四方工厂铁路客车制造工艺的发展

回顾了四方工厂百年客车工艺发展历程，介绍了目前工厂的客车工艺技术水平和工艺管理体系，先进的制造技术以及工艺管理工作。     

机车车辆厂污水处理与回用

对机车车辆厂污水水质的特点和沈阳、南口机车厂的污水处理设计进行了论述,并对设计中的问题提出看法     

柳州机车车辆厂

柳州机车车辆厂是国有大型一类企业,是广西机械行业重点骨干企业,中国铁道机车车辆修理的重要基地,位于柳州市西郊。该厂原属中国铁路机车车辆工业总公司,现为南宁铁路局局属单位。2007年工厂主营产品年销售收入达8.5亿元,连续多年跻身广西企业50强。     

中国南车集团成都机车车辆厂

中国南车集团成都机车车辆厂始建于1952年，位于成都市二仙桥，是国内第一家从事内燃机车修理的企业，具有丰富的内燃机车、电力机车修理经验，及机车牵引电机及机组研制的技术力量。厂区占地面积79万平方米，固定资产6．5亿元，铁路专用线12公里，拥有中、高级工程技术和经营管理人员550余人。年修理内燃、电力机车250台，制造牵引电机1800台，修理各型客车250辆。2000年通过国家质量体系认证。     

中国北车集团太原机车车辆厂

铁道部实施跨越式发展战略以来，为了扩大再生产，提高铁路运输能力，重载和高速成为机车车辆装备技术发展趋势，也为机车车辆企业适应市场要求，研发精品车型，走科学发展之路指明了方向。     

曾培炎考察唐山机车车辆厂

10月21日下午，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎来到具有124年历史的唐山机车车辆厂，考察了铝合金车间、转向架车间和高包车间。曾培炎在考察中指出，唐山机车车辆厂作为铁道部重点扶持的企业之一，是引进国外动车组先进技术的重要基地，引进、消化、吸收国外先进技术，     

柳州机车车辆厂内涵式发展的探索

为适应铁路现代化建设新形势和市场新挑战，提出了推行柔性生产、创新成本管理、现场管理和加强质量管理等手段的企业内涵式发展思路，改进和提高生产要素的质量，实现企业的持续发展。经过探索与实践，修车产量、销售收入年年递增。     

中国南车集团南京浦镇车辆厂

中国南车集团南京浦镇车辆厂是我国从事铁路客车制造、修理，城市轨道交通车辆研制，铁路客车轴承和配件生产的大型骨干企业，是中国双层空调旅客列车的研制基地，国家城市轨道交通车辆生产的重点扶持企业。     

中国铁路双层空调客车研制基地国家城市轨道交通车辆定点企业——中国南车集团南京浦镇车辆厂

中国南京集团南京浦镇车辆厂始建于1908年，是我国从事铁路客车，城市轨道交通车辆制造，铁路轴承和车辆配件生产的国家大型骨干企业，中国铁路双层空调客车研制基地，国家城市轨道交通车辆生产定点企业。     

南京浦镇车辆厂时速200km客车转向架实现国产化

由中国南车集团南京浦镇车辆厂引进并实施国产化的CL242型客车转向架于2007年10月12日完成总组装，并通过了法国阿尔斯通公司的首件检查（FAI）和验收。这标志着南京浦镇车辆厂生产的CL242型客车转向架达到了阿尔斯通公司的技术要求，具备了批量生产CL242型客车转向架的能力。CL242型客车转向架是法国阿尔斯通公司200km级先进成熟的转向架。     

柳州机车车辆厂加强年轻技术人才保障工作

介绍了柳州机车车辆厂年轻技术人才队伍的现状。理、编制规划、端正思想、建立平台、政策优惠、队伍建设方面取得了进步。在分析存在问题原因的基础上，采取了改善管健全激励机制等措施，使工厂在年轻技术人才     

凤凰涅磐，重塑辉煌——中国北车集团公司唐山机车车辆厂采访札记

驱车奔驰在前往河北唐山的京津塘高速公路上，记者的心情颇不平静。30年前的唐山经历了一场史无前例、惨绝人寰的大地震浩劫．有24万市民葬身于废墟之中。翻开历史这黑暗的一幕，记者不禁想知道，震后重建的号称“凤凰城”新唐山又有了哪些新面貌呢？     

唐山铁路工厂建设生产话今昔——从唐山说到唐山机车车辆厂

唐山,是驰名中外的一座名城,坐落于河北省东部,美丽的渤海之滨.这座城市不仅以发达的工业著称,而且以坚韧不拔闻名于世. 众所周知,唐山有丰富的煤铁矿产资源,开滦煤矿已有百余年历史,钢铁冶炼业历史悠久,近年还有新的发展;唐山还有丰富的石灰岩矿藏,水泥生产有多年的历史,开业于1889年的启新水泥厂(生产"马牌"水泥)是中国水泥行业的老字号;唐山的陶瓷在世间赫赫有名;石油天然气;制碱;……     

积极采用现代技术努力开发高速铁路机车车辆

高速铁路是铁路现代化的重要标志。文章认为，开发我国的高速铁路必须积极采用现代技术，从设计，计算，试制，试验等方面入手，引入高新技术，提高我国机车车辆研究开发的整体水平，同时，必须组织好路内外，产学研的大协作，充分发挥我国的综合优势，最后，文章对如何开发我国的高速机车车辆提出了建议。     

"南车四方"向伊朗出口的首批铁路客车启运

南车四方机车车辆股份有限公司出口伊朗218辆铁路客车中的首批22辆客车2月17日在青岛港装船启运，这标志着我国铁路机车车辆产品开始大批量进军国际市场，我国客车的研发制造水平跃上了新的高度。     

“《中国轨道交通运输装备制造业发展战略研究》——技术标准与检验体系研究”通过技术评审

由铁科院主持承担的国家发改委“《中国轨道交通运输装备制造业发展战略研究》——技术标准与检验体系研究”项目评审会于2005年12月19日在北京召开。中国南、北车集团、中国铁路通信信号集团公司、中铁电气化局、北京城建设计研究总院、大连机车厂、大同电力机车有限责任公司、株洲电力机车厂、二七机车厂、长春轨道客车股份有限公司、四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂、齐车公司、株洲电力机车研究所、大连机车研究所、戚墅堰机车车辆工艺研究所、四方车辆研究所、昆明中铁大型养路机械集团公司、襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司、中铁宝工有限责任公司，以及铁科院（科管部、标准所、咨询中心、铁建所、研发中心）等21个路内外单位共40余人参加了会议。     

中国南车集团多项产品运用于青藏铁路

7月1日，青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业，中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品，以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。 南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月．该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用，为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。