基于BIM技术的桥梁可视化施工应用研究

当前信息技术不断发展,被广泛的应用到各个领域中,在工程建设行业中也有效的应用了信息技术,BIM技术就是当前很流行的一种技术,其是以三维信息技术为基础,对项目中每个阶段的有关信息进行集成,构建三维信息模型,进而对项目进行规划、设计、施工以及运营管理,让项目的整体实施过程都能够在可视化下进行,可以有效的提升工程建设的效率以及质量,分析了基于BIM技术的桥梁可视化施工应用。     

有关山区大跨度桥梁设计的分析

大跨度桥梁施工可以分为基础、索塔以及上部结构工程的施工这几个方面,在每个环节的施工特点也不相同。因此,需要针对施工特点及所处环境的不同来合理设计桥梁并选择相应的施工技术,特别是在山区进行大跨度桥梁的施工时。本文主要从山区环境中大跨度桥梁的相关背景出发,详细分析了桥梁各个结构设计及优化要点。     

桥梁施工过程中的质量控制

桥梁施工是桥梁建设的关键,对桥梁施工进行控制是桥梁施工技术发展的必然趋势,桥梁施工控制的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(主要是线形与受力)相吻合,要实现这一目标,就必须全面了解可能使施工状态偏离理想设计状态的所有因素,以便对施工实施有的放矢的有效控制。对桥梁施工过程中质量控制进行了探讨,并提出相应的措施。     

基于BIM技术钢混组合梁桥设计及施工的应用研究

随着信息化的高速发展,桥梁工业化是发展新趋势,为促进钢混组合梁桥生产模式的变革,基于贯穿桥梁所有应用阶段和参与方的BIM信息化技术理念,针对钢混组合梁桥特点,研究引入BIM技术后在钢混组合梁桥中设计、施工的具体应用方法,利用Dynamo二次插件可视化编程,实现参数信息的自动集成,并将所有桥梁参数信息输入到同一平台进行传递和管理,为桥梁建造一体化设计和信息化管理提供思路。     

在路桥工程中预应力技术的应用

在路桥施工中,预应力施工技术应用优势明显,已被广泛应用于各个施工环节。预应力技术施工成本相对较低,施工质量稳定,满足了道路和桥梁的安全性和稳定性。在实际施工过程中,需要根据设计标准科学合理的应用,并在实施过程中根据技术需要进行相应技术调整,使预应力技术的应用效果达到更好。本文针对预应力技术的优势进行分析,对其在具体施工中的应用形式提出一些自己的见解,为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。     

地铁机电安装工程施工虚拟优化管理技术研究

在总结地铁机电系统工程施工特点的基础上,针对津滨地铁中山门西段机电安装工程的实际,将复杂系统理论挣值理论(EVM)、显著性成本理论(CS)、BP神经网络(BPNN)、灰色预测,虚拟现实技术和动态优化管理技术运用到施工管理的过程中,开发和利用相应的虚拟动态优化管理系统,进行工程的虚拟可视化的管理。首先在施工之前,建立各工种、各专业接口、协同、立体交叉作业的虚拟静态优化管理系统;其次,在施工过程中建立动态的优化管理系统,以重点控制施工项目进行EVM分析和PDCA循环控制,分析存在的问题,建立控制措施数据资料库,方便进行施工管理和做出决策,从而实现管理的科学化、信息化。     

BIM技术在铁路隧道工程中的应用研究

针对铁路隧道施工的特点及管理需求,研究隧道施工阶段的BIM模型构建及应用思路和技术路线,提出了基于BIM的4D施工管理技术。将构建的隧道BIM模型与进度计划进行关联,形成4D施工信息模型,基于该模型实施4D施工模拟与优化、进度动态管理、安全评估与预警管理、质量监控与管理、信息化管理等功能,实现铁路隧道工程施工的数字化、可视化和集成化管理。最后通过实际项目进行BIM应用,证明了BIM技术在铁路项目隧道施工中的价值。     

BIM虚拟施工技术在装配式钢结构桥梁中的应用研究

为进一步提高建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程领域的应用,提高施工效率,阐述了装配式钢结构桥梁在工程应用中的优势,结合BIM可视化分析平台,提出并采用Revit+Fuzor模式构建适用于桥梁结构的可视化施工模拟体系的一般方法。以某4跨钢结构连续梁桥实际工程为实例,归纳总结其建造装配过程、关键施工工序、机械设备作业情况等施工模拟方法。在虚拟建造过程中,采用Revit软件创建桥梁模型,Fuzor模拟施工,该模式可将模拟输出的成果应用于实际施工管理中,实现对施工过程的动态管控。     

公路桥梁施工中预应力技术应用

随着近年来我国社会经济的蓬勃发展,对于公路桥梁的施工质量要求也在不断地加强。因此要想有效提高公路桥梁的施工质量,就需要广泛地运用现代公路桥梁施工技术,以此来加强公路桥梁施工的先进性和科学性。其中,预应力技术在现代公路桥梁施工中有着举足轻重的作用,其对我国公路桥梁的施工建设也具有重要且不可替代的意义。针对我国公路桥梁施工中预应力技术应用的现状,对于预应力技术在公路桥梁工程中的施工设计、施工管理重点以及施工质量控制等方面进行了浅要的分析和探究。     

浅析桥梁后张法预应力真空压浆技术及施工管理

随着国家对基础设施投资的加大,在桥梁建设施工中预应力的技术得到了很大的发展,在后张法预应力钢筋混凝土桥梁施工中,预应力束的耐久性很大程度上取决于张拉后管道压浆施工的质量,针对压浆施工的重要性,根据在工程项目上的实际施工经验,对桥梁中后张法预应力真空压浆技术进行浅析,并对实施中相应的施工管理进行探讨。     

土木工程项目施工信息化内容与发展评述

通过信息化施工,将原来分割的、相互孤立的各项管理工作,有机地、动态地、规范地联系在一起,实现量化的施工全过程控制和科学管理,是土木工程施工企业的一项重要战略举措.土木工程施工企业只有抓住信息化建设的机遇,实行管理创新,才能在全球化、信息化的伟大变革中,提高竞争力,求得生存和发展.     

预应力施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究

随着城市化进程的发展及人们生活节奏的加快,现阶段各个区域的高速公路工程建设越来越壮大及发展迅速,在高速公路桥梁建设施工过程中较为常见的施工技术为预应力施工技术,在高速公路桥梁建设施工过程中应用预应力施工技术能很大程度上提高高速公路道路施工整体质量,提高道路运行的安全性,延长道路使用寿命。但在实施预应力施工技术的施工过程中由于各种因素的影响经常导致施工问题的出现,阻碍着施工质量的提高。为了分析预应力施工技术在高速公路桥梁施工过程中的应用,笔者针对现阶段预应力施工技术应用过程中存在的问题进行了分析。     

土木工程项目施工信息化内容与发展评述

通过信息化施工，将原采分割的、相互孤立的各项管理工作，有机地、动态地、规范地联系在一起，实现量化的施工全过程控制和科学管理，是土木工程施工企业的一项重要战略举措。土木工程施工企业只有抓住信息化建设的机遇．实行管理创新，才能在全球化、信息化的伟大变革中，提高竞争力，求得生存和发展。     

探究高墩连续钢构桥梁的施工管理

高墩连续钢构桥梁是现代桥梁建筑中最为常见的桥梁结构。它因为具有自身独特的优势,能够是天堑变通途,在现代桥梁建筑工程中得到越来越多的应用但是,由于其技术、质量等要求都比较高,在当前的施工管理中还存在着一些不可忽视的问题。笔者结合高墩连续钢构桥梁施工管理实际,就如何做好施工管理进行探讨。     

提高桥面防水保护层施工质量的措施

在桥梁工程施工过程中,桥面防水保护层施工质量就直接影响到整个工程质量。为了能够让防水达到桥梁所需要的相关效果,那么在施工过程中就需要注意多个方面,并且在这其中根据施工要求进行具体操作,让桥梁能够更加稳定。就先了解桥面防水保护层施工所存在的问题,然后对其问题进行分析,最后说明提高桥面防水保护层施工质量的措施,为桥面防水保护层施工提供相应参考。     

高速公路桥梁施工质量管理的实践与建议

随着运输系统中出现了越来越多的重型吨位的车辆,这在高速路面以及桥梁的结构性能和承载强度上提出了更为严格的要求,同时由于外界自然环境因素的多重损伤作用,导致路面出现老化,桥梁出现折弯等现象,无法维持建筑工程的正常使用。因此,对高速公路桥梁工程进行相应的施工管理成为当务之急。在对高速公路桥梁施工质量管理的实践与建议上,应当从施工材料,施工工艺,施工组织体系以及施工风险这几个方面进行相应的质量管理措施的设置,确保施工过程的质量安全稳定。     

分阶段施工桥梁的无应力状态控制法

在现阶段的发展中,桥梁的好坏成为了考量社会发展的重要标准。对于桥梁施工来说,由于涉及到的环节比较多,因此需要在技术环节进行一定的努力．这样才能保证桥梁施工的进度和质量。就目前的情况而言．分阶段施工桥梁的无应力状态控制法成为了桥梁建设的关键．这种方法对桥梁的质量和进度有很大的影响,需要有效的把握。本文就分阶段施工桥梁的无应力状态控制法进行一定的探讨。     

高速公路桥梁施工注浆技术的应用实践

高速公路桥梁施工过程中,科学、合理地运用注浆技术,可以提高高速公路桥梁施工质量,为保证高速公路桥梁长期坚固、稳定、安全创造条件。对此,本文将从注浆技术原理展开,就高速公路桥梁施工中注浆技术分类及其应用需要注意的问题进行分析,进而探讨注浆技术如何有效地应用于高速公路的桥梁施工。     

三维可视化方法研究与应用

在桥梁结构建模的基础上,归纳总结了桥梁结构的建模方法.运用VTK可视化工具包的图形函数库对立体模型进行组装与导入,实现对桥梁模型的数据库管理、透明度调整、动画拆卸与组装、光滑度处理、信息查询和统计等功能,探讨了三维可视化方法和数据库连接技术,为桥梁的三维信息化管理提供可视化平台.用该方法开发的系统已在管理部门使用,为桥梁管理部门提供快捷、便利的现代化管理手段,收到良好的效果.     

桥梁预应力新工艺新技术研究

桥梁是一种非常重要的交通设施,伴随着我国经济的快速发展,交通压力与日俱增,使得公路桥梁建设不断增多。由于桥梁主体结构对稳定性、抗拉伸强度有较高的要求,所以预应力施工技术在桥梁建设中被广泛应用,为了能够有效的提高预应力的使用效果,对传统的预应力施工技术进行分析研究,并在此基础上进行技术创新,从而更好地发挥预应力的技术特点。