山河智能——技术实力出众 市场潜力巨大

山河智能公司主营产品为液压静力压桩机、小型挖掘机、旋挖钻机等。多项产品的技术指标均处于国内领先水平。公司主要创始人、董事长何清华先生是中南大学教授、博导,其所主导的研发团队长期致力于工程机械领域的研究与实践,研发实力出众。     

山河智能十五年客户创富之路

掘金十二年 江苏张家港的朱永刚是山河智能最早的一批客户.早在2002年,他就与山河智能结下了不解之缘.当时因为工程需要,朱总急需找到质量过硬、产品有保障的静力压桩机.早期的市场上厂家很多,产品质量参差不齐,真正能够满足需求的产品更少.朱总在经过各种比对之后,认为山河智能技术底蕴深厚、产品令人放心,加之与当时的业务员联系非常紧密,抱着试试看的态度,朱总开始了他与山河智能的合作之旅.而结果也大大超出他的预料：山河智能的静力压桩机不论是产品质量还是施工速度,均比竞争对手的产品高出一大截.更让他想不到的是,这台12年前购买的静力压桩机,至今仍在他的施工一线服役.     

山河智能亮相中博会

2012年5月18～20日,第七届中部博览会在湖南长沙举办。山河智能装备集团作为全球工程机械50强,携旗下挖掘机械、桩工机械、凿岩设备和工业车辆等产品精彩亮相,每一款产品都体现了自主创新和绿色制造的精髓,一展工程机械"湘军"的风采。     

大跨度斜拉桥静力、动力和稳定智能仿真分析

结合研究工作，建立起完善的大跨度斜拉桥结构分析、索力调速、误差分析、稳定、自振、动力响应等空间线性、几何非线性有限元仿真分析模型；成功实现了桥梁结构分析图形的真三维显示；很好地解决了桥梁结构分析批量数量可视化；运用Visual C^ 6．0中MFC开发了纯Win32应用程序CSBPack。如各仿真分析模型给予了理论分析。     

预应力混凝土智能张拉与智能压浆新工艺应用

预应力张拉与压浆是预应力桥梁施工中的两道关键工序,预应力张拉与压浆的施工质量直接关系到预应力桥梁的安全性和耐久性,近年来因预应力施加不准确,管道压浆不饱满、不密实而出现的桥梁垮塌屡见不鲜。为保证本项目中预应力桥梁施工质量,文章从预应力张拉与压浆的工艺、设备、材料方面对设备进行优选,并在荣成-乌海高速第四合同段率先进行设备试运行,直至达到技术成熟后方进行全线范围内推广。     

利用孔压静力触探技术对机场软土的沉降计算

通过南方某机场9个代表性断面的有关参数,从切线模量概念出发,利用CPTU技术测定的指标导出总沉降量的计算公式,并将实测沉降量与计算沉降量进行比较,二者仅相差8%,较好地解决了软土地基的沉降固结计算问题.     

大跨度斜拉桥静力、动力和稳定智能仿真分析

结合研究工作,建立起完善的大跨度斜拉桥结构分析、索力调整、误差分析、稳定、自振、动力响应等空间线性、几何非线性有限元仿真分析模型;成功实现了桥梁结构分析图形的真三维显示;很好地解决了桥梁结构分析批量数量可视化;运用Visual C++6.0中MFC开发了纯Win32应用程序CSBPack.对各仿真分析模型给予了理论分析.     

孔压静力触探(CPTU)探求高速公路软基固结系数研究

基于孔压静力触探(CPTU)的原理,简要介绍了利用CPTU试验求解地基土固结系数的理论方法,并以Tor-stensson理论模型为例,详细叙述了利用CPTU试验资料探求地基土固结系数的方法和步骤。结合连盐高速公路灌云三标的CPTU试验进行了实例计算,结果表明,现场所得的固结系数较室内试验的固结系数大1~2个数量级,与其他研究者的结果一致;在淤泥土层内,现场固结系数较室内试验所得的固结系数变化小,与现场资料反演值很接近;若采用此方法为实际工程提供设计固结系数时,进行修正后效果会更好。     

孔压静力触探方法测定土体压缩模量应用研究

对湖南省某高速公路路基土采用孔压静力触探仪(CPTU)进行了原位测试,并取不同深度处的原状土样在室内测定其压缩模量。根据现场CPTU测试数据和室内压缩模量测试结果进行了土层的划分,评价了多个现有基于CPTU数据的土体压缩模量预估经验公式的适用性,进而建立了压缩模量与CPTU锥尖阻力之间的相关关系。研究结果表明：采用CPTU原位探测数据进行土层划分具有良好的可靠性,土体压缩模量与CPTU测试中的锥尖阻力之间存在强相关性。建立的基于CPTU的压缩模量预估公式可为量化软土层压缩特性提供参考,是公路工程中软土层路基沉降分析的科学依据。     

大跨度斜拉桥静力、动力和稳定智能CAD开发

介绍运用VisualC^ 6.0中MFC开发纯Win32应用程序CSBPack的主要特点，Windows界面开发，3D图形处理，有限元前后数据可视化处理，图形渲染技术。     

孔压静力触探试验评价新老路基土固结特性差异的应用研究

武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,需要对新老路基土工后差异沉降进行准确评价,为此,需要准确评价新老路基土固结特性差异性.采用孔压静力触探试验手段,对相同深度下新老路基土的固结特性进行了对比研究.     

大循环智能压浆工艺在后张预应力管道压浆中的应用研究

预应力孔道压浆质量决定预应力桥梁的安全性和耐久性,是桥梁生命的"保护神"。传统压浆工艺不能完全保证压浆的密实性。该文提出采用大循环智能压浆工艺进行后张预应力管道压浆。该系统具有实时监测水胶比、实时测控灌浆压力、浆液流量,以及远程监控等功能。经过工程实际应用证明其压浆效果很好,可取代传统压浆方式进行压浆。     

山河智能十五年 客户创富之路

客户是山河智能十五年来最宝贵的财富。在山河智能十五周年即将来临之际，他们走访全国乃至世界各地，探寻山河智能与客户共同发展、共同致富的足迹。     

智能张拉及智能压浆标准化施工工艺在三水河特大桥的应用

预应力施工是大跨连续刚构梁桥建设中极其重要的一环,预应力张拉及压浆质量的高低直接决定了桥梁的施工质量及桥梁运营期的服役状态。在预应力施工中采用预应力智能张拉和智能压浆技术,能够有效的提高工程建设质量和施工效益。结合现场工程应用,提出了大跨连续刚构桥智能张拉及智能压浆标准化施工工艺,该标准化施工方法有利于促进预应力施工的顺利进行,保证预应力结构的安全,大大提高桥梁建设质量,值得在桥梁建设中进一步推广。     

基于孔压静力触探的大连湾海相软土固结系数研究

基于孔压静力触探原理,结合相关文献资料的分析方法来计算软土固结系数的主要过程。以大连湾跨海工程为研究实例,结合工程实际对其进行孔压静力触探试验,其结果为:实测数据远高于室内试验所得数据。所以对现场进行了大量的分析计算,得到大量数据,通过对照分析两组数据,发现有所关联且具有一定的线性关系,通过回归分析,给出回归方程。     

山河智能SWE470大型挖掘机

2009年4月18日，山河智能SWE470大型挖掘机顺利下线，现场举行了隆重的下线仪式，山河智能董事长何清华、常务副总经理龚进、副总经理唐彪、邓国旗等领导纷纷到场。山河智能SWE470大型挖掘机具有高配置、高性能、安全、环保、操作舒适、维护便捷等特点。     

山河智能2009INTERMAT精彩展出

三年一届的世界工程机械展会——法国INTERMAT展于2009年4月25日在巴黎VILLEPAINT国际展览中心如期闭幕。山河智能在此次国内外工程机械巨头同台竞技的顶尖级盛会上大放异彩。此次山河智能展出的产品主要包括旋挖钻机、挖掘机、滑移装载机、叉车、叉装车、新概念挖掘装载机、电控挖掘机等,尤以挖掘机最为突出,其产品从SWE08到SWE230B,达15个品种之多。     

山河智能BICES 2009精彩展出

2009年11月3-6日,第十届北京国际工程机械展览与技术交流会（BICES2009）在北京九华国际会展中心盛大举行。山河智能携旗下桩工设备、全系列挖掘机、工业车辆、凿岩设备、起重设备等多个系OU30多台设备亮相。     

山河智能SWDM22旋挖钻机

<正>2009年11月30日,山河智能在其第一产业园举行了盛大的发车仪式。9台山河智能SWDM22旋挖钻机发往南美洲,参加委内瑞拉国家铁路建设。此次委铁招标项目为委内瑞拉第纳科(TINACO)-阿纳科(ANACO)段铁路施工,铁路全长471.5 km,项目合同金额75亿美元,系国家援建最大的项目。     

孔压静力触探(CPTU)计算软土固结系数及其在港珠澳大桥工程中的应用

介绍孔压静力触探(CPTU)原理,详细叙述了利用CPTU试验资料计算软土固结系数的方法和步骤。结合港珠澳大桥岛隧工程的CPTU试验进行了实例计算,结果表明:孔隙水压力静力触探测试求出的固结系数比室内固结试验所求固结系数大1~2个数量级;针对两种固结系数进行了大量统计对比研究,发现两者之间存在很好的线性相关关系。