中大直径竖井钻爆法掘进凿岩设备研究及应用

为了解决中大直径竖井钻爆法掘进施工凿岩穿孔设备功能单一、施工效率低、机械化程度低等问题，根据现有露天钻机的技术特点，研制出可提高中大直径竖井钻爆法掘进施工效率的ZYL89竖井钻机。该设备具有高度集成化的操作系统、保证设备平稳作业的轻质臂架和底盘、经济环保的双除尘系统，解决了中大直径竖井施工机械化程度低、施工人员多及效率低等施工难题。同时，对设备的臂架进行了有限元分析，并根据分析结果进行优化设计，获得了稳定可靠的臂架结构。该设备在实际工程应用中获得了验证，施工稳定可靠，可大大提高竖井施工效率。     

山岭隧道竖井施工方案

以井深270m的通风竖井为例,简要阐述确定竖井施工方案需考虑的因素及主要设备的选用方法。     

芨芨沟竖井封口盘改造及马头门施工

介绍乌鞘岭隧道芨芨沟竖井施工转入斜井施工时马头门施工及对竖井设备的改造,探索快速换装及马头门施工方法。     

朱岭头隧道竖井施工

介绍朱岭头隧道竖井的施工方法和机械设备的合理选取,以及矿井设备在公路隧道竖井施工中的应用.     

“引冯济羊”输水隧洞竖井的设计与施工

介绍黄土地质１００ｍ以上的竖井开挖断面和支护设计，提升设备的选配及安装。文中所述的竖井的主要特点是开挖断面小，提升能力强，施工速度快，安全可靠，经济适用，为黄土地质竖井设计中的一些成功的尝试。     

老爷岭隧洞竖井的设计与施工

老爷岭隧洞为小断面特长（全长７９０８．８２ｍ）水工隧洞，本文介绍了该隧洞改斜升为竖井施工的情况，对竖井的设计、施工、设备选配等作了较为详细的叙述，并对该隧洞应用竖井施工的效益情况作了分析。     

龙潭隧道深大竖井衬砌混凝土滑模施工技术

在高速公路深大通风竖井施工过程中,混凝土施工为关键施工工序,采用整体下滑式模板施工效果较好。文章详细地阐述了沪蓉西高速公路龙潭隧道深大竖井衬砌混凝土,采用整体下滑式模板技术的施工设计、设备配备、衬砌混凝土施工工艺等,对同类工程施工具有参考价值。     

隧道超深竖井设计施工技术研究现状及展望

随着我国隧道埋深的不断增加,超深竖井的应用也愈加广泛,对竖井结构的设计和施工提出了新要求.通过对近年来隧道工程中超深竖井设计及施工技术相关文献的调研,阐述超深竖井的研究现状,揭示隧道超深竖井研究的薄弱环节.研究表明,目前隧道超深竖井的研究主要集中在井型设计、井壁压力理论、竖井支护形式和竖井施工方法等方面.在小断面竖井井...     

祁家堡采石场平巷竖井通风排烟介绍

一、祁家堡采石场于一九七四年采用了平巷竖井装岩作业。在岩层先开一水平巷道,巷道地面铺轨道,在道坑端部轨面上约高两米建一棚架平台,台面扩大成一直径约6.5米的半球形空间,向上开一竖井,利用竖井把岩石流放到作业面平台上,再经过平台上的漏斗装入矿车。这样不但节省了设备,也减轻了笨重的体力劳动,提高了生产效率,但随之而来的,正如毛主席教导的那样“旧的矛盾解决了,新的矛盾又出现了。”竖井口往往有大石块堵塞,平台上也会有大块石料不能装车。必需再次爆破来破碎这些大块石。     

隧道竖井对车体压力的作用机理及影响因素分析

采用数值模拟方法,对有无竖井条件下列车高速通过隧道时车体压力的变化过程进行模拟,研究竖井对车体压力的作用机理,基于车体压力变化幅值对竖井面积、数量和列车速度等因素进行分析.结果表明,设置竖井后隧道内的压力波及其传播体系以竖井为界分为前后2个不同的阶段,列车在不同阶段内行驶时车体压力独立地遵循各自的变化规律.减小竖井面积和增加怪井数量均有助于降低车体压力的变化幅度,当竖井面积小于0.5倍隧道有效断面面积时,竖井可有效降低车体压力的变化幅度;增加竖井数量虽然能降低车体压力,但会增多车体压力的变化次数;竖井对车头的降压效果最为显著,其次为车中和车尾;对于不同的列车速度,竖井对车体都有一定的降压作用,且竖井的降压效果随着列车速度的提高而增强.     

深圳地铁装备系统的国产化创新

通过介绍地铁装备系统国产化的创新做法及应用实践,阐述国产化创新所产生的积极效果以及对促进国内轨道交通及相关事业发展的启示。     

GPS-RTK技术在桥梁工程水下地形测量中的应用

介绍应用GPS载波相位动态实时差分技术（RTK）进行桥梁工程水下地形测量的工作原理、作业流程及技术要点。工程实例分析表明，GSP—RTK结合数字回声测深技术是全面实现桥梁工程水下地形测绘数字化、自动化，提高作业效率及成果精度的有效手段。     

起重机运行机构减速器选择中的几个问题

对多种资料中关于起重机运行机构减速器选择过程中的计算输入功率和输出轴强度验算公式进行了理论讨论，并提出了遵循《起重机设计规范》的计算方法。     

TBM在石太客运专线特长隧道施工的适用性分析

从TBM的施工特点出发,结合石太客运专线太行山隧道,从工程地质条件、洞口场地条件、衬砌断面、工期条件和经济性等诸方面综合分析了TBM施工的可行性,并得出客观性的结论意见,即TBM法不适合太行山特长隧道,推荐采用钻爆法。     

客运专线及区域性城际铁路车站安全门的设置

结合目前客运专线及区域性城际铁路的实际发展情况,对安全门系统在不同客运系统下的布置方式作了有益的探讨。     

粉喷桩在软基处理中的应用

结合浙赣铁路电气化提速改造工程横峰至弋阳东段软土路基加固,介绍粉喷桩在软基加固中的应用及其施工工艺。     

关于L-B型组合式制动梁架圆弧裂纹成因的探讨

济南西车辆段济南西货修车间日照区域在检修L-B型组合制动梁的过程中，通过电磁探伤发现：制动梁架圆弧部出现裂纹的较多。经分析，其原因在于闸瓦托止孔内前壁与前杆之间存有间隙，加上制动梁架端部的异型结构和作用于制动梁架的各种力的作用部位不同导致了制动梁架内部的应力集中于制动梁架的圆弧部。本文通过对制动梁架的受力分析，找出了产生裂纹的原因，并提出了改进的建议。     

水柏铁路北盘江大桥钢管混凝土灌筑顺序设计

介绍北盘江大桥不同混凝土灌筑顺序对结构的强度、刚度、稳定各方面的影响,并得出合理的混凝土灌筑顺序。     

成组技术在工装夹具设计中的应用

1概述 随着机械工业的发展,成组技术的应用已经越来越引起人们的重视.它不但被广泛应用于金属的切削加工、冲压和装配等制造工艺,而且在工艺设计、工装夹具等产品的零件设计,以及生产管理等方面都有着广阔的应用前景.     

地方政府在城市轨道交通建设中的地位和作用

在讨论地方政府在城市轨道交通建设中的重要地位的基础上，着重探讨了如何充分发挥地方政府在大型城市基础建设中的主导作用。其目的是与拟建城市轨道交通系统的各城市共商如何推动城轨项目的健康发展。