道路运输企业技术创新探讨

本文综述了技术创新及有关术语的涵义；提出了道路运输企业是道路运输产业创新的微观载体，是道路运输技术创新的动力所在；指出了技术创新在道路运输企业的条件，内容，，途径与特点；结合我国道路运输的现状，强调了当前一个较长时期中道路运输企业技术创新的重点及下策措施导向等问题。     

河南省召开全省道路运输企业质量信誉考核工作动员会

2月26日上午，河南省道路运输企业质量信誉考核工作动员会在郑州召开。省道路运输局领导同各地市运管处主管副处长、客运处长、货运处长等齐聚一堂，共同研究部署2008年我省道路运输企业质量信誉考核工作。吕全德局长要求各单位要进一步统一思想认识，精心计划，严密组织，站定立场，克服一切困难，切实加强对运输企业的监管力度，     

浙江省道路运输安全工作会议在衢州召开

为认真总结道路运输安全工作经验和教训，部署浙江省四季度道路运输安全工作，9月25日下午，浙江省道路运输安全工作会议在衢州召开，来自全省11个地市的分管道路运输安全的领导及具体负责人40余人参加了会议。     

关于道路运输行业会计基础工作的思考

目前，基层单位的会计基础工作普遍存在问题，尤其是交通运输企业和运输管理部门会计基础工作薄弱环节较多。本文就这些问题产生的原因进行剖析，并提出了加强道路运输行业会计基础工作的可行性措施。     

加入世贸组织对中国道路运输企业的影响与对策

针对中国道路运输企业现状，困难与主要差距，分析了中国加入世界组织对道路运输企业的影响，并就今后应采取的具体对策提出了若干设想。     

做客户感兴趣的事——福田欧V开展公益性营销

由于道路运输企业对节能减排工作的日益关注,近几年,国内有不少客车企业开始加强了对这方面内容的营销活动和宣传。7月15日由浙江省道路运输协会组织的浙江省道路运输节能减排竞赛活动动员大会在义乌召开。这一次作为客车行业二线领头企业的福田欧V,成为了该活动的主赞助方。     

物流业加速运输业现代化的发展进程

发展现代物流业是经济发展的必然趋势，运输企业先天的优越条件有利于现代物流业转化。运输企业应转变观念，加快改制创新，加强管理，提高服务质量，抓住有利时机，发展现代物流业。     

道路货运集散战略的设计与实现

本文针对社会物流对道路运输服务的需要发展与运输企业面临的战略背景变化，提出了道路货运集散战略的概念，构思了道路货运集散战略的内容；论证了社会主义市场经济体制下，利用企业转机建制的契机，确立战略实施立体及选择战略实现方式等问题。     

道路运输企业车辆承包经营的配套政策

本文主要论述道路运输企业车辆承包经营必须同车辆管理工作改革同步进行。这样，才能使承包内容完善，并保证承包经营的顺利和企业发展。     

基层道路运输行业统计抽样调查问题的探讨

随着市场经济的快速发展，道路运输经营主体和经营方式，运力结构在不断变化，道路运输点多、面广、分散、流动性大的特点愈显突出。为了更好地掌握统计数据，研究、分析道路运输的发展形式，制定科学合理的行业管理措施，道路运输行业统计工作就要不断探索和完善。抽样调查作为道路运输统计工作的主要内容之一，     

运输企业发展现代物流业的思考

发展现代物流业是经济发展的必然趋势，运输企业先天的优越条件有利于向现代物流业转化；社会分工的细化促进第三方面物流企业的产生；交通基础设施、通讯建设的加速发展为现代物流业提供了有利条件；国家运行和行业改革为运输企业发展物流业提供了可靠保证。运输企业应转变观念，加强学习，加快改制创新，加强企业管理，提高服务质量，寻找合作机会，实施战略联盟，抓住有利时机，发展现代物流业。     

建设道路运输安全管理机制的探讨

本文通过分析我市道路运输安全管理＂三关一监督＂的执行情况;基层运管机构与道路运输企业安全管理的经验与做法;道路运输应急保障体系建设与运行情况;机动车驾驶员培训行业管理概状;汽车维修市场概况等方面并结合本人工作点滴来阐述如何推进道路运输安全发展的整体思路以及下一阶段的工作建议和政策措施。     

道路专业货运企业兴办运输服务业的思考

文章针对当前专业运输企业所面临的困境指出：要适时做好产业结构调整，建立新的经营格局，要彻底改变运输企业只能吊在轮子上转圈的传统观念，发挥人才优势，大力兴办运输服务业。并对道路专业运输企业兴办运输服务业提出了具体建议。     

加快道路运输市场建设步伐为实现全省经济翻两番的战略目标做贡献

文章回顾总结了十年来黑龙江省道路运输行业改革开放和运输市场建设的发展成就，并针对当前形势，规划了“九五”期间道路运输发展的总体目标和工作任务。     

《道路运输条例》修订工作在积极推进中

2011年8月18日,由交通运输部道路运输司、政策法规司联合举办的《道路运输条例》修订工作座谈会在京举行。座谈会除运输管理部门相关负责人参加外,还邀请了全国各地运输企业和相关法律专家代表,充分听取了各方面的意见和建议。     

道路超限运输治理中的合谋行为理论研究

对超限超载货物运输治理理论的研究是长效治理超限超载的基础工作。首先运用经济学的逻辑方法,从道路的公共性、超限超载的外部性、超限超载的经济动力及机制等角度对我国公路超限超载问题做出了经济学解释;随后,运用博弈论的理论和方法,对超限超载运输治理中道路监管部门与运输企业之间的合谋问题进行分析,试图建立运输企业、道路监管部门和政府的博弈模型,并通过这一模型分析运输企业与道路监管部门之间的合谋行为;最后,通过"政府—监管部门—运输企业"三者之间的博弈模型,探讨建立预防道路监管部门与运输企业之间形成合谋的内在机制。以期从理论上系统认识这一问题,为构建长效治理机制提供理论依据。     

交通运输部道路运输司与中国重汽签署合作协议

1月21日，交通运输部道路运输司与中国重型汽车集团有限公司（简称中国重汽）签署合作协议，决定将中国重汽作为部道路运输司在道路运输技术装备领域的重点联系企业，建立长效沟通合作机制。     

以转机建制促运输企业发展的思考

本文分析讨论了在转机建制条件下国有道路运输企业的再造工程和企业发展所涉及的有关因素，市场运行与竞争中的角色，运用市场机制的交易费用，企业自发发展机制和战略管理的基础与动力等；指出转机建制是完善企业发展机制的极好机遇，而利用这一契机，促进道路运输企业发展，特别是大企业形成，将会改变我国运输经济中观决策格局；这些将会对我国运输业的发展产生非常重要的影响。     

调整运力结构 发展道路货运

分析了广西道路运输市场运力结构的不合理状况，提出了制定法规，规划调控运力，加强超限，超载运输管理，发展乡村运输车辆及引导大中型运输企业改善经营策略等调整措施。     

动态信息

全国道路运输职业资掐工作座谈会在呼和浩特召开 8月18日至19日，全国道路运输职业资格工作座谈会在内蒙古呼和浩特市召开。这是全国道路运输行业贯彻国务院清理规范职业资格相关活动精神，落实2007年全国交通行业职业资格工作会议部署的一次重要会议。