沈阳地区尿中δ-氨基乙酰丙酸正常值范围的探讨

δ-氨基乙酰丙酸(简称δ-ALA)是人体内合成血红蛋白的中间产物,即它在δ-氨基乙酰丙酸脱水酶的作用下生成合成血红素的中间体卟咀原。当过量的铅离子进入人体后,能抑制酶的活性,阻碍卟胆原的生成,而使δ-ALA在体内的含量增高,并经肾排出,故尿中δ-ALA含量增高。近些年来国内外推荐δ-ALA作铅中毒诊断指标,国家在铅中毒诊断指标中规定尿中δ-ALA含量不超过6.0毫克/升。但在近年来的实际工作中,我们见到无论接铅工人以及大多数铅中毒病例其尿中δ-ALA含量均明显低于这一数值。我们考虑可能是地区性差异所造成,因此我科于1979年6～7月间调查了201例正常人的尿中δ-ALA含量,推算本地区尿中δ-ALA含量的正常范围,为本地区开展铅中毒防治工作所用。一、调查对象及方法     

正常人尿铅尿δ-氨基乙酰丙酸含量的初步探讨

尿铅及尿δ-氨基乙酰丙酸(简称δ-ALA),已被国家列为诊断铅中毒的重要指标。但不同地区对正常人尿铅、尿δ-ALA含量的测定结果,报道不尽一致。为了探讨其正常值,以便早期发现职业性铅中毒,做好防治工作,我们于1975年10～11月对我厂104名正常人进行了尿铅、δ-ALA含量的测定。     

尿中δ-氨基乙酰丙酸含量测定调查报告

尿中δ—氨基乙酰丙酸(δ—ALA)含量测定方法已为众知,但作为铅中毒的诊断标准,尚需进一步探讨。为弄清这一问题,我们分别测定了蚌埠地区121例正常人和122例铅作业工人尿中δ—ALA的含量,并进行了46例一次晨尿和一次午后尿δ—ALA含量的比较,现将结果报告如下:     

简易尿中δ—氨基乙酰丙酸测定法的探讨

δ-氨基乙酰丙酸(简称δ-ALA):是噗啉生物合成的中间产物,过量的铅蓄积在体内,能抑制δ-ALA脱水酶的活性,阻碍ALA合成血红蛋白的中间体——噗胆原(P.B.G),以致血中ALA聚积,致使尿中δ-ALA含量增高。许多资料(1)(2)(3)都认为:尿中δ-ALA含量增高是铅中毒时最早出现的变化,共含量的多寡与临床表现的严重程度最相一致,且和其他化验检查的相关最为密切。关于ALA的测定方法,Mauzerall氏和Granick氏在1956年介绍了离子交换双色谱柱法(TWO ion-exchange Columus)。Davis Williams,(6)和Sun在mauzerall法     

用简易法测定健康人少量尿中δ-氨基乙酰丙酸

作者用简易法测定无铅作业接触史的男性工人尿中δ-氨基乙酰丙酸(ALA)的浓度。方法:选择无铅作业接触史的健康男性工人为对象,取其10时～15时任何时间的少量尿,立即用试纸检查尿中糖、蛋白、尿胆素元,同时测尿比重。舍去异常尿。尿样置冰箱(-20℃)中保存。测定时将尿样于37℃下解冻。尿中ALA的测定:取两支具塞比色管A、B,各加尿样1.0毫升,另取1支加ALA标准液(5.0毫克/升),分别向各管加醋酸缓冲液(pH4.6)1.0毫升,然后,向A管及标准管各加乙酰醋酸0.2毫升,用振荡器振荡混合约5秒钟,在沸水浴上加热10分钟生成ALA·吡咯后,冷却。B管不加乙酰醋酸,室温放置,用作空白。再向A、B及标准管各加醋酸乙酯3毫升,用手振摇60次后放置,不易分分层时用3000转/分离心5分钟。取醋酸乙酯层2毫     

尿δ-氨基乙酰丙酸测定对铅吸收或铅中毒早期诊断意义

δ-氨基乙酰丙酸简称(δ-ALA)是机体合成血红蛋白的中间产物,也可以说是构成血红蛋白的成分,它在δ-ALA脱水酶的作用下生成卟胆原。过量的铅离子进入机体可抑制此酶的活性,使反应受阻,因此阻碍δ-ALA合成血红蛋白的中间体-卟胆原,致使δ-ALA在体内蓄积,经肾脏排出体外,因而尿中δ-ALA增高。近几年来国内外有很多报导,铅接触者和铅中毒者尿中粪卟啉增高时尿中δ-ALA也随之增高,因而推荐尿δ-ALA作为普查筛选指标和作为铅吸收的早期诊断指标。     

中国铁路风景线(四)——滇越铁路(中)

离开昆明 离开昆明北站,滇越铁路便在城市的建筑群中穿行.当年铁路为了不影响交通特意绕开了城市,但时过境迁,随着城市的发展,铁路又再次被闹市包裹其中.今天,每当仅有的两班通勤列车行至此路段时,铁路沿途每个道口都挤满了各种车辆和行人,规规矩矩地等待火车驶过.也许只在此时,这段在飞速发展的城市面前依旧保持着几十年前原生态、积淀厚重却也略显落寞的铁路才多少体现出昔日滇越铁路的特殊地位和米轨火车的威风.     

走进中国高速铁路(二)——探秘动车组(中)

<正>高速列车即是高速铁路的核心设备,也是涵盖了信息通讯、电力电子、材料化工、机械制造、自动控制等多学科多专业先进技术的集成。可以说,高速列车是一个国家制造产业创新能力、综合国力以及国家现代化程度的集中体现。     

大气中石棉纤维的分析(电子显微镜法)

石棉是目前世界上公认的强致癌物质之一。由于石棉具有绝缘、隔热、隔音、耐高溫、耐酸碱等特殊性质,其用量随着工业的发展越来越大,由此造成的环境污染也越来越严重。据报导许多国家城市居民肺组织中的石棉纤维比过去10     

木材防腐厂空气中五氯酚及五氯酚钠的测定(4-氨基安替比林法)

五氯酚(PCP),C_6Cl_5OH,分子量266.35,纯品为白色针状结晶(工业品为褐色或浅红褐色粉状固体),带有酚味,熔点190—191℃,沸点309—310℃,比重1.978(22℃),蒸气压0.00011mmHg(20℃),不溶于水(27℃时约为0.0018％),易溶于有机溶剂。五氯酚钠(PCP-Na),C_6Cl_5ONa,分子量288.34,纯品为白色针状或鳞片状结晶     

事故案例分析——起重伤害(二)

案例1:某天上午8点钟左右,运输车间八名同志接受了搬迁齿轮车间南跨三吨单梁天车至电机车绳间的任务。由超重班班长(康××男,39岁)指挥。当将扒杆立起,拴紧滑轮,安好后车,在上部捆缚绳的康××用两根绳穿过拴牢挂好钩子。当天车吊离     

事故案例分析——物体打击(二)

案例1:转向架车间为适应生产需要由各班组抽调工人组成一个临时班组以便安装一台自制单梁吊车。工程开始以后首先安装轨道,由于钢丝绳扭结,使推绞盘的人很费力。这时,外组工人赵自翏(女,32岁)从车间外边走来,见状就主动推动绞盘。轨道上架后,赵站在推杠旋转范围内仰头观看。当在上面负责紧螺丝的高××见螺丝眼不对时,就用撬棍拨动了钢轨。不料用力太大,钢轨一翻掉下     

智能化个人快速运输(PRT)系统的适用性分析——以广州为例

介绍了一种自动化(无人驾驶)控制车辆公交系统——个人快速运输系统(PRT),分析了PRT较传统出行方式(公交、小汽车、地铁等)在能耗、噪声、建设成本、便利性、舒适性等方面所具有的优势。针对广州市中心城区及其周边地区交通拥堵的现状,提议采用PRT作为广州市除地铁外的主要公共交通系统,并给出了首条PRT路线草案:在广州拥堵的内环路与环城高速区域设PRT线路,路线可连接全沙州、东朗站、江南大道,天河、沙河、火车站等主要交通枢纽,形成广州新二环。     

方寸之中话桥梁——邮票里的中国铁路大桥(中)

普15《交通运输》 为了展现中国交通运输事业的发展,中国邮政于1973年10月20日和1974年2月20日发行了普15《交通运输》普通邮票1套2枚,分别为"铁路运输"和"公路运输". 中华人民共和国成立以后,交通运输行业有了很大发展,到20世纪70年代初,已初步形成了以铁路、长江、沿海水运线为主干,由铁路、公路、水运、...     

施工过程中高铁连续(梁)桥日照温差效应分析

高速铁路连续梁桥的日照温差效应在工程设计与施工中不可忽视.在杭甬客运专线某连续梁桥施工过程中,对箱梁结构进行了现场24 h温度观测.将实测的温度应力值与采用各国桥梁规范中5种不同的温度梯度模式下的有限元计算分析值进行对比,研究预应力混凝土连续梁桥在施工过程中,的温度效应问题,得出有益于温度效应分析的结论.     

隧道工矽肺初步探讨(附146例临床X线分析)

我局系新线铁路基本建设单位,先后修建了成渝、宝成、都贵、川黔、贵昆、成昆等铁路,在施工中开凿隧道是常遇到的问题。1958年前隧道开挖多以干风钻为主,粉尘浓度高,因而对工人同志的健康造成了一定的影响。为了贯彻国务院“关于防止厂、矿企业中矽尘危害的决定”,于1958年以川黔线凉风垭隧道为重点,采用综合性防尘措施并取得了初步成效。经验推广后,有12个隧道的粉尘浓度达到了国家标准(2mg/m~3空     

铅作业者CaEDTA静脉点滴后血液(血浆、红细胞)以及尿中铅、锌、ALAD的变化

本文研究了靜滴CaEDTA后血浆、红细胞、尿以及脏器中的铅、锌、δ-氨基乙酰丙酸脫氢酶(ALAD)的动态变化。对象和方法:男性铅作业者7人(工龄5～15年,平均工龄12年),血铅量46～67μg/dl(平均为54μg/dl)。把CaEDTA20mg/kg靜滴1小时,从点滴开始到48小时分別采取血、尿。全血、红细胞、血浆、尿中铅、锌用原子吸光法,ALAD活     

方寸之中话桥梁——邮票里的中国铁路大桥(下)

2010-29《中国高速铁路》 高速铁路是现代社会的一种新型运输方式.随着高速铁路建设快速发展,其已成为我国的一张亮丽名片.2010年12月7日至9日,第七届"世界高速铁路大会"在北京成功召开.为配合大会召开,中国邮政于12月7日发行了"2010-29《中国高速铁路》"特种邮票1套1枚.邮票主图近景为飞驰的"和谐号"高...     

方寸之中话桥梁——邮票里的中国铁路大桥(上)

邮票素有"百科全书""国家名片"等美誉,在小小的方寸之间,包括了历史、地理、文化、科技等林林总总的内容,可谓包罗万象、丰富多彩.在中国邮政以及国外发行的各种邮票当中,有一些与中国铁路桥梁有关,这些不同年代、图案精美的邮票,从一个侧面反映出中国铁路桥梁建设的发展历程与卓越风采.     

既有铁路专用线改造技术研究(下)——改造工程重难点分析

为详细分析既有线改造的技术问题,对西户铁路改造过程的重点进行了梳理.在研究既有铁路功能区位、线路条件、既有运营情况、沿线用地与交通现状等特征基础上,探讨了需求特征、行车组织、车辆与限界、线路方案、交通管理、工程方案、沿线开发等问题.研究结果表明,西户铁路改造为轨道交通具有可行性,改造部分全长33 km,总投资16.5亿...