上海汽车工业人才需求分析与预测

文章通过对汽车需求量、产量的预测，考虑生产力水平进步的作用，构造上海汽车工业人才需求的预测模型，利用历史数据回归分析，预测人才需求的总量。对产业进行具体的考察，预测几个重点类别的人才需求。     

车界人才信息,搭建人才桥梁

刘飞,男,武汉理工大学汽车工程学院车辆工程专业硕士研究生,专业方向为车辆总体设计、电动汽车研发、车身造型设计等。有较强的英语听说读写能力,能够熟练完成本专业相关论文的阅读和翻译。能熟练使用Unigraphic、Matlab、Ansys等软件。有较强的理论知识与产品设计开发能力,硕士研究生期间参与了Aspire电动概念车的设计与样车制作、地下电动专用作业车的设计与开发等科研项目。     

我国汽车工业人才需求空间大和流失严重并存

1 汽车人才需求缺口大 目前的中国汽车人才领域，技术人员占汽车职工总数的比例较低；高级工程师、高级技术人员数量严重不足；现代社会中所要求的既有技术、又懂经营，具备一定金融、电子技术、计算机知识的人才则更加短缺。中国汽车业的发展已步人快车道，发展中的中国汽车业需要高素质的汽车技术人才来支撑。随着汽车产业的快速发展，有关汽车研发、制造、销售等方……     

企业需要大学生人才

这几年,由于汽车工业的飞速发展,高素质汽车维修服务人才严重不足,为此,国家和学校都加大汽车检测与维修技能紧缺型人才培养的力度,源源不断的向社会输送人才。但有一些企业却对这些已具备一定基本技能的学生重视不够,不愿给他们实习的机会或接受他们就业,     

上海国际汽车城人才生态环境设计

文章从营造人才政策环境、发展环境、创业环境、市场环境、生活环境及舆论环境等方面为上海国际汽车城人才生态环境设计作了较为详细的描述。     

加强员工培训应对人才无序流动

现代汽车维修企业中的人才流动是必然的,是不以某个管理者的意志为转移的.尽管企业和企业的管理者采取各种措施与机制,也只能做到人才的相对稳定.     

汽车企业品牌结构战略研究

从空间角度划分品牌结构，并将品牌结构战略划分为4种情况：点品牌战略、双品牌战略、纵向品牌战略和横向品牌战略。探索一种适合汽车行业品牌管理的全新品牌结构划分。     

WTO背景下中国汽车工业的人才战略设想

加入WTO后,中国汽车工业面临严峻挑战,人才的竞争将更加激烈.本文介绍了现有的汽车行业人才的基本状况,并对存在的问题进行了分析,最后提出了新世纪的人才战略设想.     

现代广汽07年开始量产

6月22日，韩国现代与广汽集团签署协议，将共同投资生产商用车，这是现代继北汽、东风、江淮、华泰之后的第5个中国内地合作伙伴。据悉，两家公司的总投资超过12亿美元，广汽和韩国现代以50：50的股比，广州现代初始投资为4．3亿美元，计划2007年开始量产，到2011年产量将提高到20万辆的水平。现代此举目的是抢占市场。以实现其在20lO年前成世界第六大汽车制造企业的目标。     

重组——川汽新世纪必答题

新世纪来临，中国即将加入世贸组织，原重汽公司已经重组。全球经济包括汽车业在内正一步步走向集团化、一体化、规模经济日益显现它的独特魅力，世界汽车巨子相继登陆中国市场，中国汽车业包括重汽行业将面临前所未有的新局面。川汽厂只有认清当前形势，把握时代脉博，顺应时代潮流，遵守市场经济法则，进行资产优化组合，利用自身优势，与具有有竞争力的企业进行强强联合，增强自身实力，建立和完善现代企业制度，加强和改善企业管理，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

浅谈济汽总厂及对汽车工业的展望

当此庆祝汽车学会成立二十周年,一汽建厂三十周年并生产汽车一百万辆的欣会之际,作为从事汽车专业工作四十余年且年逾花甲的老兵,怎能不感慨万千。解放前我们梦寐以求建立自己的汽车工业,但一直停留在愿望上。解放后在党的领导下,不仅建立了我国的汽车工业,而且已具有相当规模并在迅猛发展。有幸参与这一事业的我们,在此欢庆的时刻,又怎能不心潮澎湃。回顾济南汽车制造总厂的发展历程,它不是象一汽、川汽那样,通过从国外引进全套设     

上海汽车工业高技能人才的创新培养初探

旨在探索一个符合上海汽车工业高技能人才队伍培养和发展的模式。从上海汽车工业的需求和发展出发,首先对照国内外汽车制造企业对高技能人才培养的经验,总结我国汽车制造业存在的不足;然后从人才库建设、网络论坛、薪水等方面提出上海汽车工业高技能人才的创新培养措施。     

大变局时代国内汽车企业人才管理创新与变革的思考

在大变局时代下,针对国内汽车企业创新人才队伍短板明显,存在着领军人才短缺、创新能力不强、动力活力不足等突出问题,文章创新地提出要以人才管理的创新和变革为抓手,突破惯性思维和传统做法,持续提高人才队伍能力、激发人才动力活力,为企业创新转型发展提供组织保证和人才支撑.     

国内汽车企业人才战略亟待调整

企业的竞争说到底是人才的竞争,对于融技术密集型和资金密集型为一体的汽车企业来说,当然亦不例外。为保证中国汽车工业21世纪发展的总体战略目标的顺利实现,必须着力实施适合我国国情的人才战略,惟如此,中国汽车工业才能自立于“世界之林”。国内汽车企业人力资源状况堪忧目前     

人才决定创新

中国汽车工业发展进入了新的历史阶段。提高中国汽车产业的整体水平和国际竞争力，实现其持续发展和自主创新，成为当前中国汽车工业新的主题。人兴则业旺，人才是科技创新的关键。培养高素质的汽车人才，已经成为全行业的紧迫任务。在最近举办的第三届中国汽车创新论坛上，业内权威人士张小虞、竺延风、欧阳明高、郭孔辉、徐和谊等对中国当前汽车人才培养的机制提出了中肯意见。