船闸主体重点部位放样及控制措施

在分析船闸工程施工放样过程与方法的基础上,结合连云港港疏港航道船闸主体工程施工的特点,阐述了施工过程中重点部位放样过程的主要控制措施,并提出了针对工程实际情况的若干技术措施。     

基于工程测量在路桥工程放样施工中的研究

随着国民经济的快速发展,为提高路桥工程建设的社会效益和经济效益,就必须对路桥工程放样施工实行科学、有效地工程测量工作,重视工程放样测量技术的应用。主要对路桥施工的特点及工程测量在路桥工程放样施工中的基本方式、应用进行了分析与探究。     

特大桥梁施工测量及其放样实施探讨

随着桥梁建设的复杂化，使得桥梁测量及其放样成为桥梁施工中重要组成部分。本文通过结合某特大桥施工实例，系统探讨了该特大桥梁各阶段的施工测量方法，总结出工程测量在桥梁施工各工艺环节中的具体应用情况，为同类工程提供参考借鉴。     

加筋挡土墙在公路施工中的应用

加筋挡土墙对于地基的要求比较低、施工方便且占地面积相对较少,在公路的施工过程中得到了极为广泛的应用和发展..加筋挡土墙的施工工艺包括施工放样和基础施工、面板的预制和安装、铺设筋带、摊铺填料、后续的处理工作.填料的压实过程和筋带的实际质量是决定整个工程最终质量的关键因素.     

GPS在内河航道工程测量的应用

GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS。随着测绘技术的发展,GPS在测绘中的应用日益增多,其精准度与实时性的特点也是其广泛应用于内河航道测量的主要原因。     

桥梁施工平面控制点布设和观测的研究

本文介绍了平面控制点布设和观测方法,结合具体工程实例,探讨了GPS技术在桥梁施工平面控制点布设和观测的运用。实际运用表明,GPS技术满足平面控制点布设和观测需要,能够提高作业精度和作业效率。今后在实际工作中值得推广和运用该技术。     

浅议GPS技术在道路施工测量中的优势

随着我国社会经济水平的不断提升,人们生活质量得到了提高,道路工程作为现代化附属工程设施,是现代化工程建设的重要基础。道路工程因为其构造较为复杂,线路多变,施工测量工作也十分繁琐。GPS技术的应用使得道路工程测量工作更加便捷和准确,且减少了人工劳动量。首先阐述了GPS的技术优势,然后分析了该技术在道路施工测量中的应用,最后提出了GPS测绘技术在道路施工测量中的发展对策。     

利用fx—4500p计算器进行施工平面放样的方法介绍

利用常用的fx-4500p计算器设定程序进行路线平面位置，线型的放样，。大大的减少了测量失误，提高了工作效率，为施工平面等放样提供了较简捷的方法，在工程施工中得到了广泛的使用。     

大跨度箱型拱桥施工测量技术

引言 对于桥梁施工来说,施工测量是所有施工工序的前列,同时其施工质量对于桥梁的后续施工具有直接影响。尤其是桥梁施工测量放样十分重要,其施工测量放样的质量不仅关系到工程的施工精度、进度和效益,还关系到桥梁的运营安全性。以下将结合某跨度桥梁工程实例来详细探讨桥梁施工测量的具体实施过程,为同行提供借鉴。     

公路工程施工放样误差分析

坐标法施工放样在公路工程中应用广泛,通过分析公路工程中平面控制误差来源、精度要求,对施工放样误差做了简要分析。     

隧道工程施工中工序的质量控制策略

隧道工程在道路工程建设中经常遇到,称之为岩石隧道,而在土层中的称之为软土隧道。在隧道施工过程中,可通过贯通测量、放样和轮廓控制等,将质量通病进行有效控制。但是随着技术方法的提高,控制爆破得到了广泛的应用。随着隧道工程数量的增多,在施工方面也积累了很多的经验。     

虎门大桥主体工程测量放样方法与精度分析

本文根据虎门大桥六大件主体工程的实际位置情况，推导了极坐标法施工放样的精度估算公式，并用该公式估算了六大件主体工程施工放样的精度，认为极坐标法适用于六大件主体工程的施工放样。文中所介绍之方法，对其他大型桥梁施工控制，有一定推广和参考价值。     

线元连接法计算复杂线型研究

前言 在当前公路建设中，随着光电测距仪、全站仪、移动GPS等先进的测量仪器的出现，公路中线、边线、构造物等的平面敷设都采用了坐标放样。坐标放样实际是将已知的各点平面直角坐标转换为以测站点为原点的极坐标，利用仪器准确方便的测距量角功能进行放样。准确快捷的计算出敷设对象的平面坐标是施工技术人员必备的技能。     

桥梁施工测量技术

桥梁施工的测量工作是对于技术和精准度要求非常高的工作,确保桥梁施工测量的精准度可以有效的节约施工成本,提高桥梁的工程质量,因此在桥梁施工测量工程中必须要有精益求精的工作态度.特别是涉及到桥梁承载能力的结构部件时,一旦测量精准程度过低就会留下严重的安全隐患.鉴于此,对平面控制系统、高程控制网、桥梁GPS控制网、测量方案、墩台沉降观测等桥梁测量技术进行细致阐述,希望能够为今后桥梁施工测量起到一定的技术指导作用.     

论水泥稳定碎石在公路中的应用

老路改扩建工程水泥稳定碎石施工包括准备下承层、铺筑试验路段和施工放样等准备工作,以及水泥稳定碎石的拌合、摊铺的碾压、接缝处理和养生。水泥稳定碎石具有许多优点,被广泛用于高速公路路面基层或底基层。     

桥梁施工平面控制网必要精度的研究

随着生产技术不断提高,桥梁施工方面的技术也得到了快速的发展,其中平面控制网被广泛的应用于现代的桥梁施工建设之中,然而对其精度的控制方面,存在着一些不足,这需要对其进一步研究。分别从桥式、桥墩以及桥长三个方面对中心放样相关的方法进行确定,并通过相应的工程实例对三种方法的适用范围以及优缺点进行必要的分析与比较,并提出桥梁施工平面控制网必要精度相关的估算方法。希望通过相关介绍对读者有所帮助。     

全球定位系统(GPS)在公路测量中的应用

简述了GPS测量技术的发展状态,结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用,介绍了GPS用于测量所具有特点,重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果,并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍,最后对GPS测量作出了展望.     

公路路基工程挡土墙施工技术

在公路项目建设阶段中,路基工程是非常关键的施工环节,在该环节施工若控制不好就会导致路基竣工后出现沉降等病害问题,而通过挡土墙施工技术的应用能够有效解决病害提高公路路基工程质量,因此,结合实际情况,对路基工程挡土墙施工技术进行深入研究,分别从施工准备、施工放样、开挖基槽、片石混凝土与墙身浇筑以及墙背回填环节进行论述,同时详细的对施工质量控制要点进行讨论,仅供参考。     

全球定位系统（GPS）在公路测量中的应用

简述了GPS测量技术的发展状态，结合GPS测量技术在公路测量实际中的应用，介绍了GPS用于测量所具有特点，重点介绍了GPS测量用于公路测设中路线控制测量、GPS测量与水准测量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果，并对动态GPSRTK技术在路线中桩实时放样测量作了简要介绍，最后对GPS测量作出了展望。     

涵洞附属工程的施工

从施工放样、附属工程的施工,介绍了涵洞附属工程的施工。