CWDM技术——城域网中的后起之秀

城域网是连接传统长途网与接入网的桥梁,是传统电信网与新兴数据网络的交汇点及今后三网融合的基础。本文比较了目前常用的城域网技术,并分析了CWDM技术应用于城域网的优势,同时给出了目前国内的CWDM厂商和CWDM技术的应用现状。文章最后预测了CWDM技术的应用前景。     

CWDM技术—城域网中的后起之秀

城域网是连接传长途网与接入网的桥梁，是传统电信网与新兴数据网络的交汇点及今后三网融合的基础。本文比较了目前常用的城域网技术，并分析了CWDM技术应用于城域网的优势，同时给出了目前国内的CWDM厂商和CWDM技术的应用现状。文章最后预测了CWDM技术的应用前景。     

CWDM技术及其工程应用

CWDM (CoarseWavelengthDivisionMultiplexing)即稀疏波分复用 ,是 2 0 0 0年推出的一种波长间隔为 2 0nm的波分复用技术 ,每根光纤承载 4、 8或者16波长光波。 2 0 0 3年 10月 ,针对点对点CWDM系统应用的光接口参数建议G 6 95获得通过。到目前为止 ,有关CWDM的国内国际标准已经基本成熟。1　CWDM与DWDM比较目前 ,波分复用技术中较为成熟的有DWDM(密集波分复用 )和CWDM (稀疏波分复用 )技术。DWDM激光器波长容差为 - 0 1～ 0 1nm ,且需要冷却 ,而CWDM激光器波长容差为 - 3～ 3nm ,无需冷却 ;DWDM滤波器信道间隔窄 ,只有0 8nm ,镀膜层数多 ,需要 15 0～ 30 0层 ,而CWDM滤波器信道间隔宽 ,可达 2 0nm ,镀膜层数少 ,需要 5 0～ 15 0层 ;DWDM主要适用于大容量、长距离的干线网 ,而CWDM主要适用于点对点、以太网、SDH环等各种流行的网络结构 ,以及短距离无需EDFA等光放大器进行放大的传输系统 ;DWDM光发射机尺寸是CWDM光发射机的 5倍左右...     

长途直埋通信光缆线路的防护

长途光缆的铺设往往需要二三年甚至三四年方可竣工交付使用，所以长途光缆线路的防护工作对施工单位与维修单位一样重要。下面就长途直埋光缆线路施工中的防护工作进行探讨。     

铁通安徽电话通信网调整思路

目前 ,铁通安徽分公司管内本地网在用局用交换机容量近 2 0万门 ,长途网交换机容量近千路端。就其网络组网情况 ,谈几点看法。1　网络构建情况铁通安徽分公司新建的省级汇接中心DC1设在省会合肥。它综合了原有 4级网中C1和C2的交换功能 ,设置 1部DC1长途交换机TS1,为骨干长途网的一部分 ,汇接全省的省内、省际转接长途话务 ,以及部分本地网的长途终端话务。目前正拟筹建DC1平面上的第 2综合长途局TS2 ,届时 ,合肥TS1、TS2对省内所有DC2长途交换机可实现双备份全覆盖 ,即合肥TS1和TS2到每个DC2长途局间开设直达电路 ,并进行相应的话务负荷分担。在蚌埠、阜阳、芜湖本地网 ,各设 1部DC2长途交换机 ,逐级连接省内其他本地网的DC2 /DTm。其他本地网设置综合汇接局DC2 /DTm。省内长途网目前形成不完全网状网结构 ,且省内DC2之间的电路数量相对较少。互联互通网络组织简单明了 ,与省内其他电信运营商均采用本地直联、不转接的互联方式 ,各运营企业相当于互为各自本地网DC2 /DTm相连的端局。公众电话网虽已经过一期、二期建设 ,但仍存在一些问题 ,如 ,省内各城市长途终端话务量极不平衡...     

铁通公司长途电话网优化调整方案

固定用户数和长途业务量大幅增长 ,需要相应的网络资源来支持 ,但是长途网的资源已经出现紧张 ,必须对网络资源进行优化调整 ,重新分配。通过对铁通长途电话网的网络结构、网络资源和相关数据进行分析 ,提出 5项优化措施。1　长途中继电路调整铁通长途电话交换网分 2层结构 ,全国划分为7个汇接区。第 1层由北京、上海、沈阳、广州、武汉、成都、兰州 7个汇接区的DC1(称为核心DC1)组成 ,DC1之间以网状相连。第 2层由 2 2个DC1组成 ,按汇接区域与所属核心DC1相连。各DC1之间 ,尤其是核心DC1之间普遍配置了15 5Mb/s电路 ,业务承载能力比较充足。调查发现 ,铁通长途网的话务量极不平衡 ,其中辽宁、北京、上海、广东和湖北 5个大区的话务量比较高 ,而甘肃和四川大区的话务量相对比较低。根据各汇接区长途交换机之间的话务量及电路情况 ,对长途中继电路进行调整有较大的空间。首先 ,在长途交换机端口资源和传输通道资源均具备条件的情况下 ,为部分DC1继续进行长途中继电路的扩容 ,以满足业务发展的需要。这种情况下必须设定一个扩容的原则或门限 ,在网络资源比较紧张的情况下 ,长途网 2个DC1间总话务量与总电...     

长途跨线客流输送方案优化设计

研究高速和普速铁路构成的客运网络上长途客流输送方案,以及相关列车开行方案优化问题。全面分析长途客流输送的直达模式和中转换乘模式,以及长途客流出行广义费用和铁路企业运营效益。从客流广义出行费用最小和企业运营效益最大的角度构建目标函数,考虑起讫点要求、编组长度、输送能力等约束条件,建立长途客流输送方案优化模型,并通过引入平衡因子将其转化为单目标优化问题,设计了综合比选不同列车种类的直达模式、典型换乘站的换乘模式的求解方法。通过计算典型长途跨线OD的客流输送方案,表明高速列车具有显著优势,客流时间价值、消费层次构成和换乘费用对客流输送方案具有较大影响。     

在S1240关口局上实现本地与长途话务分流

目前，铁通阜阳分公司与电信的网间中继忙时(17：00～19：00)话务严重溢出，中继扩容压力非常大。由于互联互通初期双方约定是合群建设，要求长途落地电信的话务量达到0．7Erl／线时才可以无条件扩容，因此需要提供长途落地话务量数据。对充当中心汇接局和关口局的S1240交换机，如果对一中继组分别统计本地和长途呼出的话务量比较麻烦，这里提供一种简单的分源设置方法，来实现本地与长途话务分流。     

德国铁路长途客运新运营理念

1 引言 近年来,铁路长途客运在德国越来越受欢迎,逐渐成为替代私家车和短途航空运输的重要交通方式.这归因于铁路基础设施的扩建、与长途公交竞争过程中价格政策的变化,以及铁路作为环保交通方式吸引力的增加.     

长途旅客列车运能综合利用的初探

通过分析现行旅客列车运能利用中存在的问题,提出在编制票额计划时,采用席位长途预留方法,解决列车在途中站空闲席位浪费的问题.并通过实例和可行性分析,阐述了长途预留席位的观点.     

铁路电力贯通线长距离输电补偿方案研究

铁路电力贯通线长距离输电存在一系列问题,如在线路轻载时末端电压升高,重载时末端电压下降,严重情况下末端电压将超出允许范围,严重影响供电的可靠性和安全性,影响行车安全。对临河至策克铁路互做布其35k V变电所与额济纳35k V变电所间超长距离贯通线进行分析,提出并联电抗和串联电容相结合的补偿方案,建立仿真模型,分别对集中补偿方案和分散补偿方案的有效性进行验证。结果表明:提出的补偿方案能够很好地解决铁路电力贯通线长距离输电时存在的问题。     

基于GPRS的冻土地温远程自动监测系统设计

针对冻土地温远程自动监测的实际需求和实施条件,提出基于GPRS的冻土地温远程监控系统的体系结构和组成模块,进行硬件原理设计、GPRS传输模块数据接口及相关传输协议设计,并分析采集数据.经应用证明,系统可满足冻土地温长期自动观测的需要.     

基于GPRS与WLAN的中低速磁悬浮列车信息无线传输系统

介绍了唐山中低速磁悬浮列车信息无线传输系统的设计思路及系统组成.根据实际的需求,中低速磁悬浮列车信息无线传输系统选择2种通信方式:GPRS方式完成磁悬浮列车运行状态的远程实时监视,WLAN方式完成磁悬浮列车故障数据的车地传输.     

浅谈长途骨干传输网优化扩容

本文对电信长途骨干传输网的优化扩容的重要性做了简要的分析,同时阐述了在确定优化扩容方案时应该考虑的要点。     

长距PDH过渡开通TDCS业务方案设计与运用

针对南宁至百色增建二线工程建设过程中,新增区间信号中继站无传输设备与既有传输系统对接,无法提供通道传送TDCS业务信息的问题,通过PDH提供通信通道长距离过渡开通TDCS业务,保障信号工程按期开通。     

铁路现场监测系统的建构技术

介绍一种新型的铁路现场监测系统，式，实现远端馈电及数据传输的双重功能。以嵌入式为核心，采用低压电力载波的总线通信方还介绍了系统的总体设计方案、各模块的软硬件设计，以及为保证数据传输，专门定义了通信协议，实现超时重传、检错重发、广播通信、单点通信等机制。     

特长隧洞施工运输车辆调度控制系统

研究目的:根据青海省引大济湟调水总干渠引水隧洞工程采用双护盾TBM快速施工和长距离运输的特点,研究如何通过调度集中控制系统对隧洞内的有轨运输车辆实施远距离集中自动调度控制,从而保证隧洞内运输车辆安全、快速、连续、有效运转,提高运输效率。研究方法:在分析研究轨道施工运输特点和铁路信号闭塞设备的基础上,通过调度集中控制系统对隧洞内的有轨运输车辆实施远距离集中自动调度控制。确定了特长隧洞采用单线运输轨线,并根据进度目标所需的运输量及运输系统的能力,每隔一定里程设一固定会车站来完成运输作业。研究结果:总结了特长隧洞施工有轨运输车辆调度控制系统的设备组成、控制原理及车站联锁控制与道岔转换实现区间闭塞的技术;提出了列车进路控制和区间闭塞接发车控制两种控制模式,提出了采用光缆传输、计算机联锁、PLC控制的现场总线式分布控制系统的方案。研究结论:特长隧洞施工有轨运输车辆调度控制系统可极大地提高单线运输轨线的运输能力和效率。     

基于同心圆分簇的无线传感器网络路由协议的研究

针对无线传感器网络中LEACH协议的簇头分布不均匀以及不适合远距离传输数据的缺点,提出一种基于同心圆的分簇路由协议(CBCR).CBCR不仅改进选簇方法,而且引入管理节点负责簇头的选举.给出该协议的实现过程,通过与LEACH的比较,证明该协议能有效延长网络存活时间.     

EPON技术在铁路区间通信系统的应用

以兰青二线内试验段区间通信系统改造工程为背景,在普通铁路区间通信系统中植入EPON技术,占用长途光缆中的光纤传输介质,即铁路长途光缆+光区话柱方式,实现铁路车站与区间语音、数据、图像综合通信业务的区间宽带接入,既符合普通铁路区间通信系统用户的使用习惯,又弥补了接入业务的不足,降低了维护成本,提升了工作效率。     

可再生能源与变流技术(一)

全球能源消耗不断增加,除了引发能源本身的问题外,还使环保压力增大.因此对发电、输配电和电能的使用提出新的要求.传统的发电系统正在发生变化:分布式发电系统正在快步发展,并与集中的大型电厂通过长途输电送到用户的方式一起构成未来的电力系统;可再生能源替代化石能源.目前,全世界都在考虑和开展如风能、太阳能、海洋能、地热能等的利用.可再生能源的优点是提供用之不尽的原始资源,而且消除了有害物质的排放.但它们的主要缺点是其不确定性和不可控性,特别是有很强的季节性,甚至一日多变,不能完全满足用户对稳定电力供应的要求.充分挖掘可再生能源效益的途径是联网,一般是指与配电网相联接.电力电子变流器是两者之间唯一可行的接口.文章综述了可再生能源及接口变流技术的发展情况.