开瑞绿卡荣获2012商用车界年度盛典“年度轻卡”“年度创新”双重大奖

2012年面对商用车行业整体下滑,商用车市场面临巨大考验。对于轻卡市场,城市环保及车辆技术要求的快速提升带来的技术变革,将不断引发市场重新洗牌,2013年城市配送行业将面临持续升级,尤其是国IV排放实施的日益临近,将进一步引发轻卡市场洗牌。     

发展汽车安全新技术迫在眉睫

汽车经过120多年的发展,已成为人类必不可少的交通工具.汽车在给人类带来极大方便的同时,也给道路交通带来了很大的安全问题.为满足人们对汽车安全性能日益增加的需求,越来越多的先进技术被应用到汽车安全装置上.发展汽车安全新技术迫在眉捷,受到了全社会的关注.     

铁路桥梁高墩施工技术

现今我国经济平稳、快速发展,社会日益进步,人们对于生活中的交通工具的要求与日俱增。我国铁路建设得到了充分的发展与肯定,随着铁路线路的增加,自然地理条件等外部因素对铁路建设的制约也日益突出。特别是在地形险恶的山谷地区,高墩桥梁的发展势在必行。主要是针对铁路桥梁的高墩工程施工中的一些技术问题进行分析、探讨,为未来高墩铁路桥梁的建设奠定理论基础。     

浅谈城市交通旅游图的编制

随着人们生活水平的日益提高,对旅游的需求不断增加,对旅游地图的品质也有更高要求。分析城市交通旅游地图的概念和特点,对城市交通旅游地图的基本内容、符号、比例尺、开本大小以及整饰设计等方面进行论述,提出一种较实用的旅游地图设计方法。     

NISSAN品牌首款高端轻卡进入中国——郑州日产将首推“凯普斯达”亮出轻卡大旗

近日．记者从郑州日产了解到；享誉国际市场的NISSAN品牌高端轻卡“凯普斯达”（NT400 Cabstar）将于2009年6月在郑州日产推出并上市销售。作为日产在海外LCV（轻型商用车）重要生产基地，郑州日产此举对于中国轻卡市场而言，将释放出一个强烈的信号．即作为日系代表，拥有先进技术的轻卡开始进入中国市场，国内轻卡市场格局将发生重大变化。     

行业资讯

国内动态中国商用车年增长率将达10％毕马威会计师事务所日前指出,除轿车外,中国内地的商用汽车销售如货车和客车也高速增长,造就内地商用车企业壮大,内地商用车市场已进入收购合并的活跃期,日后还将有更多商用车企业上市集资。毕马威表示,中国商用车一直被市场忽略,其实中国的商用车在内地汽车市场也占半边天。去年商用车包括货车和客车的总销量占中国汽车总产量46％,今年上半年商用车总销售量也达到150万辆。毕马威预计,长期而言中国的商用车年增长率将达10％。毕马威分析,与外资活跃和割据的轿车市场不同,中国的商用车市场以本土品牌为主,内地厂商市场占有率高达95％,并形成了主要的生产厂商。以重型卡车市场为例,东风和     

准班轮模式下干散货船枢纽港转运及联营优化

以不定期方式为主的传统国际干散货运输市场开始出现定时定班的准班轮化运营方式，同时，40万t超大型船舶的增加将干散货船由点到点的直达运输转变为部分航线的枢纽转运结构.本文对干散货船枢纽港转运网络的转运节点和不同承运人联营合作后船队运力结构进行研究.考虑港口靠泊能力限制和起讫港口进出口需求约束，建立基于改进遗传算法的干散货船枢纽港转运网络模型；以中国进口铁矿石运输市场为例进行仿真，并对比不同运力规模合作方案.结果表明，枢纽转运网络收益优于传统直达运输，收益提升效果与干支线运力规模相关；枢纽转运节点以可以挂靠大型矿砂船的港口作为首选，同时需要兼顾选择部分转运港口，以辐射中部、南部港口.     

城市交通电动自行车发展的思考

随着对能源和环境问题的关注,电动自行车作为一种“绿色交通工具”,逐渐受到人们的认可,但其也不可避免的存在着一些安全隐患及与其他交通工具的冲突,故电动自行车良性的、可持续的发展必须建立在市场规范、交通安全的基础之上。     

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非工作活动及其派生的出行需求,是交通需求管理和控制工作关注的焦点. 本文通过居民出行调查数据分析,以家庭为分析单位,从活动的生成和分配两个方面描述了非工作活动在家庭层面的安排模式,从出行链的角度分析了非工作活动与工作活动和出行的相互关系. 系统由两个模型组成,首先用二项Logit模型分析非工作活动的参与选择,然后用fractional multinomial Logit模型分析了非工作活动在不同结构出行链中的分配情况. 结果显示,私人交通工具的拥有、靠近市中心的居住位置和家庭收入的增加都会刺激家庭非工作活动的需求. 而随着非工作活动需求的增加,复杂出行链成为家庭组织非工作活动的主要模式. 研究结果对出行需求预测和管理工作有重要指导意义.     

改性沥青路用性能研究

目前,伴随着我国经济的快速发展,交通系统的不断完善,公路沥青路面的建设规模也在不断增加,尤其是高级公路建设的里程也在不断增加,于是对于公路沥青也是有了更高质量的需求。由于普通的沥青存在一系列缺点,使其难以在高级的公路上使用,同时随着人们对于公路需求的增加,为此对于沥青的质量也是有了更高要求。因此对于道路沥青的改性迫在眉睫。     

当前我国商用车AMT自主研发及产业化过程中的主要技术难点

2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,2009年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。从单纯引进新车型,到引进资金、技术并发展自主品牌,在这新一轮合资浪潮中,北汽福田和中国重汽分别与戴姆勒和曼的合资合作堪称典范,在业界也最受关注。     

专题导读

长久以来,人们不断追求交通工具的更新,期盼更快、更方便、更自主的交通方式。20世纪90年代中期,中国以家用轿车为主导的汽车产业政策的实施,使人们看到了拥有自己的小汽车的希望。20年来家用汽车从无到有,圆了许多家庭的汽车梦。据统计,2011年全国每百户城镇居民家庭拥有的汽车为18.58辆,而在2000年仅为0.5辆。但随着城市中汽车数量的快速增长,开车出行所耗费的时间越来越难以把握,有车的喜悦被堵车的烦恼冲得荡然无存。     

日本、韩国公众出行交通信息服务掠影

“以人为本”是发展交通事业的出发点和最终归宿。随着全面建设小康社会进程的加快,人民的生活将更加富足,人均乘用交通工具次数将明显增加,小汽车也将广泛进入家庭,追求安全、便捷、经济、舒适的出行需求将更加旺盛。对于广大出行者而言,迫切需要能够得到满足个性化、多样化需求的出行信息服务,服务内容要更加丰富、服务范围要更加广泛、服务手段     

依维柯新Daily 2014面世首登欧洲市场

令人翘首以盼的依维柯第三代新Daily 2014终于在千呼万唤中确定将于2014年6月在欧洲市场正式投放．进行全球首秀。作为依维柯旗下产品的重要代表之一．轻型商用车Daily从第一次问世之初就大受追捧．发展至今已35年有余。作为以全新面貌亮相的更新换代产品，新Daily 2014拥有崭新的时尚外形以及满足作为轻型商用车所需的一切优良特质：既有坚固强劲的带驾驶室底盘．也有空间宽敞的厢式货车。     

商用汽车股估值水平仍处低端

商用车市场将迎来新一轮高速增长期 众所周知,中国汽车工业从商用车(尤指载货车,因按新分类方法客车占商用车的份额不足15%)起家,2004年以前,商用车曾一直是中国汽车市场的驱动主力.中国汽车工业协会提供的统计资料表明(如表1),1998年到2004年7年间,国内商用车市场年均增速达15.22%,高于同期GDP的平均增长速度.     

国际消息

商用车市场复苏明显 随着宏观经济环境好转和相关政策的推动．商用车市场从7月份开始走出负增长，前三季度商用车产量和销量分别为245．68万辆和242．12万辆，同比增长17．35％和1559％。尽管相较乘用车市场的大幅增长而言仍处劣势．但业内普遍认为．商用车市场的复苏信号已非常明显。     

运输网络中有流量需求的转运结点最大流分配算法

运输网络中有流量需求的转运结点不遵从流量守恒条件,也不能按源、汇及中间结点归类．为解决这类转运结点的最大流分配问题,将这类转运结点分为汇结点和中间结点．根据Ford—Fulkerson算法寻找增流链的原理,提出了寻找这类转运结点增流链的方法、调整量计算公式和流量调整方法,形成了有流量需求的转运结点最大流分配算法．     

国际重卡行业发展特点及未来趋势

2007～2010年,BRIC(金砖四国)市场的卡车销量占全球市场的份额在逐步提高。罗兰·贝格预测,未来几年,随着BRIC卡车市场的饱和,其他新兴市场的崛起以及发达国家卡车市场的恢复性增长,BRIC的份额占比和销量增长率都将会有所下降,但在2015年前,其销量仍将占全球份额的60%以上。2007～2010年,为了拓展全球布局,发达国家的商用车企业均在努力扩大其在新兴市场中的销量,这三年其销量份额累计增加了11%。罗兰·贝格预测,未来几年,随着新兴市场本土商用车企业的崛起和发达市场需求的恢复,发达国家商用车企业在新兴市场中的销量份额将会微幅下降,预计2010～2015年,其份额降幅将不会低于1%。     

点评中国轻卡市场:2005年不温不火,2006年“慢牛”依旧

2004年,在乘用车市场持续低迷中,商用车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,其中的中、重卡市场增速更是分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后,商用车市场容量增长的势头大大放缓,根据中国汽车工业协会的最新统计,2005年商用车整体销量同比下跌0.75%。其中重卡销     

打好公路快运基础 拓展现代物流业务

公路快运是社会经济发展的客观需求，随着我国社会主义市场经济体制的建立和完善，以市场为导向的物资流通速度不断加快，小批量、多品种、高时效的货物不断增加，人们的时间观念日益增强，社会生活节奏也日趋加快；生产的专业化和协作化水平的提高，企业间必然要求在准确的时间和地点，