共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正故障现象一辆2009款一汽大众速腾,VIN码为LFV2A21K893******,行驶里程为3?805km。车主反映:该车空调系统出现无规律切断,行驶时偶尔出现空调系统(冷风或暖风)不工作的故障现象。故障诊断与排除接车后,正好遇到故障车的故障再现,在空调、暖风不工作时用VAS5052A读取网关列表如图1所示。接着,又查询01发动机控制单元(图2)、09中央电子装置控 相似文献
2.
<正>故障现象一辆雪佛兰科鲁兹,VIN号为LSGPC54U09F,行驶里程35841km。报修项目为空调不制冷。故障诊断与排除检查发现空调压缩机离合器不吸合,科鲁兹暖风、通风与空调系统的压缩机控制原理如图1所示。HVAC控制开关 相似文献
3.
1故障1故障现象一辆2002年上海大众普通桑塔纳轿车,已行驶约12万公里。驾驶员反映空调运行时间稍长时,制冷效果不好。故障诊断与排除首先起动发动机,接通空调开关,压缩机可正常运转。测量空调系统高低压力值,均符合规定值;风口处于内循环状态,并且没有漏风现象;暖风开关也可以完全闭合。检修至 相似文献
4.
5.
6.
<正>VIN:LSGKM8R2XMW××××××。行驶里程:90648km。故障现象:车辆正常启动后,打开暖风,温度调到最高,行驶了10km,发现空调还是出自然风,车辆无暖风(如图1所示,温度调到最高且只有13.1℃)。在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是今天突然出现的,车辆无暖风,其余正常。 相似文献
7.
故障现象一辆行驶里程约为3 800 km的速腾1.4TSI轿车(装备CFB发动机和DSG自动变速器),出现空调和暖风偶尔不工作的故障。故障诊断接车后,在空调和暖风不工作时,用VAS5052A读取网关列表,结果如图1所示,显示"空调/暖风电子设备无法到达";读取发动机电子装置、数据总线诊断接口(网关)和电子中央电子装置(J519)的故障存储,结果分 相似文献
8.
9.
<正>故障现象一辆2021款大众探岳GTE车,搭载DUK发动机,累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆使用纯电模式时没有暖风。故障诊断接车后首先试车,车辆在纯电模式时,空调调至暖风挡,并没有暖风吹出。在燃油模式下,将空调调至暖风挡,一开始并无暖风吹出,当发动机温度上升到90℃后,会直接从自然风切到高热暖风,没有升温过程。此时如果接着使用发动机行驶,暖风可以一直正常使用,但如果切换到纯电模式,暖风会迅速转变为自然风,然后一直没有暖风。使用故障检测仪检测,并没有故障代码存储, 相似文献
10.
故障现象 一辆PASSATB5轿车,排量1.8T,自动空调,行驶10万km。来站反映说暖风不热,风量小。[第一段] 相似文献
11.
故障现象有1辆全顺V348汽车,行驶里程:3万km,因车厢后部空调无暖风来我处报修。经试车确认故障确实存在。 相似文献
12.
<正>车型:2016年宝马520Li,配置N20发动机。VIN:LBV5S1101GS××××××。行驶里程:85000km。故障现象:车辆行驶过程中,仪表突然提示水温高。故障诊断:车辆拖回店里,着车测试,不一会儿仪表就提示发动机过热,如图1所示。仪表提示了发动机过热,我们为了能区分开是否是节温器故障,尝试着打开空调暖风,让暖风辅助散热,看仪表以及电子扇是否有变化,其空调面板调整界面如图2所示。 相似文献
13.
例1有1辆行驶里程约2.85万km的通用雪佛兰科鲁兹打开空调后,出风口吹出的风为自然风,没有制冷效果。接车后,起动发动机打开空调开关,发现空调压缩机离合器不吸合。1.系统原理科鲁兹空调压缩机控制原理如图1所示。HVAC控制开关组件(代号S34)包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,相当于空调控 相似文献
14.
故障现象一辆2011年5月生产的上海大众途观,行驶里程34429km。司机反映,使用空调取暖时,左侧出风口暖风有时不热。故障诊断与排除根据用户的描述,测试该车的暖风系统,首先将空调控制面板两侧温度控制旋钮都调节到28℃,左侧出风口温度明显要比 相似文献
15.
16.
17.
车型:欧拉R1,续航里程351km.行驶里程:500km.故障现象:因进入冬季,客户需要使用空调系统,因不会操作到店让技师给客户讲解如何让空调制热.技师在与客户讲解操作过程中,热风出来30s左右,忽然车辆下高压(熄火),从风口吹出自然风.再次启动,可以正常启动,再次开启暖风30s左右再次下高压. 相似文献
18.
正案例1 2016款大众凌渡车空调鼓风机不工作故障现象一辆2016款大众凌渡车,搭载1.4T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,该车空调出风口不出风。故障诊断接车后试车,接通空调开关,鼓风机不工作。用故障检测仪检测,在"08-空调/暖风电子装置"中存储有2个故障代码(图1),分别为"B10AE29高压传感器不 相似文献
19.
20.
故障现象一辆2003年出厂的宝马530i(E60底盘)轿车,开空调时出现空调左边出风口吹出热风,右边出风口吹出凉风的现象。故障分析首先用空调歧管压力表组检查空调系统压力,高压侧压力为1.5 MPa,低压侧压力为0.23 MPa,在正常范围内。接着用GT1调取空调控制单元中的故障储存,为"左冷却液阀故障",于是决定先检查暖风冷却液阀的供电及搭铁情况。根据宝马车线路图进行检查,空调在最大制冷时左右冷却液阀都有12 V的正常电源,共用搭铁点也搭铁正常,并且此时暖风液泵的供电电压为0 V。在测量暖风冷却 相似文献