单线铁路模板台车的结构分析

文章主要介绍了单线铁路模板台车的工作原理和结构,应用有限元软件对模板台车进行了整体的结构分析,并依据分析结果对模板台车的结构设计提出了改进建议,为其以后的优化设计和参数设计提供了理论依据.     

广珠城际铁路32m双线双箱内模板加工制作工艺及优化

该文就广珠城际铁路32m双线双箱预制梁钢内模板的制作工艺及工艺改进作了详细比较介绍，建议推广应用改进后的内模板加工工艺以提高箱梁的外观质量和外形精度。     

砼施工中模板侧压力探讨

对模板设计中有效压头高度及荷载组合的不合理性进行了讨论,并根据模板的受力状态将模板分为二类,对模板受到侧压力的产生和变化进行了分析,提出了自己的见解和建议.     

超大型全圆整体倒悬挂模板在福堂水电站调压井工程中的应用

在福堂电站调压井第一期衬砌施工中,首次采用了全圆整体"倒悬挂模板"进行混凝土支护,施工速度比常规模板衬砌快两倍,取得了显著的工程效益.文章全面介绍了全圆整体"倒悬挂模板"的工作原理、结构设计、安装调试及混凝土浇筑,可为大型竖井及类似调压井工程提供参考.     

南宁大桥主桥上部结构模板设计与应用

文章结合南宁大桥主桥上部结构模板的设计与施工实践,着重介绍了液压自爬模的系统构成及施工流程,阐述了施工安全措施及规定,为同类工程设计与施工提供参考。     

秦沈线24m双线箱梁大型钢模板的设计与应用

介绍秦沈客运专线24m双线后张法预应力混凝土箱型简支梁模板的结构和设计，以及制作、安装、拆卸工艺。     

现浇箱梁模板技术在桥梁施工中的应用分析

传统的预制箱梁施工方式存在着模板制作周期长、运输成本高以及安装困难等问题。为克服这些问题,以现浇箱梁模板技术开展分析,提出现浇箱梁模板支模方法与加载等多项施工方法。研究表明,合理支设现浇箱梁模板能形成稳定结构体系,方便混凝土浇筑作业,对提升桥梁建设进度与质量均有帮助。     

杭州湾跨海大桥50m箱梁液压内模设计

随着高速铁路及高速公路的兴建，大型预制箱梁液压内模板的设计成为重要的课题，本文总结介绍杭州湾跨海大桥50m箱梁液压内模板的结构及其设计，为大型预制箱梁钢制液压内模板的推广提供参考。     

透水模板布在陈家贡湾特大桥中的应用

文章基于陈家贡湾特大桥透水模板布的具体应用情况,介绍了透水模板布的工作原理和主要功能,阐述了透水模板布的施工工艺及操作要点,并对其使用效果进行了探讨。     

在隧道施工中大型模板衬砌台车的安装方法

目前在我国隧道施工中,大型模板衬砌台车由于具有使用方便、衬砌速度快、外型美观、衬砌质量高等优点,因此越来越广泛地被施工单位所采用.但是,台车的安装要受地形条件的限制,因此,要根据不同的施工环境和条件采用不同的安装方法.文章结合渝怀铁路施工情况,总结出了几种大型模板衬砌台车的安装方法,具有一定的实用和推广价值.     

通天河特大桥高墩悬臂组合外模板的应用与推广

本文对S308线玉树经治多至曲麻莱公路控制性工程通天河特大桥主桥高墩外模板的工艺、流程、优越性等进行了阐述,对大桥高墩悬臂组合外模板的应用与推广能够起到积极的指导作用。     

超百米高墩的滑升架翻转模板施工工艺

文章通过介绍新寨河特大桥主跨高墩的滑升架翻转模板施工方法,阐述了滑升架翻转模板施工工艺在高墩施工中的应用和技术特点。并通过与其他高墩施工工艺的对比,评价了滑升架翻转模板施工工艺的适用性、经济性和安全性。     

液压爬模技术及应用

介绍了采用液压自爬模板体系相对传统的爬架体系优点,具体施工步骤及注意事项。     

高大模板施工中的安全管理与风险控制研究

本文旨在研究高大模板施工中的安全管理与风险控制,探讨如何有效地识别、评估和控制高大模板施工中的安全风险,提高施工安全水平。本文围绕施工现状进行分析,深入剖析了安全管理的重要性以及通过安全管理控制施工风险的内容和方法,并建议建立监督与管理体系、建设高大模板施工中的安全文化加强预防施工风险。研究结果表明,高大模板施工中的安全管理和风险控制需要全员参与,建立科学的管理体系、加强安全培训和意识提升、营造良好的安全文化。     

秦岭隧道圆形衬砌钢模板上浮控制

文章介绍了秦岭隧道TBM开挖段圆形钢模板台车衬砌施工中出现的模板上浮问题及其产生的原因和解决的技术措施.     

桥梁箱梁现浇大型模板支撑体系平移施工技术分析

文章以某大桥为例,详细介绍箱梁现浇大型模板支撑体系工艺的设计原理、主要结构形式和关键工序的控制要点,并对工程应用情况进行总结与评价。该施工方法成功解决了大型模板支撑体系在平移时容易产生偏移、变形过大以及容易倾覆的技术难题,可为现浇箱梁支撑体系施工提供参考。     

陡坡斜井中隔墙快速施工技术

雅泸高速公路大相岭隧道2#通风斜井斜距长、坡度大,担负着正线隧道运营通风的繁重任务。通过对斜坡道上中隔墙施工的实践论证,本工程选择了分离式中隔墙模板台车,以及由2 t慢速卷扬机和3×4滑轮组组成的牵引系统的快速施工技术,从而加快了分离式中隔墙模板台车的移动和定位,保证了施工进度,减少了工程投资,取得了良好的经济效益及社会效益。     

特大断面隧道液压模板台车的研制与施工技术

文章以重庆轻轨较新线临江门车站隧道为例,介绍了特大断面隧道整体式液压模板台车的研制与全断面衬砌施工技术,可供同类工程参考。     

逆作法基坑开挖的坑底回弹规律及其对中板的影响

在上海世博会世博轴1标基坑工程中,为控制世博轴轴I标工程逆作法施工时的中板标高,采用离心模型试验研究了基坑开挖引起的坑底回弹规律;以离心模型试验为基础,采用Plaxis有限元软件研究了基坑开挖引起的坑底和立柱桩回弹规律;通过现场监测,得到了结构浇筑引起的模板沉降量值。结合以上各因素,最终确定中板的预留拱度为10～15mm,在施工中取得了良好的控制效果。     

采用中洞法施工的地铁车站分离式模板台车应用技术

文章介绍了北京地铁五号线天坛东门站采用中洞法施工中的模板台车应用技术.由于在中洞拱部二次混凝土衬砌施工中采用了分离式大模板台车分段跳衬的施工技术,有效地克服了中洞初期支护竖隔墙的影响,既提高了混凝土的整体表观质量,又加快了施工进度,取得了理想的效果.