这块“蛋糕”,主要由全市1523户汽车维修企业分享,其中,一类汽车维修企业达124户,二类达453户, 相似文献
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直辖市的天津,常住人口有1100多万,其中市区人口约500万。天津是我国自行车和电动自行车主要的生产基地之一。目前拥有电动自行车生产许可证的企业600多家,电动自行车产量从2005年的300多万辆增长至2006年的600多万辆。由于产业集群优势、当地政府在政策上的支持 相似文献
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武汉简称汉,为中华人民共和国湖北省省会,全市常住人口897万人。为华中地区最大都市,是全国七大中心城市之一,长江中下游特大城市。世界第三大河长江及其最长支流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,唐朝诗人李白在此写下"黄鹤楼中吹玉 相似文献
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设在巴黎的“经济合作与发展组织”估计.到2020年,中国的空气污染,每年将致使2000万人患上呼吸道疾病、900万人失去工作能力……这些加在一起,将使中国损失P3%的GDP。更可怕的是,这一切仍然在飞速发展之中。想想看,一年900万人失去工作能力,十年就是将近1亿人。一年2000万人患呼吸道疾病,十年就是2亿病号。 相似文献