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能把日常使用的物品变成艺术品,这样的事情想必法国人最擅一。比如法国的汽车,大多数都与众不同,而雪铁龙C6更是其中的代表作之一。现在我们来看看雪铁龙的行政级轿车——C6柴油版,简单地研究一下它与汽油版车型有什么不同。 相似文献
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雪铁龙C6是法国最高级别的豪华轿车,C6身上凝聚了法国造车的最高科技和造车哲学,它要向人们表述的不是传统豪华车的奢华与沉闷,而是优雅,艺术,运动和科技。[编者按] 相似文献
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提到雪铁龙“毕加索”,大家熟知的肯定是东风雪铁龙国产的萨拉毕加索,其实那是雪铁龙在2001年推出的车型。2006年,雪铁龙在欧洲推出了新一代毕加索,它建立在C4平台上,名为C4 Picasso。其后还衍生出五座版本,原先的七座版则升级为Grand C4 Picasso,即现在进口中国的这款。 相似文献
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新雪铁龙C5轿车和旅行车版同时发布,并会在2008年初开始发售。如果你根本没留意过上一代C5,那是雪铁龙的过错,因为他们实在保守;如果你一眼爱上了新一代C5,那也是雪铁龙的过错——为什么不早点放开手脚,回归创意的本质呢,害我们多等多好年。 相似文献
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C6是雪铁龙为了延续其著名的DS轿车而设计打造的新车型,作为雪铁龙旗下的顶级豪华车,汇集了雪铁龙汽车最先进的技术和最完美的设计。作为雪铁龙品牌重返顶级豪华车市场的力作,C6引入中国将有力提升雪铁龙的品牌形象,今年计划在中国销售800辆。[编者按] 相似文献
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雪铁龙C6:又一次高端赌注 2005年7月14日,法国总统希拉克, 成为C6的首名乘坐者,标志着雪铁龙汽车在高端轿车市场上的新起点。这款车身长4.91米的大型高级轿车, 将于2006年1月正式开始销售,价格约在 41900欧元到54600欧元之间。想要在高级轿车市场中占有一席之 相似文献
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一年前,法国人还没有自己的家庭豪华轿车,不过,现在他们已经有了雪铁龙新C5.
雪铁龙是天生的挑战者,不但挑战别人,更喜欢挑战自己。那酷似士兵臂章的标识,记载了创始人安德烈·雪铁龙(Andre Citroen)带领雪铁龙人不断奋斗的历史,它来自公司最早生产的人形传动齿轮的齿牙形状。 相似文献
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法国人天性浪漫,已是世界有名,正所谓“物似主人形”,法国车也明显带有这种特性,这辆欧洲最新上市的雪铁龙C3 Pluriel就是最好的例子。 相似文献
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在很多人眼中,法国汽车是浪漫主义的代表,尤其是雪铁龙品牌,它的产品不仅有著乐享生活的实用气息,而且外形设计也来得十分前卫。这次在北京车展上隆重发布的雪铁龙C4 Aircross就是最好的例子,它秉承了雪铁龙悠久的造车历史和先进内涵,使得这款紧凑型城市SUV将最为有益的用车理念带给了我们。 相似文献
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“世嘉”(C—QUATRE),“C”代表着雪铁龙家族车型,QUATRE取自法国巴黎著名景点-亨利世嘉港(QUAIHENRI QUATRE),而世嘉的中文发音与C—QUATRE的法文发音相接近。东风雪铁龙给这款新推出的5门版C4取名世嘉,也就是希望通过这样一款车能让中国消费者体验到法国的醇美佳酿。 相似文献
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"世嘉"(C-QUATRE),"C"代表着雪铁龙家族车型,QUATRE取自法国巴黎著名景点—亨利世嘉港(QUAIHENRI QUATRE),而世嘉的中文发音与C-QUATRE的法文发音相接近。东风雪铁龙给这款新推出的5门版C4取名世嘉,也就是希望通过这样一款车能让中国消费者体验到法国的醇美佳酿。 相似文献
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AL4型电控自动变速器,是由法国PSA集团与雷诺公司联合开发设计的全电子控制、全封闭的少维护型自动变速器。这种自动变速器主要应用在富康、爱丽舍、毕加索、雪铁龙C5及其他进口雪铁龙、标致及雷诺轿车上。 相似文献