SS7型电力机车通过铁道部科技成果鉴定

ＳＳ７型电力机车通过铁道部科技成果鉴定１９９５年９月２０日至２２日，由大同机车工厂、株洲电力机车研究所和成都机车车辆工厂联合研制的ＳＳ７型电力机车在大同机车工厂通过了由铁道部组织的科技成果鉴定。鉴定委员会成员由铁道部所属大专院校、科研院所、铁路局和工...     

采用径向转向架的东风8B机车通过部标准化审查

4月21日，由中国南车集团资阳机车厂（简称资阳厂）研制的采用HTCR径向转向架技术的DF8B型5507号、5508号机车顺利通过铁道部标准化审查。     

机车电传动文献前处理研讨会在青岛召开

根据(86)工技字第246号文精神和1986年机车车辆工业系统电技术情报网活动计划,铁道部株洲电力机车研究所以《机车电传动文献前处理》为题于1986年11月25日至29日在青岛—铁道部四方车辆研究所召开了研讨会。出席会议的有:铁道部科学技术情报研究所、四方车辆研究所、戚野堰工艺研究所、株洲电力机车研究所、四方机车车辆工厂、株洲电     

DK-2型机车制动机全面通过铁道部装车试用评审

2012年5月30日,铁道部科技司会同运输局在北京组织召开了DK-2型机车制动机技术方案及装车试用评审会。铁科院机辆所、铁道部质检中心、西南交通大学、部分路局,以及中国南车、中国北车等单位的专家代表参加了型机车制动机审议。铁道部运输局张大勇、中国南车机车事业部部长杨志华、     

机车专用TCC-400/110/10 TCC-250/110/20接触器研制成功

根据铁道部机车车辆工业总公司(86)工技字509号文,由株洲电力机车研究所和天水长城控制电器厂联合研制的TCC-100/110 /10和TCC-250/110/20两种规格直流电磁接触器,于1991年5月24日通过了厂所鉴定。参加鉴定会的有铁道部主要内燃机车制造厂、主要配套厂、机务段、北方交大和铁道部物资系统的代表。大家一致认为,该两产品的技术参数和性能指标完全符合TB133387《机车电器基本技术条件》、GB 497-85《低压电器基本标准》及技术建议书的规定,满足了铁路机车使用的要求。该产品的研制成功填补了我国机车电器方面的一项空白。     

动态消息

“机车走行部状态监测及故障诊断系统”通过科技成果鉴定10月22日,广州铁路(集团)公司科委组织召开了“机车走行部状态监测及故障诊断系统”科技成果鉴定会。来自上海交通大学、华中科技大学、铁道部装备部、哈尔滨铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、广州铁路(集团)公司等单位的     

动态消息

DF11G型机车轻大修规程通过部审定日前,由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂编制的DF11G 型内燃机车轻大修规程顺利通过了铁道部审定。铁道部将下发该规程,各局段也将实施该规程。所谓轻大修,是铁道部新近规定的机车修理的一个修程制度。铁道部在2005年年底对DF11G型内燃机车的轻大修提     

《机车电传动》征订启事

《机车电传动》是铁道部机车车辆工业系统科技情报网和铁道部株洲电力机车研究所共同主办的中央级科技刊物。主要报道电力机车、电动车组和内燃机车电传动的科研和设计成果,制造、使用和维修情况,有关制造厂和机务段的双革四新经验及国内外有关机车电传动的先进技术、先进工艺、先进产品和发展动态等。内容涉及到电子技术和电子计算机在机车     

GE运输系统：全球科技倡导者植根中国——访GE运输系统集团总裁兼首席执行官罗澜索先生

2008年8月21日，通用电气旗下GE运输系统集团宣布，根据2005年与铁道部签订的合同，为中国铁道部量身定制的300台6000马力Evolutio系列内燃机车中的首台机车将于8月30号抵达天津塘沽港。 GE运输系统集团总裁兼首席执行官罗澜索（Lorenzo Simonelli）先生视首台机车的交付在GE运输系统集团具有里程碑意义。此次与铁道部的合作体现了两方的战略合作伙伴关系．以及GE公司根植中国的长期战略。     

宝成线HXD3型电力机车采用地面带电自动边分相兼容技术运用试验顺利进行

<正>铁道部重点科研项目《交流传动电力机车采用地面带电自动过分相兼容技术的应用研究》,8月19至25日在宝成线(宝鸡至秦岭段)进行了HXD3型171、176、178号三台机车的单机、多机重联在不同牵引、制动力状态下的运用试验,对机车主变压器原边电流、次边牵引绕组电流,地面(在宝鸡南分相所)中性区的电流波形等进行了测试和数据采集。     

铁道部撤销铁路分局由铁路局直管站段

2005年3月18日，中国铁道部正式对外宣布改革方案：撤消铁路分局，减少管理层次。由原来的铁道部一铁路局一铁路分局一站段四级管理体制，改为铁道部一铁路局一站段三级管理模式。此次改革从3月18日开始实施，届时，各铁路局成立适应直接管理站段的调度指挥机构，对铁路局管辖范围内的运输工作统一指挥、集中调度，机车交路、客车担当、乘务制度、     

国内首列高档次低噪声低地板轻轨车问世

2005年5月28日，我国首列高档次低噪声70％低地板轻轨车在中国北车集团唐山机车车辆厂问世。全国政协常委、铁道部副部长孙永福，中国北车集团总经理崔殿国，唐山市副市长窦树华等出席了下线剪彩仪式。     

GE首台Evolution系列中国主干线机车运抵中国

通用电气旗下GE运输系统集团宣布，根据2005年与铁道部签订的合同，为中国铁路量身定制的300台4410kW（6000马力）Evolution系列内燃机车中的首台机车于8月30日抵达天津塘沽港，并尽快运往北京。这次即将运抵中国的“CML50001”号机车是总价值4．5亿美元合同中的首台机车，连同后期交付的机车一起都将被用于中国铁路主干线运输中。这批300台机车由GE运输系统集团和中国南车集团戚墅堰机车车辆厂合作完成。     

铁道部机车大修质量管理现场研讨会在洛阳召开

为促进机车大修管理工作，进一步提高机车大修质量，2002年9月24—25日，铁道部运输局装备部在中国南车集团洛阳机车厂组织召开了机车大修质量管理现场研讨会。来自铁道部运输局、铁道部大修规程管理研究室、各铁路局机务处、中国南车集团公司、中国北车集团公司及其他单位的领导和代表参加了会议。铁道部运输局陈国芳副局长到会并讲话。铁道部运输局装备部的领导作了铁路机车大修工作的报告。洛阳机车厂介绍了实施工序再造，创新管理手段，提高机车检修管理现代化水平的做法。沈阳铁路局山海关机务段、乌鲁木齐铁路局哈密机务段就采用管理信息系统，提高机车检修质量和管理水平进行了演示。会议还以专题片的形进行了广泛、深入的研讨和交流。随着铁路运输的快速发展和牵引动力的技术进步以及机车大修的市场化，机车大修企业必须加强质量观念、市场观念和服务观念，加强机车修理基础的建设和管理，使企业在产品质量、生产能力和管理水平上得到较大的提升，才能适应铁路运输对机车大修越来越高的要求。此次会议的举行，将对机车大修企业生产能力的提升、信息化管理水平和机车大修质量的提高产生重大和深远的影响。铁道部机车大修质量管理现场研讨会在洛阳召开!本刊记者     

《机车用电热防寒装置》铁道行业标准通过审查

2009年8月19日，《机车用电热防寒装置》铁道行业标准通过了铁道部科技司组织的标准审查，参加审查会的有铁道部运输局装备部、铁路机车项目联合办公室、铁道部标准计量所、中国北车股份有限公司、大连机车研究所有限公司等18个单位的专家代表。会议期间，该标准主要起草单位太原铁路局科学技术研究所介绍了制定本标准的意义、国内外相关研究情况及标准的制定情况，并对标准主要技术内容作了说明。     

铁道部交-直-交传动电力机车研制专家论证会在株洲召开

1990年11月14日至16日,铁道部科技司在株洲电力机车研究所召开了铁道部“交—直—交传动电力机车研制”专家论证会,应邀参加会议的有部内高等院校、研究院、所、有关工厂和铁道部科技司、机务局、计划司、工业总公司的领导和专家、教授,共计30余人。另有部分关切我国交流传动机车发展的同志也自愿参加了这次论证会。论证会由铁道部总工程师沈之介主持。     

关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明

关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）严树钢铁道部行业标准《机车半导体交流装置技术条件》于１９９２年１１月镇江会议通过，１９９３年报部批准，１９９４年７月１日开始实施。我国于１９６６年首先在ＳＳＩ型...     

洛襄铁路干线5000t重载列车通道全线贯通

日前，铁道部2008年机车交路重点调整计划—洛襄铁路干线5000t重载列车通道全线贯通。据悉，这也是郑州铁路局管内开通的首条非电气化区段重载列车通道。作为“晋煤外运”南北干线重要接力通道，根据铁道部机车交路调整安排，今年4月对焦柳线洛阳北（关林）至襄樊北间原有以平顶山西为支点的半循环式机车交路，     

南车时代电气参与研制的RMDS系统通过技术鉴定

2007年11月17日，由兰州铁路局机务处、株洲南车时代电气股份有限公司、铁道部信息技术中心共同完成的“机车状态远程监视、智能诊断与维护支持系统（简称RMDS）”顺利通过技术鉴定。此次鉴定由甘肃省科技厅组织、兰州铁路局主持。     

“机车走行部状态监测及故障诊断系统”通过科技成果鉴定

10月22日，广州铁路（集团）公司科委组织召开了“机车走行部状态监测及故障诊断系统”科技成果鉴定会。来自上海交通大学、华中科技大学、铁道部装备部、哈尔滨铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、广州铁路（集团）公司等单位的11名专家组成的鉴定委员会一致同意该科技成果通过鉴定。