单洞双向隧道火灾疏解预案的制定

采用理论分析和试验验证的方法对设置回车道、紧急避车带的隧道内火灾规模及烟气传播速度进行了研究.研究结果表明:可使用风机转向及开启台数控制烟气传播速度;火灾工况可按3个阶段(起火阶段、撤离阶段、灭火阶段)进行控制;在起火阶段烟气传播的速度控制应在0.5 m/s左右以抑制火势的蔓延;撤离阶段应控制烟气向距离火灾区近端洞口流动,且隧道内气流速度必须大于烟气传播的速度;在灭火阶段应保证隧道内气流速度大于2 .5 m/s,并应向距离火灾区近端洞口流动.在每一阶段根据火灾发生位置,车辆采用顺序行使、倒退及调头(先倒退至紧急停车带、回车道)行使等措施进行疏解.     

单洞双向隧道火灾疏解预案

采用理论分析和试验验证的方法对设置回车道、紧急避车带的隧道内火灾规模及烟气传播速度进行了研究。研究结果表明：可使用风机转向及开启台数控制烟气传播速度;火灾工况可按3个阶段（起火阶段、撤离阶段、灭火阶段）进行控制;在起火阶段烟气传播的速度控制应在0．5m／s左右以抑制火势的蔓延;撤离阶段应控制烟气向距离火灾区近端洞口流动,且隧道内气流速度必须大于烟气传播的速度;在灭火阶段应保证隧道内气流速度大于2．5m／s．并应向距离火灾区近端洞口流动。在每一阶段根据火灾发生位置,车辆采用顺序行使、倒退及调头（先倒退至紧急停车带、回车道）行使等措施进行疏解。     

我国压缩空气泡沫消防车市场分析及发展趋势

压缩空气泡沫消防车概述 压缩空气泡沫消防车具有高效泡沫灭火、抢险救援、火场照明、水罐泵浦等四大功能.其作用就是把一滴水经过压缩空气泡沫系统变成多个泡沫,而每一个泡沫的灭火功效与一滴水的功效相等,因此大大提高了灭火效果,是对付高层火灾的有力武器.压缩空气泡沫消防车主要由消防泵、压缩空气系统、泡沫比例混合系统、喷射装置、管路系统等组成,其液罐内配备有水和泡沫,通过压缩空气泡沫系统喷射泡沫.它是扑救A、B类火灾的理想灭火剂,尤其A类火灾场所,诸如建筑物、森林及灌木丛、草场、垃圾填埋场、纸张、谷物、轮胎等固体物质火灾,还有运输工具内部火灾等.     

消防摩托车行业标准发布

近日，公安部技术监督委员会批准发布了消防摩托车的强制性行业标准GA768—2008。 消防摩托车是车体装有消防灭火装置的摩托车。消防摩托车适合扑救在高速公路、高架桥、隧道等城市道路上发生的交通工具火灾及道路狭窄的老城区和乡村建筑发生的初期火灾，弥补了消防车因车型较大等原因不能及时到达现场扑救的不足。     

基于SketchUp的建筑内部3D结构生成在消防中的应用

目前城市中大跨度大空间建筑大量涌现,其结构多样,地上地下错综复杂,一旦发生火灾等事故,容易形成立体燃烧,给火灾扑救、人员疏散、搜救等造成极大的困难。而对于这些重点场所的消防"六熟悉"工作,由于官兵岗位调动或兵员退补等情况,造成不断重复,已经熟悉的成果也不易继承和共享。针对大跨度大空间的复杂结构建筑,本研究提出一种基于Sketch Up软件,利用建筑CAD平面图纸、平面布局照片、卫星地图或航拍照片等快速生成建筑内部3D结构的方法,实现对消防安全重点单位建筑地上、地下内部3D结构的全方位展示,可用于辅助灭火救援科学指挥决策,提高灭火和搜救效率,辅助消防六熟悉和防火监督检查、制定数字化消防预案等。     

低压细水雾在公路隧道火灾防控中的试验研究

为验证“低压细水雾灭火系统”对隧道初期火灾发展和传播的抑制效果,在云南省昭会高速公路邱家垭口隧道内开展低压细水雾灭火系统实体火灾试验。通过隧道内有关温度场和烟气场的测量,对低压细水雾灭火系统在隧道火灾中抑制和扑灭火灾、降低火场温度以及净化火源附近空气的能力进行研究。试验结果表明：在隧道风速不大于3 m/s的情况下,低压细水雾灭火系统开启后,火焰得到控制,火源附近的温度迅速降低,CO体积分数达到峰值后快速下降,O2体积分数在试验过程中始终保持在21%左右,能够确保公路隧道的消防安全和人员逃生安全。     

隧道防火灭火现状及其发展趋势

据调查平均每年每30km隧道内发生一次火灾事故,其频率十分高。隧道火灾造成的经济损失和财产破坏难以估计,后果非常严重,并且隧道火灾扑灭困难。现在隧道通过交通管制降低火灾风险;隧道内壁涂防火涂料或设防火板降低火灾对隧道结构破坏;设置火灾检测系统及CCTV系统及时发现隧道内火灾;设置灭火器、消火栓及自动喷淋系统或泡沫喷淋系统灭火。本文论述了隧道防火灭火现状及其发展方向。     

消防车技术及市场发展方向

凭借技术上的优势,外国企业占领了世界高空消防车市场。但是,徐工集团、中联重科等中国企业正通过自己的技术研发改变这一现状。高端技术的消防车产品市场发展前景要切实提高火灾扑救水平和能力,就必须继续推广大功率、远射程、大流量水罐和泡沫消防车这一关键灭火设备。目前,有的大功     

身负重任,砥砺前行——国内消防车发展跃上新平台

<正>消防车能够在火灾扑救和抢险救援中发挥关键作用,不仅靠车载装备及随车消防器具的独特功能和灭火能力,更依赖于汽车底盘的快速反应能力和机动灵活性。在行业分类中,消防车属于专用车,而在实际应用中,它早已超越了汽车本身的意义。每当火灾发生时,一辆辆消防车俨然就是消防战士出生入死的作战武器。消防车用途的特殊性,赋予了消防车制造行业一份沉甸甸的责任。正是这份责任,让国内消防车产品技术前行的步伐不断加快。     

着火车辆高度对公路隧道火灾烟气蔓延特性影响分析

随着我国经济的发展,公路隧道的数量不断增多。由于隧道环境相对封闭,一旦发生火灾,毒气、热量积聚,人员疏散困难。因此,火灾发生后排烟系统成为控制烟气蔓延,排出热量的最有效方式。目前对隧道火灾烟气蔓延特性的研究不考虑隧道内车辆的影响,但实际火灾中,隧道内车辆会对流场产生影响,从而影响烟气蔓延。该文基于全尺寸隧道火灾试验,重点研究隧道实际运营状态下隧道内车辆高度对烟气蔓延特性的影响。     

合肥消防装备又添10台消防车

6月26日，安徽合肥市特勤消防训练基地内，10台新投入执勤的消防车整齐排列，这是合肥市新近购买添置的灭火救援的“尖刀”和“利器”。新车中有6台是灭火救援主战车辆，是合肥市政府利用奥地利政府贷款购买的，其中，2台40米消防云梯车由电脑智能控制，具有救人和灭火双重功能，是扑救高层建筑火灾的利器：2台大功率水罐泡沫消防车容量大，射程远，     

厦门东通道隧道的衬砌保护措施初探

长大海底公路隧道火灾扑救困难,损害巨大,是影响隧道安全施工和运营的关键因素。通过分析隧道火灾衬砌失效的原因及危害,提出了厦门东通道海底隧道的结构防火措施及建议。     

深圳东部过境高速公路隧道消防设计

近年来随着公路交通事业的发展，公路等级的提高，对公路线型的要求也越来越高。为了克服高程障碍，优化线路，缩短里程，特别要与周边的环境相协调，必不可少地需要修建隧道。由于隧道是公路交通的咽喉要道，一旦发生火灾，扑救相当困难，往往会造成重大的人员伤亡和财产损失，因此在隧道设计时必须采取有效的防火与灭火措施，使火灾控制在最低限度内，使隧道真正起到安全输送人员和物资的作用。结合深圳市东部过境高速公路的隧道设计，对隧道消防的设计进行了探讨。     

基于FDS的公路隧道火灾射流风机通风模式数值模拟研究

公路隧道内的纵向射流风机在火灾发生后的启动对控制烟气扩展起着十分重要的作用,通过FDS软件模拟了火源与射流风机之间的不同距离对烟气控制的影响和4种不同工况下射流风机通风模式对烟气扩散、下沉的影响;之后通过数值模拟所得数据得出不同工况下隧道内部的温度分布和能见度分布的情况.通过模拟结果和数值分析得出了射流风机在火灾发生时最有利于协助人员疏散和灭火作战的两种通风模式,为今后消防部门和隧道管理部门正确使用纵向射流风机进行通风提供一定的参考.     

工业电缆隧道火灾探究

为了获取电缆隧道火灾参数,研究隧道内空气温度及火灾烟雾浓度随时间、空间的分布情况,利用NIST (美国国家标准和技术研究院)研发软件FDS(Fire Dynamics Simulator),建立电缆隧道模型,进行全尺寸火灾模拟,通过实验数据处理和分析,给出了电缆隧道发生火灾时烟气浓度和氧气浓度以及纵向温度的变化规律,为现实火灾救援灭火、人员逃亡提供一些有效方法,并对火灾预防提出一些建议。     

全球首次100m~2直流热油MicroCAFS灭火实验

正为了破解快速扑救换流站变压器火灾的难题,湖北江特专用特种汽车有限公司研发的压缩空气泡沫消防车于2018年8月25日晚7点在公司厂区内实施灭火试验,并邀请国家电网、中国石油、中国石化、应急救援国家工程实验室、上海消防研究所、天津消防研究所、湖北消防总队、随州消防支队、随州市、曾都区、市职等主要领导观摩指导。     

MFQ轻型干粉灭火棒——适用于汽车的新型灭火器材

MFQ轻型干粉灭火棒,是以筒体内气瓶中贮存的高压二氧化碳气体为驱动力,将灭火棒内的干粉喷出,隔绝空气,从而扑灭初起火灾的一种新型灭火器材。它能扑灭各种油类、石油化工产品、有机溶剂、可燃气体和电器设备及一般固体物质所引起的火灾,对初起火灾一般能在喷射的四秒钟内将火扑灭。     

数据库技术在秦岭隧道防灾工程设计中的应用

隧道火灾扑救困难，损害巨大，是影响隧道安全施工和运营的关键因素。借助数据库技术可加快防灾信息的处理速度，提高防灾决策的质量，保证防灾信息的正确性，安全性和保密性，减小灾害损失。作者阐述了火灾数据库系统的设计和在秦岭隧道工程中的应用。     

数据库技术在秦岭隧道防灾工程中的应用

隧道火灾扑救困难，损害巨大，是影响隧道安全施工和运营的关键因素，借助数据库技术可加快防灾信息的处理速度，提高防灾决策的质量，保证防灾信息的正确性，安全性和保密性，减小灾害损失，简述了火灾数据库系统的设计和在秦岭隧道工程中的应用。     

不同种类的危化品运输事故的应急处置措施

正道路危险货物运输事故时有发生,而且危险化学品种类多,特点、特性各不相同,倘若事故应急处理方法不当,很容易引发次生事故、关联事故,从而造成更大的损失。因此,不同的危化品、不同的事故类别必须采取不同的处置方法。易燃液体灭火方法:扑灭易燃液体火灾的最有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等灭火器扑救。撒漏处理:及时用砂土或松软材料覆盖吸