我的猎豹CFA6470H

买车是出于兼顾公私的考虑，在对比了中华，风行，桑塔纳2000、猎豹等几种车型之后，最终选择了现在的爱驹——猎豹CFA6470H。理由有四：通过性好，口碑不错，外观大气，能满足虚荣心（选车时值H型车刚上市，不少人还以为这是六缸车呢)。     

再出发——长丰猎豹CS6豪华版

厂家称猎豹CS6为都市SUV，或许是因为由宾尼法利纳公司设计的外形，采用了如“豹眼”大灯等时尚化和都市化的设计，力图突破了以往车型纯粹“越野风”的形象。但围绕CS6审视一圈，你会发现无论是充满肌肉感的轮廓、265／65R17的米其林越野胎还是车尾棱角分明的线条以及外挂式的备胎，都在显示这款猎豹CS6的“野性”。     

跨界新生——接触长丰猎豹CS7跨界SUV

定位于时尚跨界车型的猎豹CS7，倡导一种“My City、My Style ”的生活方式，是国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的跨界车型。这款产品继承了猎豹品牌的专业越野性，在舒适性上也达到了较高水准，以满足消费者的需求，成为长丰汽车“弯道超车”和“创新发展”的中坚力量。     

猎豹系列轻型越野汽车简介

1995年12月,湖南长丰汽车集团与日本三菱公司签署技术转让和生产许可证合同,引进三菱帕杰罗汽车生产专利技术和部分关键部件,对猎豹轻型越野汽车进行技术改造,生产出了高性能、高质量、符合中国国情的新一代猎豹系列轻型越野汽车。截至目前,猎豹军用轻型越野汽车主要有JY6421、     

嚼得菜根香：长丰猎豹CS7

伟人说：嚼得菜根香者，百事可做。在远处，一辆猎豹CS7在各种越野障碍中穿梭自如。我可不是用菜根类比猎豹CS7，而是在探究，十万左右的跨界车，能给我们带来多少快乐。     

08款奔驰G系列

奔驰旗下的SUV车型G-Class自1979年问世以来，就成为名符其实的越野能手，它赢得过巴黎-达喀尔拉力赛，曾被选为罗马教皇的贴身座驾，它被认为是汽车设计界的一个丰碑，也是奔驰家庭SUV车型的基因之源，尽管现今年奔驰已有4款SUV车型，但G-Class的地位仍无人可撼动。     

驾驭生活——买车记

我属于爱车一族。我理解买车的人一般有四种:一是上班需要,根据经济实力购买不同价位的车,避免挤公共汽车之苦;二是有经济实力,为了老人或孩子及家庭方便而买车;三是爱车,也有经济实力,且也为家庭之便而买车;四是“玩车”、除了爱车、还要改装,参加各种越野及比赛活动,等等。 通过自己买车,感悟也挺多。虽然辛苦但也有乐。为了买车,北京大一点的车市我几乎都去过,几乎每个星期六或星期日都去车市     

驾驭生活——买车记

我属于爱车一族。我理解买车的人一般有四种:一是上班需要,根据经济实力购买不同价位的车,避免挤公共汽车之苦;二是有经济实力,为了老人或孩子及家庭方便而买车;三是爱车,也有经济实力,且也为家庭之便而买车;四是“玩车”、除了爱车、还要改装,参加各种越野及比赛活动,等等。 通过自己买车,感悟也挺多。虽然辛苦但也有乐。为了买车,北京大一点的车市我几乎都去过,几乎每个星期六或星期日都去车市     

征途由我定 轻骑战獒150

因为生活平谈,所以我们渴望越野挑战;走出钢筋水泥,让灵魂栖于自然;专业设备,越玩越野;路由我定,轻骑战獒150!轻骑战獒中国越野第1车关于"轻骑战獒"的大名,玩车一族都不陌生。这是济南轻骑填补中国运动休闲系列空白的典范之作,曾在2006摩托车年度车型评选中一举夺魁,获得年度最佳越野车型奖。征服青藏高原、穿越新亚欧大陆桥、称雄环塔拉力赛……问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出,锋芒毕现,被誉为"中国越野第1车",受到广大越野爱好者的青睐。     

纵·豪放 逸·温柔 一汽丰田全新普拉多

<正>开着全新普拉多在路上,绝对可以给自己非常安心的感觉,因为无论是越野性能还是驾控舒适性,这款车都很出色。丰田LAND CRUISER系列是我最早接触的越野车型,LC80那强大的越野性能和路况适应性让我记忆尤深。之后接触的普拉多车型,虽然叫做SUV,但其在越野性能上的出众还是远远超过舒适性的设计。这一次在厦门,全新普拉多车型让我重温了LC200强悍的越野能力,并且在舒适性上几乎达到了豪华SUV的水平,着实叫人喜出望外。     

X二代 新宝马X3 X-DRIVE 35i豪华型

原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马"操控至上"的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁     

上山下乡

说来也巧，恰逢我们AK编辑部筹划这一期的SUV专辑时，奔驰发表了最新的M级越野SUV。这是M级的第三代车型，当然这次换代也让我们等了很久，不过这也是奔驰一贯的做事风格，改款挺频繁，但不着急换代。你从照片中也能看到眼前这辆奔驰越野SUV确实和现有的ML有所不同，但改动并非翻天覆地。坦率地说，全新发表的M级越野SUV的外观并不如之前那款刚发表的时候让我眼前一亮。     

头顶上的天，有多宽？ 好顺汽车天窗专用养护套装使用报告书

苗子说：“回想3年前买车的时候，我决定加价购买配备天窗的更高等级车型，结果3年下来，这块‘头顶上的天地’虽然没开过多少交，但只要一天就能带给我一种亲近大自然的喜悦感。”     

本月最投缘来信

车时代的编辑，你们好！ 各位编辑们，我是贵刊的忠实读者，特别喜欢《车时代》关于“越野”的栏目。我是土生土长的沈阳人，最近想买车，希望各位老师给出出主意，我的需求是越野车，本人倒不是很注重实用性，因为这车基本上也就我一个人开，但有一点就是，在冰雪路面情况下这辆车要好使，     

数字对比：中低档家用轿车——富康、派力奥、千里马、威乐

中低档家用轿车是百姓最关注的车型消费领域。业内的朋友很多，但没人能告诉我什么时候该买车，因为今年的车市风雨变幻，买车倒像是赌博。年初几款中低档家用轿车的上市让我心动了数次，也驱使我又多跑了几趟车辆交易市场搜集信息。但最终还是没拿定主意，想再等等看五一前后的动静。因此，也就有了足够的时间从详细的数字上去对比我的目标车型。     

越野越快乐——十万元SUV导购

现如今，越来越多的城市族群对买车的要求与以前已经大相径庭，简简单单的三厢家轿已经不能满足个人需求。于是“越野”便成为城市人群敢于冒险，挑战生活的突出体现。更多买车人士开始选择个性化的SUV车型，但传统笨重的大型SUV显然不能满足这类人群的“个性”化需求，而价格也是值得考虑的一大因素，所以选出十万元左右的个性越野车，让大家参考一下这些另类的购车思维。[编者按]     

消息岛

本田社长福井威夫宣布,搭载新型清洁柴油引擎i-DTEC的Acura（讴歌）车型预计2009年在北美市场推出。这款清洁柴油引擎i-DTEC能有效减少尾气中的氮氧化物和颗粒污染物的排放量,无需安装尿素存储装置就能使尾气排放符合美国环保局（EPA）公布的排放标准。猎豹越野驾驶训练营活动在广州拉开帷幕。车迷在长丰猎豹车队菁名车手刘斌的指导下,     

10万元购车初体验

10万元买车，对于普通家庭来说是心理能承受的最高价格了，也是汽车进入家庭的最佳价位，因此这一级别的车型最为众多，竞争也最为激烈。那么10万元买车应考虑哪些问题呢？又有哪些车型可供选择呢？本文仅从家用车的观点对此探讨一下，希望能对那些近期准备买车的朋友有所帮助。     

有分量的自主研究：上海大众朗逸2.0L手动品轩版

买车前，我就定下了一个大体框架：祼车价15万元左右，合资品牌，三厢轿车，手动挡。那段时间为了买车，没少上网查询相关的车型的市场动态，还别说，在12-15万元这个价格区间里，可选择的车型真多，有307、悦动、卡罗拉、思域、新凯越，还有荣威550,     

10万～20万选车完全手册

如今媒体上的各种买车指导越来越多，对于10万～20万元这样一个黄金价位自然更不会放过，但我想读者需要的也许不是别人帮你作出选择，而是告诉你究竟有多少个选择!为此，本文力图搜集国内市场上10万～20万的所有车型，并力求公正地简述它们的优缺点，供您买车时参考。(由于篇幅所限，本文不包括SUV、MPV等车型，对于已推出新款的车型，旧款车也不再收录。)