品牌营销的“弯道超车”

2009年经济环境错综复杂，客车业出现了前所未有的大萧条，主流企业的销售都出现了较大的下滑，二三线企业更是步履蹒跚。我们讲“危机”也可以认为是“危中寻机”，于无路处辟蹊径，为了实现这样美好的愿望，我们需要正确的策略。     

关于“弯道超车”的媒体讨论

中国汽车管理当局认为,在传统汽车方面中国与国际水平有较大差距,但在新能源汽车方面,大家起点基本相同,中国可以“弯道超车”,有可能后来居上。但是,科学技术有其连续性,新能源汽车首先得是汽车,     

i-MMD试图“弯道超车”

<正>说起混动的历史,其实是从丰田和本田两大阵营开始的。在混动发展初期,二者并没有显现出谁更像是领军者。然而由于技术思路的不同,丰田在混动的道路上走得更加彻底——它的THS通过将发动机和电动机分列布置和ECVT集成的方式,实现了真正意义上的深度混动。而本田的IMA则相对要投机取巧一些——它只是在传统动力总成的变速器里加入一个电动机来实现混动,效果自然大打折扣。这种思路的不同,也导致了     

中国新能源汽车弯道超车胜算几何？

自从有了自己的汽车工业起，中国就长期跟随全球汽车巨头身后，亦步亦趋，被动无比。但现在，转机似乎来到，局面可能生变。     

普锐斯卷土重来，弯道超车在哪里？

风闻成品油的调价窗口又将打开。因为中东地缘政治危机的持续发酵,叙利亚的“公投”和伊朗愿意举行核能谈判的信号,依然没能缓解西方政治家们鼓动“阿拉伯之春”的野心。然而与此同时,国际油价却在不断上升,2月底纽约商交所原油价格升至每桶108美元。而4月交割的布伦特原油期货合约价报收于每桶124美元。     

基于改进人工势场的自动驾驶汽车弯道超车动态路径规划

动态路径规划是自动驾驶汽车避障控制的关键技术。针对自动驾驶汽车弯道超车工况,建立基于改进人工势场(Artificial Potential Field, APF)的动态路径规划方法。为使基于APF的动态路径规划方法能运用于包含弯曲道路的复杂交通环境,将已在直道环境验证过的道路APF函数通过极坐标系与笛卡尔坐标系的相互转换,建立考虑道路曲率的弯曲道路APF函数。针对根据车辆质心位置判断车辆碰撞风险方法存在的缺陷,提出考虑车辆体积的碰撞风险预判方法,建立综合考虑车辆位置、速度和体积的障碍车辆APF函数。基于弯曲道路APF和改进障碍车辆APF,建立道路环境综合APF,引导车辆实现弯道超车。为避免目标函数中子目标相互干涉,提高弯道超车安全性,提出根据本车与障碍车辆相对位置关系自适应调整权重矩阵的方法。基于Carsim/Simulink联合仿真平台,分别在静态障碍车辆和动态障碍车辆2种工况下,验证自动驾驶汽车弯道超车动态路径规划的有效性。研究结果表明：所建立的弯曲道路APF能引导车辆转弯行驶,避免冲出车道;目标函数权重自适应调整方法能根据超车过程动态调整子目标的权重,规划出符合道路交通安全法规的路径,避免车辆超车时提前折返原车道,提高了超车安全性;考虑车辆体积的障碍车辆APF提高了车辆碰撞风险的预判精度,有效避免碰撞事故发生。     

计算超车视距的“三过程五距离法”

一般的超车实际上存在压线尾随，加速行驶，匀速行驶三个过程，文章以此为基础，以３１９线长沙至益阳境为试验路段，运用统计学，交通工程，运动学等原理提出了计算中国平微二级公路超车视距的“三过程五距离法”，视距值较原部颁标准有较大下降。     

中国汽车出口:弯道超车

在许多中国企业徘徊于是否出手收购海外资产时,谭旭光的举动带有一种大无畏的精神。     

光阳“弯道情人”

外观造型“弯道情人是光阳一款非常重要的150mL踏板车,时尚和运动的产品定位让它虏获了无数活力青年那颗不安分的心,从宝岛台湾漂洋过海,成为大陆摩市此类车型中的上品,虽价位较高仍不乏追求者。从造型上看,“弯道情人的每一个细节都诠释了企业的研发理念一线条流畅、动感时尚,外观豪华大气。在做工上,这款源于光阳的成熟产品有着成熟的工艺和高品质的配套件,精致而扎实。同时,车手在驾乘上路之前,首先感受到的还有企业在产品设计上的不惜工本,三段可调的双后避震、犀利的双鹰眼大灯、超大容量主储物箱、多功能液晶仪表显示系统、自动开启车座等等,彰显了此款车型的非凡格调和不俗品位。     

新“弯道之王”登场——新马自达6

开着新Mazda6过弯不能太保守，在人弯的时候偏偏要加大油门将车速提高到110km，心跳中才能体会到“弯道之王”的美誉所来，套用马自达一族最新流行词来说：“人马合一”才是正道!     

街舞小子 弯道英雄——宗申“雷暴”、“闪电”惊艳来袭

当运动、休闲、娱乐己成为摩托车功能扩展的方向时,研发更具个性化、更高档次、更大排量的摩托车就会紧迫而关键,并成为企业可持续发展的动力。这是欧美发达国家摩托车产业的发展历程与现状,也必将成为中国未来摩托车市场的主要特征之一。     

电动汽车，想说爱你不容易

在石油危机和环保的双重压力下，为汽车寻找新能源已经成为各国政府和汽车行业的头等大事。新能源汽车的发展方向有多种．纯电动汽车被普遍认可．而中国在电池领域有着坚实的基础。中国在传统汽车领域已经奋力追赶了30年，但是差距还是显而易见的，不过如果我们能够在电动汽车领域实现突破，那么中国汽车将有可能实现“弯路超车”，在未来的汽车发展中占据有利甚至是领跑者的地位，当然这只是一个美好的愿景。     

超车能按闯“交通管制”处罚吗?

最近多名司机反映,在山西离石,因为在高速公路上超车,被当地巡逻民警按"违反交通管制强行通过不听劝阻"进行高额罚款。司机对离石市公路巡警的这种做法提出质疑。     

挑战“事业线”——宝骏630V型弯道广州站

2012年宝骏汽车V型弯挑战赛——广州分站赛在白云国际会议中心正式落下帷幕。宝骏630以“V”型弯为主题展开一场激烈的比赛活动,虽然场地有所限制,但并不影响车友们对此次挑战赛的跃跃欲试。通过导师向赛手们诠解安全与比赛规则后,     

判断“性价比”的几项因素

消费者选择汽车、购买汽车的时候,习惯将价格作为选择的标准,实际上汽车价值才是切实关系到消费者利益的关键因素。随着人们消费观念的不断理性化,单纯的价格     

质保想说爱你不容易

随着消费者购车观念的愈加理性,中国车市的竞争也从单纯的整车市场延伸至汽车后市场。笔者和许多车主打过交道,让他们对准备购车的消费者提些建议,得到的答案往往都是让他们更关注产品质量及品牌的售后服务。     

“基本可以”则不可以

编辑同志 近日,笔者在随市级安全生产组交通安全大检查中．听某客运企业负责人反复强调一个观点．安全管理不能是“基本可以”和“差不多”。笔者认为,该单位“未雨绸缪防事故”的安全管理理念非常值得提倡。     

新能源汽车的智能化发展之路 “2015中国国际新能源汽车产业高峰论坛”预热

<正>2015中国国际新能源汽车产业高峰论坛将于4月9日~10日在上海举行。本次论坛将解析当下新能源汽车的准入政策、分享长三角地区新能源汽车推进的经验,同时结合现有的储能及电控技术,共同探讨未来新能源汽车技术的研发方向。2014年,我国新能源汽车在政策助推以及市场需求升温双重因素合力下发展迅速,但距2012年     

向不合理条款说“不”

面对如天书般难懂的保险条款,消费者往往不知所以。为此,消费者在签署协议时必须明确自身的权益,只有这样才能很好地维护自己的利益。