基于汽车产品研发数据的管控策略探讨

面对日趋激烈的市场竞争,如何高效低成本地研发出高质量的产品,成为企业生存的关键。汽车产品研发数据是根据企业研发、供应、销售和售后服务的需要,在产品研发过程中产生的各种零部件状态、物料清单、技术文件、设计变更等数据,是整车技术参数、零部件状态满足设计目标的实物体现。汽车产品研发数据管理方式决定产品生产链的上下游活动能否有序进行,是产品质量的保证。论文通过分析产品数据管控的目的与作用,充分考虑产品数据的灵活性和扩展性,避免产品数据信息之间缺少互补,信息不能有效共享,以至于出现信息孤岛问题。重点阐述了企业务必搭载着数据管理的平台,形成产品研发数据的分类管控策略,探索科学合理的管控方法,有效提高企业研发效率。     

一种基于数字电视终端的便民支付系统

本文阐述了一种基于数字电视终端的便民支付系统。本文基于某数字电视运营商的现有网络结构和第三方支付公司的数据接入系统,通过对现有业务合作模式和数据接入模式的研究,设计和研发了一套满足现有用户压力的业务系统,取得了良好的社会效应和经济效应。     

三维隧道CAD系统的研发与应用

三维隧道CAD系统是在国内缺少成熟的公路隧道CAD辅助设计软件的现状下,针对公路隧道设计涉及专业面广、设计变更多等特点而研发的辅助设计软件,其主要功能包括:与路线CAD集成的隧道平纵设计、参数化方式的隧道衬砌设计、基于DTM和实体建模技术的隧道洞门三维化设计,通过开发软件提高隧道设计的效率.     

基于ISO/IEC 17025的汽车安全碰撞试验数据管理平台

为提高汽车安全试验室管理水平,提升人员工作效率,积累试验业务数据、试验过程及结果数据,深度挖掘试验数据价值,形成试验经验教训知识库,使汽车安全试验大数据能够更好地反馈于研发、设计环节,提升企业整体研发、设计能力,基于ISO/IEC 17025标准,研究设计了汽车安全试验数据管理平台实施方案。通过物联网、RFID、WebOffice、PLC等信息技术手段,结合行业最新实践案例,实现了试验室的人、机、料、法、环、测等的管理,达到了实验室的自动化运行、信息化管理、无纸化办公的目的,实现了实验室的流程化、精细化、规范化管理。     

城市综合体项目的设计变更管理

如何有效管理施工过程中的设计变更并保质保量地完成施工任务,一直是施工单位所关注的问题。在虹源盛世国际文化城项目施工过程中,由于设计院自身原因、建设单位对建筑功能修改、招投标进度滞后、设计分包过多且无专人协调管理及其他原因,导致出现了大量的设计变更。如何有效管理设计变更并保质保量完成施工任务,是施工单位需要探讨的问题。只有通过控制施工过程中设计变更的产生、做好设计变更文件的收发管理、及时做好索赔手续、及时做好施工图纸的更新等手段来管理设计变更,确保项目顺利推进。     

汽车制造业知识工程建设关键方法

文章通过分析知识管理与知识工程两者概念的差异提出知识工程是企业在工程研发活动中建立的高效、精准、科学的知识共享、知识应用体系,是企业保持技术创新核心竞争力的关键。文章根据汽车制造企业工程研发活动特点和业务实践总结出了知识利用流程化、模型分析工具化和软件服务平台化三大推进知识工程建设的核心方法。文章提出了以工业大数据应用和智能算法为技术手段的制造业未来知识工程发展趋势。     

浅谈PDM与客车企业

在当今客车制造业的产品开发中．每个企业都已充分利用CAD、CAE、CAM、CAPP等技术,并成功实现了整车的数字化定义、整车结构的模拟和优化分析．极大地提高了客车的设计质量和设计速度。但是在开发过程中设计部门和工艺部门也逐渐积累起了数量庞大的以电子形式存在的图纸和文档。由于这些图纸和文档的共享程度低、数据传递速度慢、业务数据难以集成、数据的管理水平落后。这直接导致了研发中一些失误．制约了企业进一步缩短产品的研发周期．增加设计成本和制造成本。要想解决这些基础性的问题．使企业在产品开发环节中摆脱困境,必须利用PDM来对产品信息进行有效的组织和管理．通过PDM系统来建造一个企业信息共享平台。     

基于工作分解结构的汽车研发平台系统集群规划

文章基于工作分解结构(WBS),规划了管理信息化、设计数字化的汽车研发平台系统集群以及各系统之间的交互关系,以在线化承载从项目立项到SOP的"端到端"汽车产品研发业务体系,支撑多、快、好、省的研发目标。     

公路水运工程试验检测大数据平台设计与应用

通过分析公路水运工程试验检测业务管理现状，设计并研发“公路水运试验检测大数据平台”,解决了数据汇集、存储和接入问题，完成了基于数据标准和业务标准的试验检测大数据仓库建设，实现了检测流程和检测值结果静态数据的常规一阶矩和二阶矩分布统计，初步解决了行业多级权限管理、报告质量监管、多维数据统计和跨域数据分析的问题，为报告质量监督、原材厂家优选、工程质量把控提供有力的数据支撑。     

柴油机EGR系统的研发流程及应用

文章主要介绍了EGR系统的正向设计和自主开发流程,通过对EGR系统设计进行深入的分析研究,总结出EGR系统设计过程中需要注意的关键控制因素。并以某公司自主研发的1.9L柴油机项目为例,经过一系列的设计和模拟运算,最后通过了相关验证。文章详细说明了建立EGR系统的自主研发设计流程,积累了丰富的研发经验和基础数据。     

关于构建立体式协同研发与设计平台的探索

PDM（Product Data Management）和CPDM（Collaborative Product Development Management）能够实现对产品数据的全面管理,但不能涵盖从策划到销售整个产品生命周期的所有环节,因此需要引入集成多学科多技术领域的PLM（Product Lifecycle Management）。文章提出了立体式协同研发与设计平台的体系,阐述了PDM、CPDM、PLM及其关系,揭示了立体式协同研发与设计管理平台的技术要点、实施时遇到的问题及解决思路,最终实现多学科多领域集成的PLM。指出立体式协同研发与设计平台的三维均衡发展,能使整个平台体系无缝集成,进而提高产品研发与设计的效率,缩短产品上市时间,为实现信息化真正带动工业化探索可行方案。     

云度新能源汽车BOM与PDM集成应用研究

PDM(Product Data Management)系统是管理企业产品设计信息和研发过程技术的信息系统。BOM(Bill of Material)系统用于支持产品价值链中与产品数据相关业务系的统。BOM与PDM系统的有效集成确保了BOM数据的集中管理。文章以云度新能源汽车建设一体化产品研发平台为契机,设计研究了一种新的PDM与BOM系统的集成方式,实现对产品相关的数据、过程、资源一体化集成管理要求。     

车内空气质量开发与管控方式的研究

介绍了车内空气质量国外管控现状以及某公司车内空气设计研发体系与管控方式,即在车型构想阶段,通过材料认可筛选出低的材料与禁用材料清单,根据车型内饰零VOC部件设计构想书,对认可后的材料方案进行设计提案,通过同步研讨与模拟验证两大工具证明材料方案的可行性;最后通过零部件数据库中的大数据制定研发车零部件抽检清VOC TOP10单,即高危风险零部件清单。抽检结束后,在阶段进行实车验证,进入量产阶段通过抽检PT机制与处理机制对供应商进行一致性管控。     

中铁隧道勘察设计研究院有限公司

正中铁隧道勘察设计研究院有限公司,前身为铁道部隧道工程局科学技术研究所,始建于1978年。目前已发展成为集勘察设计、科技研发、技术推广、咨询服务为一体的创新型企业,主要从事铁路、公路、市政、地铁、洞库等行业的隧道及地下工程设计、勘察、测绘、咨询、施工图审查、设计施工总承包以及新技术、新工艺、新材料、新设备的研发推广等业务。拥有铁路设计甲(Ⅱ)级,公路设计甲级,市政行业城市隧道工程专业甲级、轨道交通工程甲级、道路工程专业乙级,测绘甲级,勘察乙级等资质以及CMA证书,并通过了质量、环境和职业健康安全3大体系认证。     

中铁隧道勘察设计研究院有限公司

正中铁隧道勘察设计研究院有限公司,前身为铁道部隧道工程局科学技术研究所,始建于1978年。目前已发展成为集勘察设计、科技研发、技术推广、咨询服务为一体的创新型企业,主要从事铁路、公路、市政、地铁、洞库等行业的隧道及地下工程设计、勘察、测绘、咨询、施工图审查、设计施工总承包以及新技术、新工艺、新材料、新设备的研发推广等业务。拥有铁路设计甲(Ⅱ)级,公路设计甲级,市政行业城市隧道工程专业甲级、轨道交通工程甲级、道路工程专业乙级,测绘甲级,勘察乙级等资质以及CMA证书,并通过了质量、环境和职业健康安全3大体系认证。     

变更设计在高速公路工程建设施工阶段投资控制中的作用

在高速公路工程建设施工阶段时常发生设计变更，设计变更对工程投资的变化起到举足轻重的作用，因此必须从变更设计程度、优化变更设计方案、设计变更周期上严格控制，以减少工程投资。     

中铁隧道勘察设计研究院有限公司

正中铁隧道勘察设计研究院有限公司,前身为铁道部隧道工程局科学技术研究所,始建于1978年。目前已发展成为集勘察设计、科技研发、技术推广、咨询服务为一体的创新型企业,主要从事铁路、公路、市政、地铁、洞库等行业的隧道及地下工程设计、勘察、测绘、咨询、施工图审查、设计施工总承包以及新技术、新工艺、新材料、新设备的研发推广等业务。拥有铁路设计甲(Ⅱ)级,公路设计甲级,市政行业城市隧道工程专业甲级、轨道交通工程甲级、道路工程专业乙级,测绘甲级,勘察乙级等资质以及CMA证书,并通过了质量、环境和职业健康安全3大体系认证。     

动态设计在盘道岭旧隧道维修工程中的应用

以盘道岭旧隧道维修工程设计为例,介绍了该隧道动态设计的整个过程,通过动态设计,设计方能及时了解和解决工程施工中出现的各种技术问题,避免了因设计修改或设计变更给工程造成的不必要的等待和延期,为日后工程设计服务和工程管理提供了一种新的可操作模式。     

基于中台理念的公路水运工程试验检测标准化系统设计

通过分析公路水运工程试验检测业务的现状,将试验检测信息化系统后台服务中的检测基础数据和业务流程服务进行抽离,基于中台理念设计开发包括数据中台和业务中台系统的标准化系统.其中,数据中台系统是对试验检测过程中相关的试验检测数据、试验设备进行标准化设计和开发实现,业务中台系统是对试验检测流程进行标准化设计和开发实现.基于该套中台系统,可快速部署独立、隔离的业务系统,提供灵活的数据和业务服务,最终实现标准化基础上的信息化.     

数据中心建设应用分析

河南省电力公司数据中心建设是理论与实践相结合,深刻理解国家电网公司指导意见和典型设计,结合河南省电力公司实际情况和地方特色,开拓创新,以实用化为核心,强化管理,提高工作效率的建设。通过公司数据中心的持续建设和深入理解,把数据中心定义为四大功能区,分别是存储中心区、交换中心区、质量中心区、综合分析中心区;存储中心区,实现业务数据的集中、集成,实现企业数据的统一管理,提供完整的数据支撑;数据中心区,实现数据的纵向贯通,提高河南省电力公司与国家电网公司总部之间数据传输效率,实现业务数据的横向交换和共享,使公司信息利用率大幅提高,起到数据枢纽的作用;综合分析中心区,对业务数据进行综合深入挖掘分析,对公司整体经营状况变化趋势做出预测,为公司管理层提供辅助决策,便于公司领导及时制定、调整经营策略,减少经营风险;质量中心区,是对进入数据中心的业务数据进行有效监控,通过构筑数据质量管控体系,实现对数据质量的监督和提高,促进各业务系统的应用。