“铃木暴徒”GSF 125OS

众所周知．铃木公司的“暴徒”GSF造型一直以威武剽悍．颇有男子气概而闻名．但其外型不雅与发动机表面制造工艺粗糙的缺点也令车迷们耿耿于怀。不久前铃木公司推出2007款暴徒GSF 1250S．并且请试车手在西班牙南部地区对该车进行了一番公路测试。试车手感受最深的是铃木暴徒125OS的液冷四缸发动机．其不仅增加了功率还屏弃了老款“暴徒”尾气排放达不到欧Ⅲ标准的坏名．而且面貌也焕然一新．可谓是表里如一。     

双雄会--铃木GSX1400 VS 雅马哈XJR1300

当铃木公司的超级暴徒Bandit1200在路上横冲直撞并赢得较高评价的时候,一直不甘人后的雅马哈公司的设计师们又嫉又恨,发誓要把"暴徒"给"灭"了。于是,他们推出了全新改良版的XJR1300。单从排量上看,XJR1300比"暴徒"多出了100ml的排量,难道雅马哈是想凭这区区100ml来取胜吗?答案是NO。如果把"暴徒"和XJR1300摆在一起,你会发现,尽管     

公路利丸——试骑钤木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名，像“抢劫者”、“刺激”、“暴徒”等，令车迷印象深刻．我们这次测试的是铃木的一款特色车型。它也有一个响亮的名字——katana．车迷都称其为“铃木刀”。     

铃木踏板主力军——Address系列摩托车

2013年,铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、AddressV125 S LIMITED系列构成,它们是铃木踏板的主力车型。日本铃木摩托车公司在2012年12月中旬宣布,更新Address V125 S,推出Address V125 S LIMITED的新色系,并表示,2013年铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、Address V125 SLIMITED系列构成,而且51mL～125mL小排量摩托车只保留该踏板系列。由此可见,此系列踏板摩托车名副其实成为日本铃木小排量摩托车主力军。     

《日本摩托车工业发展回顾》之四：铃木公司的兴盛之路

铃木公司的前身是铃木纺织机制造所,1909年10月由铃木道雄先生创建。1920年改组为铃木纺织机有限公司,进行纺织机械的研制生产。铃木公司的注册商标也是用铃木道雄姓氏日语中外来语“SUZUKI”和第一个字母“S”设计而成。     

铃木公司的兴盛之路

铃木公司的前身是铃木纺织机制造所,1909年10月由铃木道雄先生创建.1920年改组为铃木纺织机有限公司,进行纺织机械的研制生产.铃木公司的注册商标也是用铃木道雄姓氏日语中外来语"SUZUKI"和第一个字母"S"设计而成.     

公路利刃--试骑铃木GSX400 KATANA

铃木公司生产的许多摩托车都有个小名,像"抢劫者"、"刺激"、"暴徒"等,令车迷印象深刻。我们这次测试的是铃木的一款特色车型,它也有一个响亮的名字——katana,车迷都称其为"铃木刀"。"铃木刀"排最众多,有250、400、600、750、1100等车型,在此基础上铃木还推出了600和750的运动旅行版。我们测试的400"铃木刀"是该系列最常见的一款,也是最受车迷喜爱的一款,因其在"刀"系列中属排     

我要成为大师！

试车于是一个神圣的职业，我们当然不会满足于仅仪是合格的试车手。一个优秀的试车手必须不断提高驾驶技能，从而能更安全地驾驶、     

兰博基尼推出Gallardo LP 550-2VB

Valentino Balboni是兰博基尼公司的一位试车手，为了对这位忠心的试车手表示敬意，兰博基尼最新的Gallardo LP550-2特此以他的名字来命名。     

小就小——巴黎车展上的新一代铃木奥拓

在2004年9月25日～10月10日的法国巴黎国际汽车展上，铃木公司向人们展示了新一代的铃木奥拓，奥拓是以生产小型车而著名的铃木公司最畅销的车型。新一代奥拓是铃木公司于2002年推出的，新奥拓和长安铃木公司的老奥拓相隔几代，因此从外形．内饰到发动机都有所改变，但有一个共同特点却没有改变，那就是在营造外形小巧．灵活的同时也力求内部宽敞。奥拓是一款典型的城市用车，是为了解决城市交通拥挤问题而设计的，特别适合在城市中驾驶，车身紧凑并且转向灵活，在拥挤的交通中显得游刃有余。     

街霸--试骑铃木VX800

日本四大厂家都相继推出了多款搭载V型双缸发动机的车型,并且也得到了市场的认同和车迷的喜爱,其中铃木公司生产的VS系列堪称V缸车中的经典.不过我们今天介绍的却是铃木公司生产的另一款V缸车型--VX800.     

低调中的狂野

低调的外表之下,隐藏的是一颗狂野的内心!到底是绅士还是暴徒,转变只在眨眼的瞬间……卖点不论奥迪S6还是S7,它们外观和内饰的设计与普通版车型相比差别并不算大,但打开发动机盖,全新的4.0L V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机则非同一般,动力输出高达309kW。另外在操控方面,S6和S7能够提供更多乐趣……     

百变人生 百样试车手

F1试车手,这个词包含了多种含义,现役的F1正式车手有二十位,而车队试车手的数量与之相当。这是一个鱼龙混杂的族群,既有寂寂无名的新人,也有不得志的老将,甚至还有功成名就的世界冠军——车王舒马赫。在这里,汇集了比镁光灯下更丰富的百样人生。     

驾驭蛮牛的骑士——兰博基尼首席试车手Valentino Balboni

自1968年4月加入兰博基尼以来，Valentino Balboni（瓦伦蒂诺·波尔伯尼）作为首席试车手为蛮牛已经工作了超过40年，而兰博基尼为了回报这位忠心耿耿的传奇试车手，亦发布了一款以他的名字命名的限量超级跑车——Gallardo LP550-2 Valentino Balboni。     

草莽雄鹰—铃木GS600暴徒ST

这是一场难分胜负的争斗,但暴徒最终沦为第二名,铃木暴徒几乎是要获得第一名的,它排老二是因为它的新车不低的价格——我们这里考虑价廉的因素。本田的CB750标价为5199美元,比暴徒低几百美元,但是市场对明亮的红色暴徒的需求量仍在增大。从技术参数上看,针木暴徒看上去和雅马哈的Seca的规格完全一样,也配置有双顶置凸轮、599ml的发动机、6     

我把青春献给你

每一个著名的汽车品牌都有各自的试车手．在新车上市之前要根据他们的试驾感受来对车辆做进一步改进。Valentino Balboni（华伦天奴·巴伯尼）就是这样一个人．他担任兰博基尼的试车手已经有40多年．为了褒扬其专业的素质．兰博基尼推出了一款以其名字命名的新车——Gallardo LP550—2Valentino Balboni。     

草莽雄鹰--铃木GS60O暴徒ST

这是一场难分胜负的争斗,但暴徒最终沦为第二名,铃木暴徒几乎是要获得第一名的,它排老二是因为它的新车不低的价格--我们这里考虑价廉的因素.本田的CB750标价为5199美元,比暴徒低几百美元,但是市场对明亮的红色暴徒的需求量仍在增大.     

欲穷千里目更上一层楼——2003铃木新款Burgman 650踏板车

1998年美国铃木公司推出了第一辆踏板车世界里集万千宠爱于一身的最耀眼的明星——铃木AN650 Burgman后,展示出世界踏板摩托车的发展方向,吸引了全世界热爱踏板车的用户,令无数大排量踏板车的追随者们为之疯狂。 2003年,美国铃木公司为使自己在崭新的21     

熊猫CROSS SUV

熊猫Cross SUV，是由菲亚特公司与铃木公司共同开发。     

假面

很高兴也很荣幸成为这一期的试车手，跟编辑一起试驾这辆SEAT LEON 2012款2.0TSI CUPRA。