BD42S—195型双组分喷涂设备的研制

本文在分析双组分涂料在海洋工程和船舶等领域的应用及其涂装施工特点的基础上,研究了双组分喷涂设备的总体设计思想,并对设备的原理、结构、技术性能等进行了分析和比较。     

组合式多用途支杠的研制

指出了件杂货装卸工属具在使用过程中出现的问题,通过分析找出根本原因。介绍了组合式多用途支杠的研制及其特点,指出组合式多用途支杠有较强的推广应用价值。     

电弧喷涂除尘系统设计

针对电弧喷涂过程中产生的烟尘特性，结合现场的具体条件，设计了合理实用的除尘系统，改善了工作环境，较好地解决了喷涂生产过程中的劳动保护和环境保护问题。     

船舶废气脱硫设备的应用管理

以船舶废气脱硫设备为研究对象,对船舶废气脱硫设备的工作原理、选型配备、脱硫塔结构、可行性布置、安装检验等方面进行了阐述分析,并对实船使用中出现的问题进行了讨论,提出相应的维护管理应对措施.     

阶梯形船用燃油废气组合锅炉的研制

阶梯形船用燃油废气组合锅炉,通过将燃油部分最高受热面高出废气部分最高受热面的左右型布置方法,使废气部分受热面积按要求予以压缩,不但使整个锅炉的高度与直径严格控制在机舱空间限制的范围内,而且减轻了锅炉重量,降低了柴油机主机排气流经锅炉时的阻力损失,同时避免了锅炉废气部分换热管因干烧可能产生的损坏现象,延长了锅炉的使用寿命,降低了锅炉的制造成本。     

船舶和海洋工程变频装置用中压电缆的研制

目前,高电压大功率变频电机已在船舶和海洋工程装备上广泛使用,研制国产符合EMC(电磁兼容)要求的中压电缆,越来越迫切。国际电工委员会(IEC)等国际机构及各大船级社都已提出相应的标准及规范,对高次谐波进行管理和控制。采用符合EMC要求的电缆,是抑制和减少谐波危害的重要措施。经过设计研究,对船舶和海洋工程变频器用中压电缆进行了确认设计并总结出了新工艺。生产出的电缆,经多家客户批量使用后,证明各项性能参数都达到了预期的指标。     

改善潜艇舱室热舒适和空气品质的技术探讨

为解决当前潜艇舱室的热不舒适状况和恶劣空气品质限制潜艇长期潜航的问题,对国内外相关研究进行了综合评析。分析发现,人体热舒适存在种族和地域等差异,基于发达国家的研究成果建立的空调热舒适标准不能直接用于指导中国建筑室内的空调系统设计,更不能直接用于具有很大特殊性的水下密闭空间性质的潜艇。因此,提出运用现场问卷调查与客观生理参数测量相结合的研究方法,来确定适合中国人自身特点的、针对潜艇特殊环境的热舒适标准和空气品质需求标准。同时,重点探讨了改善潜艇舱室空气品质的技术措施。结果表明,以合适的标准为指导,以多种技术综合为手段,可以切实改善潜艇舱室内的热舒适状况和空气品质。     

无机纤维喷涂技术在新造船上的应用

广州某船厂在建一艘工程船,舱室内部有大量作业设备,舱室内部空间非常狭窄,设备布置非常紧凑,普通的绝缘敷设在施工上非常困难,且效果不佳,日后维护起来相当繁琐。船东经过考察后,决定采用一种新的绝缘敷设技术,即无机纤维喷涂技术。那么,这种技术怎样应用到新造船工艺上,与普通敷设方式有何不同呢?     

水下平整耙的研制和实船使用

水下平整耙是耙吸挖泥船在航道施工中的重要配套装备，它可以有效的解决耙吸船施工中的超深超宽现象，减少废方，提高扫浅效率，确保航道开挖质量，目前国外使用较为普遍，我国尚处于研究试用阶段。本文结合湛江港的开挖，简述了自行研制的一种水下平整耙装船试验情况以及使用效果。     

前进式机载集尘清扫车的研制

通过分析港口、码头、货场、道路等区域的特点以及人们对清洁卫生条件和环境保护方面的要求,认真研究了日照港内大宗散杂货物的特性,并综合利用CAD技术和试验方法,研究开发了一种前进式机载集尘清扫车,从而解决了长期以来存在的港口、码头、货场、道路等区域物料垃圾清扫困难的问题,有效降低了城市粉尘污染,获得了较好的经济效益和社会效益.     

船舶海水进口专用装置的研制和应用

介绍了海底阀存在的弊端，海水进口专用装置的优点、设备构成、工作原理以及应前景。     

051型驱逐舰主要舰载设备和武器系统的研制历程

051型驱逐舰的主要设备和武器系统从20世纪50年代末开始陆续研制，由于各种原因，研制进度非常缓慢，直到80年代末才逐步定型，前后历经近30年的时间。     

某舰船通信设备通用测试平台的研制

讨论利用VB、NI Measurement Studio及Labview等编程工具,结合传统硬件仪器,实现虚拟仪器技术在某舰船通信设备测试过程中的应用.     

燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对柴油机性能和排放的影响

介绍柴油机燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对其性能和排放的影响,测量薄陶瓷喷涂的隔热度,并对其性能和排放进行了测量,试验结果表明其性能和排放均得到了改善.     

舰艇动力系统监控设备维修训练平台的研制

为了解决舰艇动力系统监控设备维修技术要求高,训练难度大的问题,研制了基于模拟工作载体的舰艇动力系统监控设备维修训练平台。通过搭建油水管路和压缩空气管路模拟工作环境,安装舰用监控设备和仪器,实现了舰艇动力系统监控设备的功能模拟和操作使用,能够完成监控设备的操作使用、维护维修的教学和训练。实践证明,该平台适用于部队和院校,不仅能够保证多组人员同时开展监控设备技能训练,同时避免了动力系统实装的缺乏造成的影响和技能训练对实装造成的损坏。     

射线防护档案的建立和管理

针对射线探伤工作中产生辐射问题的特殊性,根据国家对放射性同位素和射线装置管理的法律法规,论述了防护档案的建立和管理对保障职业人员健康和环境安全的指导作用。     

高承载力多层揉压气囊的研制与使用

本文介绍了高承载力气囊的研制背景,提出了“揉压气囊”新概念及其损坏机理,建立了结构受力模型。新研制的高承载力多层揉压气囊,承载能力是原型产品的1.5倍,已成功地应用于万吨级船舶的下水,拓展了柔性气囊的应用范围。在新品研制中取得了新型橡胶配方、“低温-长时间”硫化、“整体双面压合”法、优化结构布局以及头部抗爆新结构多项技术成果。     

组合式活塞的装配间隙和预紧扭矩的计算方法

在内燃机中组合式活塞结构应用广泛,例如钢顶铝裙活塞、内外组合活塞等。但由于对组合活塞的零件配合间隙(过盈)值选择不当而引起的活塞损坏事故也时有发生。本文给出一种组合活塞配合间隙(过盈)值的计算方法,可以替代以往单凭经验估算的传统方法。 本文还介绍了计算组合活塞螺纹预紧扭矩的新方法,并获得了预紧扭矩与活塞应力的关系曲线,可以对组合活塞的螺纹预紧扭矩进行选择。 作者使用上述两项计算方法对K48E150ZC柴油机活塞进行了计算分析,探明了该活塞长期存在的问题,指出了在配合间隙和预紧扭矩方面的改进措施,为该柴油机顺利通过耐久考核试验和技术鉴定作出贡献。     

关于执行MEPC．205（62）决议的通知

1．背景说明 2011年7月15日．国际海事组织海上环境保护委员会第62次会议上,通过了第205号决议《用于升级符合MEPC.60（33）决议要求的滤油设备的附加设备指南和技术条件》（2011）。     

船舶压载水处理设备的研制现状与认证

控制压载水对海洋水域环境污染的核心措施之一是在船上增添压载水处理设备,单独或组合运用机械、物理、化学以及生物学过程,对压载水及沉淀物内的有害水生生物以及病原体进行去除、灭杀、无害化.文章通过典型实例介绍了目前国内外对船舶压载水的处理方法、压载水处理设备以及最新认证情况.