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1.
周庆灏 《城市轨道交通研究》2012,15(10)
温哥华空中列车(Skytrain)是大温哥华地区的中运量轨道交通系统,是世界上第一个全自动无人驾驶系统.其第一条线路(世博线)于1986年开通,因大部分采用高架运行故名空中列车(当地华人亦称之为天铁),虽然随后陆续开通的千禧线、加拿大线均有地下线路但仍沿用该名称. 相似文献
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2006年2月20日,阿尔卡特交通自动化事业部再次传出喜讯,其基于通信的列车控制(CBTC)系统将部署在温哥华新建的“加拿大线”上。这条长约19公里的城轨北起温哥华市的交通枢纽Waterfront站,向南一路延伸,直抵列治文市中心,并有一条向西抵达温哥华国际机场的支线。”加拿大线”目前共设16座车站.将部署阿尔卡特的CBTC信号系统,全线实现无人驾驶,并将于2010年温哥华冬奥会开幕前投入使用。据估计,线路建成后每天的乘客人数将达到10万人次。 相似文献
3.
周庆灏 《城市轨道交通研究》2012,15(11):120-123
大温哥华地区位于加拿大不列颠哥伦比亚省南端,是加拿大第三大都会区,其行政区域除温哥华市外还包括周边20多个市镇。大温哥华地区的综合交通运输网由成立于 相似文献
4.
谭复兴 《城市轨道交通研究》2006,(9)
加拿大不列颠省的温哥华市位于加拿大西海岸,距美加边界不远,市区人口大约200万。温哥华成功举办了1986年世界博览会。通车于1986年的第1条地铁线路也就命名为世博会线。被称为空中列车(Sky Train)的涅哥华地铁是采用直线电机驱动的全自动地铁,类似法国里尔和图卢兹的VAL系统。地铁起点站位于温哥华市中心,主要服务于市区东南部的居民。空中列车主要行驶在高架桥上,平均列车间隔2-5min。按6节编组设计,长80m,目前列车通常是4节编组。市中心平均站间距730m,其余地区为1750m。除了戈朗维勒站外全部为高架车站。早期车辆长12.3m,每边有2个1.2… 相似文献
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6.
袁元豪 《现代城市轨道交通》2012,(4):80-82
0概况加拿大温哥华空中列车(Sky Train)自动化捷运系统于1986年1月投入运营,共有3条线路,47个车站,全长69.6km,其中:世博线(Eepo Line)长28.9km,20座车站;千年庆典线(Millennium Line)长21.5km,13座车站,千年庆典线与世博线有共线运营区段,这2条线总长50.4km,33座车站; 相似文献
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正在建设中的上海南站,车站广场有南北两个,在南广场有长途汽车客运站、近郊汽车站、轨道交通3号线终点站、4个公交终点站和出租车候车区。在北广场有8个公交终点站和大型社会停车场。北广场地下还有地铁1号线。在上海南站地下,有两条旅客出站地道和一条南北走向的地下通道。出站的旅客通过出站通道可直接换乘地铁、轻轨,或者转入南北联系通道。 相似文献
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开文 《现代城市轨道交通》2012,(2):101-101
大巴黎快速自动地铁线网规划已经确定,该项目将新建线网175km,分3期完成,计划投资325亿欧元,其中205亿欧元用于新建线路,120亿欧元用于既有线路更新。项目融资由法国政府出资404L欧元,特别税收44亿欧元,地方政府出资9亿欧元,贷款904L欧元。大巴黎快速自动地铁线路由红、兰、绿3条线组成(见下图)。 相似文献
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12.
开文 《现代城市轨道交通》2005,(6):65-65
大特拉维夫地区的一条轻轨线规划(红线)日前获以色列国家建设规划委员会批准。此前,规划中除到车辆段的连接线外,已于2003年9月获得批准。 相似文献
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莱茵技术 《城市轨道交通研究》2017,20(7)
1984年5月全球首条无人驾驶全自动地铁——法国里尔地铁1号线正式投入运营.目前,全球36个大都市都应用了全自动无人驾驶地铁,约有53条全自动化地铁线路,其中一半集中在法国、韩国、新加坡和阿联酋4个国家.无人驾驶地铁线路最长的3个城市分别是新加坡(82 km)、迪拜(80 km)和温哥华(68 km). 相似文献
15.
《现代城市轨道交通》2014,(5):98-99
新加坡公布第6条地铁线 新加坡国土运输当局(LTA)2014年8月15日公布了新加坡第6条地铁线Eastern Region线(ERL)的线路走向和车站位置,ERL将与Thomson线连接成为Thomson-East Coast线(TEL)。 相似文献
16.
6月28日上午,深圳地铁蛇口线(2号线)东延线、龙岗线(3号线)西延线暨轨道交通二期工程全面开通试运营仪式在市民广场隆重举行,标志着深圳轨道交通二期工程罗宝线(1号线),蛇口线(2号线)、龙岗线(3号线)、龙华线(4号线)、环中线(5号线)共5条线的建设取得了全面胜利,运营线路达178公里,118座车站,13座换乘站,形成了“四横三纵”的地铁网络结构。从此,深圳步入了全新的轨道交通网络化运营时代,这将对深圳公共交通以及城市发展带来巨大的变化,开启城市生活新篇章。 相似文献
17.
易云 《现代城市轨道交通》2010,(5):73-73
在政府促进经济发展的资金支持下,莫斯科计划用7年时间修建环绕莫斯科的第2条地铁环线。项目的75亿欧元由市政预算提供,其余55亿欧元将来自联邦政府。环线的第1段是3号线和6号线之间的西南段。 相似文献
18.
苏晓声 《现代城市轨道交通》2008,(6):81-81
圣迭哥拥有120万人口,是美国第八大城市。自1981年开通了美国第一条现代化轻轨铁路之后,红色的轻轨电车(图1)就成为圣迭哥的象征。现有蓝线、绿线和橙线3条线路的轻轨路网,2008年估计运送旅客3700万人次。 相似文献
19.
广州市轨道交通3号线及机场线信号系统是采用阿尔卡特(ALCATEL)加拿大公司(现为泰雷兹THASEL公司)生产的,以敷设在钢轨间的交叉感应环线作为传输媒介,来提供列车与地面通信的SelTrac S40移动闭塞系统。 相似文献