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本文从枢纽港、航运中心和城市经济金融贸易中心之间的相互关系,说明上海经济金融贸易中心的建立,必须以发达的航运业为基础,而枢纽港建设是航运发展、航运中心建立的关键。上海枢纽港的建设,有利于增强与亚太地区其它中心港、枢纽港的竞争能力,从而更好地参与世界集装箱运输大循环,有利于加快上海经济金融贸易中心的建立,促进上海经济的快速发展。同时文章从上海及周边腹地经济的发展状况等方面阐述了上海建设国际枢纽港的可能性,最后指出了拓宽融资渠道,加快上海枢纽港建设的途径。 相似文献
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<正>1995年底,国务院决定以上海为核心建设上海国际航运中心,以加快实现把上海建设国际经济、金融、贸易中心之一的战略目标。集散功能是国际经济中心城市的先导功能。上海国际航运中心的建设则是集散功能的重要组成部分,是上海沟通国内国际两个市场的主要通道和腹地进出口货物的中转枢纽,因此,上海国际航运中心的建设得到了党中央、国务院以及上海市委、市政府的高度重视,正在通过长江口深水航道整治工程、成立上海组合港、长江口拦门沙外深水港区选址前期工作等措施,加快建设步伐。这些措施都是十分必要的。但 相似文献
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随着经济快速发展,上海内河航运事业取得了长足的进步,为上海经济建设和社会发展提供了有力支撑。要实现“四个率先”,加快上海国际航运中心建设,发展上海内河集装箱运输,加快上海内河集装箱运输体系建设不但是实现上海内河航运可持续发展的必由之路,而在当前拉动内需的形势下更显迫在眉睫。 相似文献
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1996年我国从国际政治斗争和经济竞争的要求出发,提出了建设上海国际航运巾心的战略决策。10多年以来,上海国际航运中心的建设取得了巨大的成就,但在加快发展的进程中也出现了瓶颈。今年3月,国务院下发了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,《意见》站在全局和战略的高度,对如何加快建设上海国际航运中心进一步指明了方向, 相似文献
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上海港现已成为国际级大港,上海经济的发展面临着前所未有的机遇,同时也对上海国际航运中心的建设提出了新的要求。上海国际航运中心建设的程度如何,不仅关系到上海国际金融、经济、贸易中心的建设,还会进一步影响到长江三角洲经济圈的联动乃至全国经济的建设问题。正因如此,4月29日,《国务院关于推进上海加快发展现代和先进建设国际金融中心和国际航运中心的意见》正式出台。 相似文献
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孙家康 《中国远洋航务公告》2008,(5):30-32
上海市政府的工作报告中,明确提出了加快推进“四个率先”和加快建设“四个中心”(国际经济、金融、贸易和航运中心)的发展要求。发展“四个中心”既是上海未来构建现代化国际大都市的必然,也是中央、国家对上海在全球发展大局的重要战略部署。 相似文献
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<正> 当前,国际集装箱运输市场发展很快,其中集装箱转运市场发展尤为迅速,因此,上海国际航运中心的建设和发展必须着眼于加快集装箱转运中心的建设,建设和形成上海国际集装箱转运中心,并以此带动长三角经济的发展,促进集装箱运输的发展。 一、国际集装箱转运市场的高速发展 集装箱港口的发展首先是为了满足国际集装箱运输发展的需要。随着集装箱船舶大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势,大型集装箱干线船为追求运营的经济性,要求尽可能减少 相似文献
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发展上海内河集装箱运输 总被引:1,自引:0,他引:1
1上海发展内河集装箱运输的必要性上海是我国经济、贸易、金融、科技、商业、信息中心 ,也是我国最大的经济中心城市。上海积极建设国际航运中心 ,集装箱运输已成为上海港重要的优势业务。近年来上海集中力量建设外高桥集装箱港区和大小洋山集装箱深水港区 ,加快提升集装箱码头 相似文献
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上海市政府的工作报告中,明确提出了加快推进“四个率先”和加快建设“四个中心”(国际经济、金融、贸易和航运中心)的发展要求。发展“四个中心”既是上海未来构建现代化国际大都市的必然,也是中央、国家对上海在全球发展大局的重要战略部署。 相似文献
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(一)上海
现代物流业是上海着力培育和发展的新兴产业之一。加快发展现代物流业,是上海发挥综合优势,加快建设国际贸易、国际航运中心的战略选择。物流业对上海经济增长的贡献度不断提高。随着立体化交通网络的初步形成,物流规模不断扩大,货运总量快速增长。 相似文献
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海明 《中国远洋航务公告》2003,(9):61-62
随着经济全球化速度的不断加快,国际航运市场正进入一个新的变革与发展时期,国际集装箱枢纽港的竞争也随之日趋激烈。新的国际竞争环境无疑对上海港口的发展,尤其是对上海建设国际航运中心的宏伟战略目标.发展上海国际集装箱枢纽港提出了新的、更高的要求。为了创造更美好的未来,上海正在抓住有利的发展机遇、迎接新的挑战,为努力实现“四个中心”的战略目标而加大了改革发展的力度,其中上海市政府最近对上海港口管理体制进行的实质性改革,成立新的上海港口管理局就是为提高上海港口管理效能.加快上海国际航运中心建设步伐的一个重大举措。 相似文献
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<正>为加快推进上海国际航运中心建设,国务院发布了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》。其中,启运港退税试点举措将落实,以增强洋山港枢纽地位。启运港退税政策的实施,不但可以 相似文献
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<正>中共十四大作出“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域经济的新飞跃”的重大战略决策。根据党中央这一战略决策,上海市在编制《国民经济和社会发展“九五”计划纲要及2010年发展目标》时明确提出上海长远发展目标是,到2010年基本建成国际经济、金融、贸易中心之一,崛起成为新的国际经济中心城市。要顺利实现这一发展战略,必须加快上海国际航运中心建设,大力发展国际航运,形成四通八达的国际国内交通运输网络。 相似文献
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<正>根据"十二五"交通运输发展总体要求,要加快建设好上海国际航运中心,必须加快上海港的产业结构调整。而作为上海国际航运中心建设的重要内容,临港产业的结构调整,是上海港产业结构调整的核心问题。目前,很多文献对上海临港产业的结构调整问题展开讨论和研究,并取得了一定成果。但总的看,现有文献对上海临港产业结构调整问题的研究多为静态和定性分析,尚少见从 相似文献
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改善上海国际航运中心发展软环境的对策研究 总被引:5,自引:1,他引:4
为解决软环境的薄弱对上海国际航运中心纵深发展的制约问题,在研究上海国际航运中心硬环境成果的基础上,分析改善上海国际航运中心发展软环境的必要性和紧迫性,提出新阶段上海国际航运中心建设应注意的问题:完善港口集疏运方式;积极建设和发展洋山港区,给予政策支持;推进区域统一港航信息平台建设;加快机构重组。同时,提出航运人才、航运产业集群、港航科技和航运文化等政策导向建议。 相似文献
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<正>今年一月份,国务院总理李鹏在上海视察期间,向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想。这是党中央、国务院为加快我国经济建设,促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。 上海浦东的开放、开发,是邓小平同志1991年南巡时首先提出来的。在党的十四大上,以江泽民同志为核心的党中央又作出了以上海浦东开放、开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济飞跃的重大决策。建设上海国际航运中心,是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件。 相似文献
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建设上海国际航运中心是党中央、国务院的重要战略部署,是实现党的十四大"一个龙头、三个中心"伟大战略决策的客观需要.上海国际航运中心建设的核心是国际集装箱枢纽港.随着国际航运市场发展进入一个新的阶段,国际枢纽港的竞争也日趋激烈,上海建设国际集装箱枢纽港同样面临新的国际竞争环境,而研究、分析上海枢纽港发展面临的国际竞争环境,显然对加快上海国际航运中心的建设与健康发展十分必要. 相似文献
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<正>国务院《关于推进上海加快现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》明确了上海国际航运中心建设总体目标和主要任务。在全面推进上海国际航运中心建设的过 相似文献