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又名“纵行”的大阳DY125T-18是洛阳北方易初摩托车有限公司推出的“至尊三行”中很具特色的一款踏板摩托车,也是该公司又一款拥有完全知识产权和外观专利的新产品。该车外观造型设计采用先进的数字化三维建模,造型流畅,不拘一格,于随意中突现生动写意的时尚,该车拥有的前大灯专利、后尾灯专利、前面板专利、手把前罩专利、后货箱专利、坐垫专利、后扶手专利、左右车体盖专利、彩条专利、整车外观专利等十余项专利正是设计师匠心独运的明证。 相似文献
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一.燃油箱和燃油传感器1.拆卸拆除后衣架。取下燃油箱盖。拆除鞍座和头盔箱。拆除后中心条、左右边条。拆除前中心盖、左右护板。拆开接头,如图1所示。拆除后尾灯。取下接油盘①,如图2所示。拆除油箱前后压板。拆开燃油传感器导线②,如图3所示。转动燃油传感器固定板③,拆下燃油传感器,如图4所示。检查传感器脱开空气排放软管④。排放燃油并且脱开燃油软管⑤,如图5所示。警告:汽油容易爆炸,必须特别小心。拆下油箱。2.按与拆卸时相反的顺序进行安装即可。 相似文献
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一、故障现象有1辆2006年款别克君越轿车,行驶里程26万km,车主报修,停车后,后尾灯常亮不灭。二、检查分析接车后,检查发现后尾灯的左右制动灯常亮不灭,高位制动灯不亮。常规经验初步怀疑,制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动灯故障。 相似文献
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故障现象:该车出现右侧夜行灯失灵现象。
故障诊断:接车后笔者对故障现象进行了验证,打开多功能开关至Park(小灯)状态,发现仪表板内照明灯、仪表框上各电器开关照明灯以及车身右侧前后尾灯、牌照灯均不亮,但车身左侧前、后夜灯正常。 相似文献
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四、案例实录引以为戒 多年来在威海路汽配街上有一位送货结帐忙得欢的常州来客,专门经营自产自销的假冒桑车塑制配件,经营品种之多令人叹为观止,从前转向灯、散热器格栅、后尾灯、标牌、车轮饰盖到车身防擦条等等不一而足,平时俨然一位能产会销的“实干家”。在今年的打假浪潮中,阴差阳错与打假人员不期而遇,被处罚十余万元,取保侯审,目前尚未结案。牵涉到的销售网自然也一一受惩被罚。 相似文献
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一、技术规格 1.尺寸及规格全长:1851mm;全宽:667mm;全高:1043mm;轴距:1203mm;离地间隙:130mm;净重:91.2kg。 2.车体车架型式:脊梁式;前减震器行程:杠杆式100mm;后减震器行程:摇臂式63mm;前胎规格:2.25-17-33L;后胎规格:2.50-17-38L; 相似文献
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《汽车研究与开发》2006,(10)
QQ6传承了 QQ 品牌年轻时尚的因素。采用晶钻式一体电调 LED 前大灯,集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯,典雅大方;采用电子显示技术的仪表板做工精细,造型独特;浅灰色的内饰颜色典雅而富有质感;镀铬设计的内门把手,精致豪华:镀铬的水箱隔栅尽显欧洲风格;浑圆的车身独特而悦目,色彩多变而中性。QQ6的发动机和变速器分别采用奇瑞公司自主创新研发的 ACTEC01.3L 发动机和五速手动变速器。这款1.3L 发动机是ACTECO 品牌旗下的最新排量型号,采用多点电喷技术;全铝铸造、整体式框架结构;关键部位镶嵌铸铁件,整机重量轻、刚性好;拥有先进的 CBR、VVT 发动机技术,动力性和经济性出众,满足欧Ⅳ排放标准。车体采用承载式、双面镀锌全金属封闭钢板材质;整车设 相似文献
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ZN6492系列多功能商用车是在D22皮卡车的基础上开发的,具有优异的动力性、舒适性和安全性,车体外观时尚。在设计其车体焊接工艺方案时,考虑充分利用现有的D22皮卡车资源,以最少的投入获取最大的利益。在设计ZN6492系列车体焊接工艺方案时,最突出的问题是前、后车体及后段侧围、地板连接处的焊接,焊接工艺方案直接影响车体的刚性、生产效率等。 相似文献
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十二、转向与危险报警灯
别克君威轿车转向灯开关电路见图1,转向灯电路见图2、图3、图4。转向灯由前转向信号灯、侧转向信号灯、后转向信号灯及仪表板上的转向指示灯组成。前转向信号灯位于前大灯内部,后转向信号灯位于后尾灯内部,侧转向信号灯位于前翼子板侧部车外后视镜前下部。对于君威3.0GS+车型,在前大灯最外侧还有一个转向照明灯,它是一个白灯,在打开转向灯时,此灯点亮。在夜间转向时,该灯能提供更亮的照明。 相似文献
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(上接2014年第12期)5.2信号系统信号系统由蓄电池,点火开关,熔断器,手把开关,转向灯,转向指示灯,位置灯和后尾灯/制动灯(LED)等电器组成。1摩托车指示灯:点火开关在ON位置,12V正极电源经黄色线输送至前大灯位置灯,后尾灯位置灯,通电发光。2电喇叭电路:点火开关在ON位置,12V正极电源经红/白色线至左手把电喇叭按钮。按电喇叭按钮,正极12V电源经棕色线接通电喇叭 相似文献