俄罗斯的造船工艺水平

本文扼要地对代表俄罗斯造船工艺技术水平的造船工艺及装备的全貌作了介绍,还介绍了该国造船工艺研究的新进展。     

绿色造船工艺优化新技术价值分析

针对造船的技术工艺性要求越来越高,提出一种绿色环保造船工艺,由传统烧制马板工艺到使用装备调平合龙的无码工艺,主要研究无码合龙新技术促进造船工艺改进的优化价值分析,由此实现绿色造船,降低造船成本,节省耗材,缩短造船周期,提高造船质量,解决行业痛点与问题,为我国造船行业高质量发展奠定基础,使我国由造船大国走向造船技术强国.     

船舶建造工艺发展现状分析及对策

随着新材料、新工艺和船舶建造新需求的出现,以及造船管理理念的更新,船舶工业生产方式面临重大变革。研究和应用先进的工艺技术,实施绿色造船,不断提高造船质量,降低造船成本,缩短造船周期,是我国实现从造船大国走向造船强国的必经之路。本文通过分析目前国际造船模式、造船方法以及各项建造工艺的发展现状,对我国船舶建造工艺的发展提出一些建议。     

巧设计 小投入 大用场——记金辉船厂梁干强自行设计船肋骨冷弯机

随着造船业的蓬勃发展，为确保造船质量，缩短造船周期，金辉船厂除了加大对造船硬件设施的投入，还不断对造船工艺进行改良，其中对船肋骨成型加工的工艺改进就是很好的例子。     

20 500 DWT近海散货船建造工艺

介绍了塔式和平行建造法,同时还介绍了该船建造时采用的环氧树脂施工工艺、焊接工艺、下水工艺等,这些新工艺和新方法的采用,缩短了造船周期,保证了造船质量,提高了工作效率。     

搭载流程优化技术研究与应用

通过对日韩船厂先进的造船模式的研究,结合公司现有条件和资源,从精度控制、建造工艺、生产管理等方面来提高造船效率,缩短船坞周期,节约造船成本。     

移船工艺装备在平地造船中的应用

对平地造船在国内外的发展情况进行了综述,阐述了实现平地造船所需的移船装备的种类、关键技术和未来发展趋势,结合我国当前的造船形势,分析了我国发展平地造船和移船工艺装备的前景.     

船舶制造工艺装备的发展与创新

我国舰船制造厂的工艺装备与国外先进船厂相比,自动化程度低,设备老化,加工精度低。为适应先进的造船模式和制造技术,我国造船工艺装备应向自动化、机械化和柔性自动化生产线方向发展。文中对国内目前的造船工艺装备发展状况作了较祥细的阐述。     

现代化造船模式下的分段精度控制工艺研究

现代化造船模式主要依托于造船成组技术,使船体建造从钢板切割到分段搭载的工序流程化,将船体分段主要分为平直分段和曲面分段。为了加强船体建造的精度,提高造船的生产效率,分析了平直分段和曲面分段的特点,并结合不同分段的特点进行了分段精度控制工艺研究。结果表明:运用现代化造船模式下的分段精度控制工艺能大大加强分段的施工精度与生产效率。     

推动造船工艺技术进步——祝贺《造船技术》创刊20周年

叙述了10多年来我国造船工艺技术在高效焊接技术、计算机应用、涂装技术、预舾装技术、船舶舱室结构等方面取得的成果;展望了攻克关键工艺、提高总体工艺水平等8项“八五”发展任务和目标;以及论述了《造船技术》杂志在推动造船技术进步中的作用。     

17000t近海散货船建造工艺方法

介绍了17 000 t近海散货船的主要量度和船型特点、生产设计内容,重点叙述了此船的船体建造特点和焊接工艺特点、环氧树脂施工工艺及下水工艺。此船建造过程中采用了新工艺,减少了造船周期,保证了造船质量,为建造同类船舶提供参考。     

工作块的划分——成组技术在造船中的应用

成组技术是提高船舶建造生产率的科学方法,是改进造船工艺的关键之一。本文主要介绍国外在研究造船成组技术时所应用的产品工作分解结构的方法,并就船体、舾装和涂装工作块的划分作了扼要的叙述。     

造船工艺的现状和发展

本文从1989年造船工艺的现状出发,评述了工艺技术今后的发展趋势。为提高造船产量和在国际市场上的竞争能力,提出了中期发展的目标。强调了应用新工艺新技术的重要性。     

《造船成组技术》概略

《造船成组技术》是美国“国家造船研究计划”的一项研究成果,它汇集了数国造船经验,系统论述了当代世界造船技术的许多方面。这套书对改革传统的船舶建造体制和生产方法,全面提高造船生产效益,发展造船工业具有指导作用。为此,其第一辑的8个分册已编译成中文,即将由中国海事出版社出版,船舶工艺研究所在造船系统内发行。这里刊出该部分的内容梗概,以满足我国造船界读者先睹之快。     

造船工艺标准的现状与展望

本文扼要记叙了我国造船工艺标准化工作15年来所取得的成绩,并肯定了这项工作对改进造船施工方法,提高经济效益方面所起的作用。认为今后将在推广新工艺成果、制订质量标准、编制生产设计标准三方面有深入的发展。     

某型舰轴系照光工艺改进

本文介绍了某型舰的轴系照光工艺的改进、二次照光及其平行作业。这对大型舰艇建造有一定的参考价值，既可提高轴系安装质量，又缩短了造船周期，降低了造船成本。     

造船工艺的发展方向

据民主德国《海洋经济》杂志1985年第1期报道,1983年年底在苏联加里宁格勒举行了一次造船工艺的咨询会议,这个会议提出,造船生产经济技术进步的发展方向主要是:(1)加强应用模块造船法和单元组装法;(2)工艺过程实现综合机械化和自动     

造船分段无余量合拢挂装工艺初探

造船分段无余量合拢挂装工艺,把待合拢分段挂装在已经完成的分段上,使挂件、支撑件承载60％至70％待合拢分段的重量,消除了90％以上因吊装产生的弹性变形,实现了造船分段无余量合拢.该工艺比传统工艺提高工效1倍以上,使造船在坞合拢时间缩短53天,使年出船艘数增加30％,并较大的降低了生产成本.     

全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺研究

全站仪测量技术具有自动化程度高、功能多、精度好的特点,近年来在造船生产过程中得到有效应用。传统船体水尺勘划工艺,运用经纬仪、配合水平软管,操作过程繁杂,准确性和精确度低,高空作业安全性差,施工质量难以得到有效保证;采用全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺,有效解决了水尺勘划过程中的准确性、精确度和安全性问题,有效地缩短了工艺周期,确保了施工质量,对现代造船模式下推进造船精度管理和控制技术产生了积极影响。     

基于三维CAD的船体集成装焊工艺设计与分析系统

根据集成化和工艺优化的设计思想,针对目前国内造船企业生产工艺设计手段水平不高和工艺可靠性分析不够规范的现状,设计开发了基于三维CAD的船体集成装焊工艺准备系统.实现了该系统与焊接工艺FMEA系统的集成,达到了集成焊接工艺设计与分析的目的,从而促进了船体快速工艺设计和工艺可靠性分析,提高了工艺准备的效率和质量.并给出了验证实例.