OICA公布2007年世界汽车公司产量排名

国际汽车制造商协会（OICA）日前公布了2007年世界汽车公司产量排名。通用、丰田仍位居前两名，但是如将大发、日野计算在内，则丰田超过通用位居第一名。引人注目的是大众汽车超过了福特汽车首次跃居全球第三位。菲亚特依靠15．6％的增长率一举由2006年的11位升至2007年的第8位。克莱斯勒由于产量微降则跌出了前10名。2007年，世界汽车产量排名前10位的跨国公司依次是通用、丰田、大众、     

“普锐斯”居5月份日本新车销售排名榜首

日本汽车销售协会联合会日前公布了2009年5月的“按车名分类的乘用车新车销量排名”（不含小型车）。结果显示，丰田今年5月18日上市的新款混合动力车“普锐斯”在不到半个月的时间里销量便登上首位。上月排名第1的“Insight”降至第3位，排名第2的“飞度（Fit）”未变。丰田“威姿（Vitz）”排名第4。     

日本三菱在中国的近况

在中国公路上跑的日本汽车，是丰田车多，还是三菱车多？从2006年汽车销售量看，丰田排在第6位，三菱排在第15位，似乎两者相差很远。但如果按“血统”来分析汽车销售量，三菱则与丰田坐在同一把交椅上。     

2005汽车杂志F1年度最佳评选

年度进步最快车队 丰田 TF105赛车是完全由丰田技术总监加斯科困设计的一部赛车，在今年这部赛车带领丰田获得了丰硕的成绩。把年度进步最快的车队留给丰田是再合适不过了。从数据上来看，今年丰田两位车手一共获得27次前10名．1个杆位（不算美国站的杆位），4攻首排发车以及88个积分．车队排位第四。再看看2004赛季、全队只获得过9个积分．车队排名第八。     

2003年JD Power汽车调查见分晓

在排名前20位的汽车中,日本车占了13名 VW车系最好的名次是第41位的Bora,最后的名次是第138位的Sharan 福特车系比上年有进步,最好名次由去年52位上升到今年的32位,具体车型是Focus(焦点) 英国制造的Jaguar占居了第4位 JD Power还为汽车制造商授奖。凌志获金奖,丰田和宝马分获银、铜奖,福特得到最显著进步奖。     

2004国产轿车消费者满意度调查分项排名

本刊在第7期中已经刊登了“2004国产轿车消费者满意度调查”关于其中5个分项的排名，本期将继续介绍其他分项的排名情况。这些分项包括“外形”、“密封性”、“漆面质量”、“安全性”、“噪声”、“制动性”、“舒适性”和“内饰质量”等8项主要指标。每项指标排名前10位的车型都是消费者满意奄指数较高的车型，我们将这些车型列出来，希望能够对那些重视某项指标的消费者能有所帮助。     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

用好广州丰田凯美瑞

作为广州丰田的第一款车型。在上市短短的5个月．就多次进入中高级轿车月销量榜的前三排名．不能不说是汽车销售行业里的又一个神话。但是很多车主怀着急切的心情买回了它，却又在使用上遇到了麻烦。这里我就将这些麻烦整理出来．给大家交流一下![编者按]     

车事荟萃

A数字100万来自中国汽车工业协会的最新统计显示,3月份汽车市场再次飙升,汽车生产109.54万辆,销售110.98万辆,创下历史新高;今年一季度,汽车产销分别是256.76万辆和267.88万辆,同比增长1.91%和3.88%。在乘用车销量排行榜上,前十名企业及车型相对稳定,最大的变化是一汽丰田及旗下战略车型卡罗拉同被挤出了前十位。     

锐志REIZ 还要等待佳美么？

公布价格后能让记者们拍手叫好的车型，在中国汽车的历史上还真是为数甚少，但一汽丰田做到了。21.38-30．83万元的价格区间令所有人都大吃一惊，丰田要让中国汽车界来一次大震动，它同样做到了。     

让“有路必有丰田车”在中国成为现实——专访丰田汽车（中国）投资有限公司总裁矶贝匡志

丰田汽车2006年汽车产量首次突破900万辆．与排名第一的美国通用汽车相差无几。但是，在中国汽车市场，丰田不但落后于大众．通用，甚至落后于本田。丰田汽车（中国）投资有限公司总经理矶贝匡志先生在接受《汽车杂志》专访时说，丰田汽车与中国汽车工业的合作已经有30多年，奠定了坚实的基础。丰田有能力夺回在中国失去的市场份额，让“车到山前必有路．有路必有丰田车”的广告词在中国成为现实。[编者按]     

谁是全球汽车业最具影响力人物？

日前．美国权威汽车杂志《Motor Trend》公布了最新的“2010年全球汽车业最具影响力人物榜单”。主导收购保时捷的大众汽车董事长费迪南德·皮耶希、以及引领福特走向成功的CEO艾伦·穆拉利各自排名第一、二位，现代起亚汽车集团会长郑梦九荣登季军宝座，比2009年提升了三位。值得一提的是．现代汽车美国公司总裁约翰·克拉夫茨克也跻身前五，使全球第四大汽车制造商——现代起亚在这份榜单中的重要性更加令人瞩目。     

用好稀缺资源

最近，路透社发自洛杉矶的一则新闻称，“一旦中国限制出口稀土金属，丰田普锐斯等混合动力车，以及其它类似车型将陷入资源供不应求的麻烦之中”。稀土金属是用来制造新能源汽车的驱动电机和车载动力电池所不可缺少的原材料。有位金属行业战略专家说，“普锐斯是世界上耗费稀土金属最多的产品”。其中，驱动电机需要1kg钕。车载动力电池包需要10-15kg镧。     

沉睡的经典 踏入汽车历史的时光隧道——上海汽车博物馆

汽车发展至今经历了一百多年的风风雨雨，细数其中的每一款车型都记载着不同的历史背景和文化底蕴，如今大多数车型都不复存在了，只有相当少量的车型被完好地保存下来。它们静静地躺在了各大汽车博物馆中供人“瞻仰”。仿佛一位位沉睡的老人，向我们诉说着人类汽车工业发展的点点滴滴。     

汽车前束值检查测量方法

为了便于汽车前束值的检查测量，使汽车获得准确的前束值，介绍了汽车前束值检查测量方法及部分车型（解放ＣＡ１１１ＰＫ２Ｌ、奥迪１００、富康ＺＸ系列Ｒ类、斯太尔９１系列、丰田ＨＩＡＣＥ等）前束值和前束值检查测量部位，供维修作业时参考。     

本埠

汽车田新皇冠 新皇冠。即丰田第十三代皇冠majesta.已确定今年内在一汽丰田生产。皇冠majestal肩负“丰田顶级品牌”的开发理念，是丰田品牌的最高端车型，其引进国内生产后。轴距还将加长。竞争对手直指奥迪A6等高端豪华车。新皇冠车身线条更为流畅，前脸设计则更加精悍，尾部依然采用传统的多边形设计。     

J.D．Power消费者服务满意度调查现代跃居亚洲车企第1位

作为全球第五大汽车厂商，现代起亚汽车凭借出色的车辆品质、贴心的售后服务不断提升在消费者心目中的形象。近日，在美国最具影响力的汽车评级机构J．D．Power公布的“2010年消费者服务满意度调查”中，现代汽车以771分名列第9位，超过本田、丰田、日产等日系品牌，成为了亚洲品牌的第1位。     

车坛传真

【行业资讯】2010年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田。不管是销售的轿车车型,还是车企,合资品牌都在前十位中占据了绝对优势。     

现代汽车科技视野

车载信息网络服务 不久前,丰田汽车公司在日本国内推出了“G-BOOK”车载信息网络服务,最近丰田又决定大幅度增加“G-BOOK”的适用车型,同时还将进一步充实相关的服务内容。目前“G-BOOK”的适用车型为去年上市的“WiLL CYPHA”。此次丰田决定将“G-BOOK”对应服务功能作为标准配置应用在丰田纯正导航系统中,并争取在年内将适用车型扩大到50款左右。     

日本领跑节能汽车市场

美国能源部最近公布了2007年度节油汽车指南，日本车表现优异，在最节油汽车排行榜12个车型中占据了7个。其中，丰田和本田汽车分列第一和第二。