南方电网公司部署2015年农电重点工作

2015年是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是实现公司中长期发展战略和农电职能战略"三步走"第二步目标的最后一年。今年农电工作的总体要求是:贯彻落实公司工作会议精神,坚持公司"城乡电网统筹发展,专业业务一体化管理"的农电发展思路,继续深化农电内外部改革、加强农电管理和扶持、抓好农网改造升级,全面完成战略第二步目标,为推动公司质量效率型集约发展作出贡献。坚持不懈推动落实《南方电     

深圳游艇产业火热背后现产业升级隐忧

不久前，全球豪华游艇制造商五强之一的澳大利亚RIVIERA集团公司，与深圳中汽南方投资集团达成战略合作协议，并授权深圳中汽南方集团为RIVIERA品牌中国区域总代理，以深圳为基地正式进入中国市场。这是深圳继引入法国博纳多、英国PRINCESS公主游艇之后，又一发展游艇业的大手笔。     

中国稀土企业出口战略与发展措施及前景

无论从国家战略角度还是从稀土行业的角度,都有必要研究稀土发展的战略性问题。合理开发稀土资源,大力拓展稀土应用,变资源优势为经济优势,是中国经济发展的迫切需要,也是保障国家安全的迫切需要。     

“全线通2002”实现无缝物流

由广东南方卫星通信服务有限公司开发的“全线通2002”是继1999年全线通产品进入中国市场本土化实施后,面向运输业最专业、最先进的移动信息技术解决方案,是源于“OmniTRACS移动信息管理系统”与“PowerSuite物流运输管理软件”的集成解决方案。 南方卫星公司是1998年开始与美国高通公司(Oualcomm)建立战略合作伙伴关系,将其开发OmniTRACS移动信息管理系统引入中国,加以推广应用。用CDMA     

九江船舶工业公司简介

九江船舶工业公司是中国船舶工业总公司领导下的地区性公司,具有法人资格。可直接与国内、外各公司、企业等签订技术和经济合同。九江船舶工业公司下属有:江州造船厂、江新造船厂、九江船用机械厂、朝阳机械厂、江西船用阀门厂、浔阳电子仪器厂、江西航海仪器厂、九江仪表厂、精密测试技术     

江西水运悄然升温

2003年初，江西水运紧紧抓住江西经济要在中部地区崛起、高速公路跨越式快速发展等多个机遇，提出了江西水运要实施大开放主战略，融人中东部经济发展中去．融入大长江航运发展中去，融入全省交通运输综合体系的建设与发展中去。这个发展思路，与江西省委提出江西经济发展“对接长珠闽，融入全球化”是吻合的。江西省航运局还转发了省交     

淡水河谷运矿新动作中国船东发函抗议

迟迟未被允许在中国靠岸的淡水河谷决定为"大船"选择另一个途径登陆.日前,淡水河谷与湛江市政府、湛江港以及宝钢湛江钢铁有限公司签署了一份四方战略合作备忘录,计划在湛江港设立中国南方铁矿石物流和分销中心. 这是时隔三年后,淡水河谷公司再次酝酿在中国设立铁矿石分销中心.不过,上述备忘录甫一签订就遭遇明确反对.     

服务＋创新=新蓝海——专访蓝海游艇新任总经理冯杰

游艇业：蓝海游艇被一家央企收购,能否简要介绍一下这家央企？ 冯杰：蓝海游艇是被江西洪都航空工业有限公司的子公司江西洪都国际机电公司（以下简称”洪都机电“）收购,主营业务是机电和制造方面。     

南宋内河漕运船建造与检验

南宋时期,内河漕运已比较发达,备受朝廷重视。漕运水道包括长江、运河南段、江南水道以及南方近海海路。为了保障漕运安全,朝廷对漕运船只的建造、运输和质量查检,亦非常重视。东南六路、淮西四路和江西的船场,最具典型。     

中远营港应势而生

9月26日．广远公司与营口港务集团．海南港丰绿色物流公司合资成立中远营港航运有限责任公司签字仪式在广州隆重举行。新成立的中远营港航运有限责任公司将充分利用船商战略联盟的优势，通过港口．运输．经销上下游的合作．形成“无缝转接”的以农产品为主的物流通路，提高农产品的流通速度和运输质量．有效提升我国南方农产品在北     

基于博弈论的国家战略利益冲突分析

针对崛起国家面临霸权国家遏制的战略选择困境,通过构建基于博弈论的国家战略利益冲突分析框架,运用微分对策理论建立了动态博弈模型,根据极值原理进行分析,得出均衡策略,进而讨论了不同情况下国家战略选择的最优控制。     

上海港工核心竞争力的构成要素与培育

在经过 50 年发展,实现历史性跨越之后,上海港务工程公司又确立了发展核心竞争力的战略目标.详细阐述了拓展核心业务市场、投入核心装备、研发核心技术、培养核心人才、强化企业文化建设和优化管理模式等6个方面培育核心竞争力的做法和效果.可供借鉴.     

中韩物流业的合作框架与发展前景分析

当前,发展中韩物流业合作引起了广泛关注。阐述了中韩物流业合作交流的基础与条件,分析了中韩物流业发展的前景,详细讨论了中韩物流合作框架。最后指出,加快中韩物流合作进程,对我国融入东北亚物流圈及进入全球供应链物流圈,都有重要的战略意义。     

秦皇岛港杂货运输发展战略与对策研究

秦皇岛港长期以来以煤炭输出为主,但散货仍是港口经营的重要组成部分。介绍了秦皇岛港杂货运输发展状况,用SWOT分析法确定了秦皇岛港杂货运输的发展战略并制定了量化的战略目标。提出了秦皇岛港杂货运输发展战略的路径规划,并对确保战略实施的对策进行了探讨。     

技术创新:疏浚业发展必由之路

运用战略经营和企业能力等经济学和管理学的基本理论,在对我国内河水运企业竞争环境分析的基础上,探讨中国内河水运企业根据竞争环境和自身条件,确定竞争定位与战略目标,选择相应的竞争战略,注重培育核心竞争力,以保持竞争优势地位。     

航运企业选择战略联盟伙伴的决策方法

战略联盟作为企业经营的一种新理念 ,自美国DEC公司总裁简·霍普兰德 (J .Hopland)和管理学家罗杰·奈杰尔 (R .Nigle)提出以来 ,在近 2 0多年的时间里 ,越来越多的企业通过战略联盟的方式参与全球竞争 ,并取得了显著的效果。这一组织制度的创新理论 ,迅速成为各大公司获取自身利益最大化的最优选择。我国加入WTO后 ,航运业的竞争也将日趋激烈 ,对如何提高航运企业的竞争优势 ,作出合理的决策 ,关系到企业的生存大计。通过对航运企业实施战略联盟的分析 ,提出了航运企业在选择战略联盟伙伴时 ,可供采取的模糊综合评判决策方法     

吕四港电厂在长江三角洲北翼港口群建设中的战略意义

阐述了加速建设长江三角洲北翼港口群的必要性。通过南黄海辐射状沙洲区小庙洪水道建港条件的分析,提出吕四大港的规划设想,论述了吕四港电厂建设对吕四大港开发以及启动长江三角洲北翼港口群建设的战略意义。     

The Competitive dynamics of the freight container manufacturing industry

This article investigates the on-going relocation of freight container production, particularly in the standard dry freight segment, from South Korea and Taiwan to emerging economies (especially China and south-east Asia). It offers an assessment of their competitive positions but goes beyond the conventional focus on comparative cost advantage among nations. Drawing on the wealth of trade, investment, location and strategic management theories, it explores other variables including demand condition, industry structure, foreign direct investments and vertical industry linkages, besides production factor cost.     

连云港港——淮海经济区经济互动的综合分析

通过构建SWOT模型,结合AHP分析方法,对连云港港—淮海经济区经济互动有较大影响的内外部环境和互动的优劣势加以分析,得出当前连云港港—淮海经济区经济互动的优势大于劣势的结论,并运用战略地位评估矩阵对其进行战略定位,结果为合作型战略中的机会型,战略强度较大。     

探讨海南省洋浦港港口总体规划的修编

2008年4月胡锦涛总书记提出:"要以洋浦经济开发区为龙头,努力打造东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。要实现这一战略定位,必须要调整洋浦港原有港口总体规划。介绍了洋浦港的位置,进入21世纪洋浦港呈现的特点。分析了洋浦港总体规划(2005年3月)的特点及存在的问题。分析了洋浦港总体规划(2008年11月)的特点及面临的问题。提出了未来洋浦港发展的战略对策。