中国主要汽车集团谱系一览(十九)

<正>哈飞-昌河中航二集团控股哈飞汽车工业集团并通过中航科工控股昌河汽车·哈飞汽车工业集团整车生产基地:黑龙江哈尔滨;集团现有产能:整车35万辆/年,发动机45万台/年·昌河汽车股份有限公司整车生产基地:景德镇、合肥、九江;集团现有产能:整车15万辆/年,发动机8万台/年     

昌河两厢和三厢利亚娜

早在2004年的10月，昌河股份曾发布公告．称该公司将与日本铃木公司共同向合资公司昌河铃术增资8亿元．昌河出资328亿元．以扩大昌河汽车生产规模。增资后，昌河铃木将设立一个九江分公司．建一条年产30万辆轿车的生产线和一条年产30万台发动机的生产线．一期工程规划10万辆轿车和10万台发动机。有消息指出．     

政策

<正>北汽集团昌河汽车景德镇新基地奠基7月14日,北汽集团昌河汽车景德镇新基地培土奠基昌河汽车景德镇新基地建设项目,是按照北汽集团与江西省政府签署的战略合作协议精神而推进的重点工程,也是北汽集团与昌河汽车重组后第一个落地的战略项目该项目按国内一流水平建设,总投资高达140亿元,规划年产45万辆整车和30万台发动机。项目按照"统一规划,分期实施"的总体安排,分两期完成到2017年底,新建年产30万辆乘用车,30万台发动机厂房及生产线,到2018年底,再新增年产15万辆整车厂房及生产线。与此同时,与项目基地配套投产的新产品也将同步推进届时基地产品     

国内汽车研究开发中心简介

1中国第一汽车集团公司技术中心 中国第一汽车集团公司技术中心在整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等方面的设计、研究、试制、试验检测、计算分析工作上有着丰富的经验，是全国汽车行业中集科学研究、产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术实力雄厚的汽车产品研制开发和试验检测基地；在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有国内领先水平，有些达到或接近国际水准。技术中心具有完备的产品体系，形成严密的设计、试制、试验开发流程。目前已基本具有重、中、轻、微及其主要总成的产品开发能力；初步具备轿车整车开发和项目管理能力。     

零部件发展潜力远大于整车产业

2003年我国汽车市场保有量达到2383万辆，汽车零配件产值达到3875亿元，这其中还不包括车用发动机和整车厂零部件分厂生产的配件，中国汽车零部件产业未来的发展潜力要远大于整车产业。     

发动机产业不安全因素及建议

汽车发动机是汽车的“心脏”，是汽车的核心部件，其价值占整车的20％～30％。2009年我国汽车产量将达到1200万辆左右，是世界汽车生产大国。但中国还不是一个汽车生产强国。在汽车及汽车发动机领域，一些核心技术中方并未充分掌握，自主开发能力亟待提高，外资在股比、技术、产品、品牌等各方面控制时时存在，     

昌河铃木利亚纳

铃木在全球的汽车厂商中向来以制造小型车著称，但此次在九江，昌河铃木却向我们推出了一款“大车”——利亚纳。[编者按]     

奇瑞将建发动机第三工厂 年产30万台

奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力,但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况,新发动机项目呼之欲出。近日,奇瑞汽车将建设发动机第三工厂,年产能30万台。奇瑞发动机第三工厂位于安徽省芜湖开发区奇瑞汽车厂区内,工厂建成后将生产奇瑞ACTECO发动机中的1．3L至1．5L汽油机型,该排量属于目前经济型轿车发动机的黄金排量。这些产品将主要装备奇瑞生产的紧凑型轿车。     

考虑汽车档位使用率的传动比优化设计

在汽车整车参数和发动机等已确定的情况下，传动比对整车动力性和燃油经济性很大影响，本文根据发动机的外特性和万有特性，结合汽车的档位使用率，探讨如何选择传动系的传动比及其优化问题，最后给出了传动比优化的算例，优化结果与国内外先进变速器的速比设置相比符合得较好。     

汽车工业企业数

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，2000年汽车工业企业数为2326个。其中，汽车整车生产企业数118个，改装汽车生产企业542个，车用发动机生产企业48个，摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．4％。     

汽车工业企业数保持相对稳定

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机企业数基本保持相对稳定1999年按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，汽车工业企业数为2362个、其中，汽车整车生产企业118个．改装汽车生产企业546个．车用发动机生产企业51个，摩托车生产企业107个：汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．1％。     

长安汽车与发动机新基地建成启动

日前，长安汽车与发动机新基地开工暨重庆市节能与新能源汽车产业联盟成立仪式在重庆东部新城鱼嘴组团举行。长安汽车及发动机新基地总占地面积2000多亩，分期规划建设，预计到2012年实现一期建成投产，总投资25亿元，达到30万辆整车、100万台发动机，最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。长安汽车坚持可持续发展思路，     

善假于物 独创品牌——重庆汽车零部件产业亟待发展

众所周知，零部件工业是汽车工业的基础，从某种意义上来说，“支撑整个汽车产业发展的根本实际上是零部件产业和素材产业”。作为全国主要汽车工业基地之一的重庆，凭借长安、重汽、重庆客车总厂等优势汽车企业，形成了较为健全的整车工业体系，出现了一批依附于整车企业发展的汽车零部件企业。     

弹指挥间演风流

今年的6月1号是昌铃公司成立10周年纪念日,10年来,昌铃公司累计生产各种型号的汽车产品55万余辆,实现利税15.2亿元,形成了如今微型车,轿车,汽车变动机多种产品,多个系列的良好发展态势,昌河铃木不是国内汽车合资企业中规模最大,发展最快,品种最多的汽车企业,但从昌河铃木10年的发展历程上,折射出中国汽车工业企业自强不息,不断赶超国外汽车工业,实现自身发展壮大的缩影。[编者按]     

两厢利亚纳——丢掉尾巴的简洁与潇洒

由昌河铃木汽车生产并于去年底投放市场的利亚纳（LIANA）可以说是铃木公司轿车谱中的大哥，无论是车身大小还是发动机排量，均位居傍榜首。在去年年底推出3厢利亚纳的四个月后，昌河铃木今年3月又推出了造型富有动感的利亚纳两厢车型。[编者按]     

比亚迪全新F3 在这里诞生

<正>在2003年1月比亚迪收购并控股西安秦川之后,比亚迪用了2年多时间在该工厂下线了第一款紧凑级轿车F3,同时比亚迪汽车的首个生产基地也在西安高新区落成,该基地的北区以整车四大工艺为主,南区则以零部件配套为主,占地面积超过180万平方米,员工约3万人。目前,比亚迪汽车工业园区已形成30万辆整车、发动机产能及关键零部件项目的规模,主要生产包括F3、F3R、G3、L3及速锐等车型,以及新能源车型F3DM双模电动汽车和秦双模电动车。     

早有蜻蜒立上头——襄樊新能源汽车侧记

"小荷才露尖尖角,早蜻蜒立上头." 作为湖北省的副中心城市.位于湖北汽车走廊中段的襄樊市是东风汽车重要的轻型商用车、中高档乘用车和新能源汽车生产基地,国家汽车动力和部件制造基地.去年,就是这样一个地级城市实现了整车产量33.5万辆,发动机产量42万台,规模以上汽车工业产值703亿元.在国内处于领先地位.     

昌河汽车 融入北汽集团第一年

2014年是昌河汽车重组后的第一年,也是其强势复兴、快速发展的一年。昌河汽车在销售数量、销售结构、品牌建设、产品支撑上全面进取,取得了令业界惊叹的辉煌成果。2014年,国内大部分车企销量均出现不同幅度的下滑,但刚刚重组进入北汽集团半年的昌河汽车销量却逆市飘红再创历史新高。在整体A00级和A0级市场普遍下滑的情况下,通过政策的牵引,昌河汽车自2014年3月起,连续10个月保持高速增长态势,全年实现整车产销14.1万辆,同     

力帆二期工厂将投产 总产能将达到45万

据悉．力帆汽车重庆二期工厂将于2010年投产，设计产能为10万辆。届时，加上在重庆基地的主工厂，力帆轿车的整车年产能将达25万辆。另外．力帆汽车的发动机工厂也将于今年正式投产，产量将达到20万辆。力帆汽车相关人士透露．力帆轿车项目分三期投入24亿元．第一期已投入9亿元．     

一汽-大宇汽车发动机有限公司产品介绍

１前言 一汽－大宇（烟台）汽车发动机有限公司（以下简写为ＦＤＡＥ）是由中国一汽集团公司、山东省汽车工业总公司和韩国大宇汽车有限公司共同投资组建的，其总投资额为５７亿元人民币，年生产３０万台套发动机、传动器总成的轿车动力总成生产基地，本文主要介绍大宇在ＦＤＡＥ投产产品的主要性能参数。２世界发动机发展预测 根据２０１０年汽车发动机产品技术发展特征预测，未来１０年内汽车发动机的发展将主要致力于节约能源，减少排放污染。即除了增加电动发动机及混合动力发动机外，发动机仍将以汽油和柴油为燃料。而从燃料消耗量来说…