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相似文献
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1.
姚兰 《汽车纵横》2020,(5):56-59
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2020年3月,汽车产销降幅收窄;乘用车降幅大于行业总体;商用车同比降幅明显缩减;新能源汽车“九连跌”;出口同比微增。一季度,汽车累计产销同比降幅均超四成;新能源汽车下降幅度大于50.0%;商用车出口跌幅明显超出行业总体。  相似文献   

2.
姚兰 《汽车纵横》2020,(2):62-65
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2019年12月,汽车销量同比降幅继续收窄;乘用车降幅仍超过行业总体;商用车同比增幅3.9%;新能源汽车遭遇“六连降”;出口量破纪录。1-12月,汽车累计销量同比降幅继续缩小;商用车表现好于乘用车;新能源汽车首次负增长;出口总量再超百万辆。  相似文献   

3.
《汽车与配件》2005,(43):13-13
上海华普汽车自10月1日起,对663种零配件实施降价,平均降幅为35%,最高的一款配件降幅60%以上。  相似文献   

4.
《商用汽车》2011,(10):94
中汽协统计显示,2011年4月,我国汽车市场出现低迷:销售环比下降超过15%;同比下降0.25%,是年内单月同比首次下降,其中商用车降幅较为明显。1—4月,汽车销售同比增速不到6%,增幅比第1季度回落2.13百分点。由此分析,2011年汽车市场形势较为严峻。  相似文献   

5.
与2009年国内整车市场的热销局面不同,汽车零部件出口面临困境。这主要是由于在金融危机的冲击下,各国的汽车工业仍未走出困境,需求减少导致我国汽车零部件出口大幅下滑。但随着世界经济的逐步复苏,汽车零部件出口的月降幅在逐渐收窄。  相似文献   

6.
信息直通车     
《世界汽车》2007,(12):138-143
发改委:车价全年预计降幅4%为近年最小;汽车安全媒体交流研讨会在苏州举行;07年J.D.Power调查结果出炉天籁居榜首;长安铃木雨燕新车质量调研蝉联冠军;玛丽安出任泛亚汽车总经理。  相似文献   

7.
饶达 《轿车情报》2006,(11):66-67
中国每年通货膨胀率约为2-3%,自1996年开始,平均每年汽车价格下降为5%左右。但是汽车不会无止境地降价。明年自主品牌汽车平均价格降幅不会超过1.5%,而合资品牌的价格平均降幅也很难超过4%。  相似文献   

8.
动态资讯     
《驾驶园》2012,(2):38-41
商用车降幅较大,客车产销一枝独秀中国汽车工业协会公布最新统计数据,朱一平助理秘书长表示2011年我国汽车工业经济运行呈现如下特点:产销略有增长,增速为13年来最低;乘用车继续保持稳定增长;自主品牌乘用车份额下降;商用车受宏观调控影响降幅较大;重点企业集团产销集中度上升;汽车出口创新高,连续两年高速增长;新能源汽车产销较快增长;行业经济效益呈现一定增长。受宏观政策调整及上两年增速较高双重因素叠加影响,2011年  相似文献   

9.
辞 旧迎新,新年新景。从1997年 最后一个月的中旬到1998年第一个月的中下旬,前后不过一个来月,但震撼汽车市场的新闻不断。 12月18日一汽捷达大幅度调低备件价格,平均降幅39%; 12月21日长安铃木调低奥拓车价,降幅达10%,平均下降5000至6000元; 1月20日上汽调整非2000桑车销售政策,其中普桑售价下调2万余元。  相似文献   

10.
车市盘点     
8月汽车产销同比下降据中国汽车工业协会最新统计,2008年8月,与上月相比,汽车产销依旧呈现一定下降趋势,但销量降幅明显低于产量;与上年同期相比,月度产销自2006年以来首次出现同比下降。在汽车主要品种中,商用车月销量止住了连续三个月的环比下降趋势,呈现小幅增长。1~8  相似文献   

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