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相似文献
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1.
漓江旅游航线是举世闻名的5A级国际旅游产品,素有“世界旅游之江”的美誉,作为桂林、广西和中国的一个重要的旅游品牌和接待“窗口”,漓江航线每年约有150万人次的中外游客到此观光游览。漓江这条旅游“黄金水道”,已成为桂林旅游业经济增长的重要支柱和龙头产业,每年为市财政创汇1亿元以上,取得了显著的社会效益和经济效益,为桂林市经济振兴和发展做出了积极的贡献。  相似文献   

2.
耿文福 《中国水运》2003,(12):42-43
桂林漓江以"山水甲天下"闻名于世.漓江旅游客船常年通过量达4万多艘次,运送中外游客150多万人次,其中外籍游客约占1/3左右,是我国极为重要的旅游黄金水道之一.为对漓江旅游船舶实行实时、有效的监控管理,避免恶性水上交通事故的发生,建设漓江水上交通安全实时监控管理系统十分必要.  相似文献   

3.
桂林漓江旅游闻名中外,其船舶航行安全问题在漓江旅游整体构架和广西水上安全监督管理中占有重要的一席之地。我们认为,漓江船舶航行安全问题主要包括以下几方面:防范船舶碰撞问题、防搁浅触礁问题、防抗雷雨大风问题、季节性安全问题。本文即就这些问题做些初浅的分析。……  相似文献   

4.
桂林漓江航道行政执法目的是保障保证旅游航道的畅通以及保护漓江自然生态不被破坏,该工作的质量决定航道及旅游景区可持续发展和旅客对旅游航道景区直接感知.桂林漓江航道行政执法历年来投入了大量的人力、物力以及财力,也取得了很好的成效,笔者从漓江旅游航道行政执法工作入手,介绍旅游航道行政执法工作的成效,并指出其中存在的不足,提出解决意见及建议.  相似文献   

5.
漓江是一条发展旅游事业潜力很大的天然山区河流,但是,目前漓江旅游设施比较简陋,旅游船舶数量相当不足。其客观原因是漓江滩多、弯多、水浅、流急,为改善漓江旅游船舶的现状和解决漓江旅游船舶存在的技术问题,我们从1980年开始,设想和探索了一种称为“虾泳式”的推进器。  相似文献   

6.
漓江素以山青水秀而闻名于世,并以其绮丽多姿的自然风光,每年迎来150多万中外游客.然而,由于种种原因,近年来,使苦心培育了20多年的漓江水上旅游遇到了新的难题.船在江中航行不是遭遇竹筏的干扰,就是遇到"飞钩挂船"的纠缠,或"野渡"的碰撞,甚至连一群群乞讨的儿童也举起竹杆对游船进行"围攻"……给游船的安全航行造成极大的威胁,同时,也使漓江旅游蒙上了一层阴影.  相似文献   

7.
“今年的五一黄金周,漓江游览秩序好多了,基本不见‘飞钩挂船’,我们希望政府和管理部门继续开展综合治理,经常开展航道巡逻,为我们的安全航行保驾护航”,众多桂林市民和游船企业对今年五一黄金周的漓江游览秩序给予肯定的同时也对行船的安全保障工作提出希望。  相似文献   

8.
本文从内河旅游的现实要求出发,分析漓江游船客舱噪声对游客的影响及进行减噪处理的必要性,通过进一步对客舱噪声产生的机理进行分析,提出了漓江游船客舱噪声控制的对策。  相似文献   

9.
郭耀雄 《珠江水运》2002,(11):19-20
桂林漓江以其秀丽的风光而闻名于世。据统计,仅桂林磨盘山客运码头至阳朔61公里的漓江航段,旅游客船年通过量达4万多艘次。对旅游船舶实行规范的管理,预控水上交通事故的发生,确保漓江旅游黄金水道的安全畅通,历来是海事管理者研究的主要课题。笔者认为,在漓江建立船舶GPS安全监督管理系统,可使漓江水上交通安全监督管理实现智能化的管理,从而大大提高海事部门对事故的预警、监控、救援的快速反应能力和科学处置能力。……  相似文献   

10.
漓江旅游航线是举世闻名的"黄金水道",也是桂林山水的灵魂所在.多年来,在国家交通部、广西区交通厅等有关部门的亲切关怀和指导下,桂林市扎实开展创建漓江文明航线工作,取得了可喜的成效.  相似文献   

11.
韦蔚 《珠江水运》2006,(1):42-43
本文结合漓江航道条件和营运需求形成的旅游客船船型特点,分析了漓江旅游客船在建造过程中船体变形的影响和成因,并探讨了建造质量控制及检验的重点。  相似文献   

12.
桂林山水闻名世界,为进一步开发漓江旅游事业,广西壮族自治区造船工程学会会同江苏、武汉等造船工程学会组成了有33位科技人员参加的考察小组,对漓江航道、漓江旅游码头设施、漓江游船等方面进行了为期八天的考察。在考察过程中,同志们顶风冒雨、跋山涉水,调查了桂林至阳朔之间漓江航道的全程和兴安航道的一部分,航程计86.8公里、险滩66处。同时还对各种不同类型四种船舶大小共43艘进行了考察,获得了许多第一手资料。撰写了关于开发漓江、新建和改造漓江船型等论文八篇、为进一步开发和建设桂林游览区作出了贡献。考察活动自始至终得到广西壮族自治区科协和中国造船工程学会等有关部门的支持。  相似文献   

13.
广西桂林市漓江旅游客运航线开展文明创建取得了丰硕成果,该航线获得了交通部颁发的2003~2004年度"文明航线"荣誉称号.此外还有磨盘山和竹江两个客运站被评为部级文明客运站,18艘客船被评为部级文明客船.4月22日,桂林市人民政府在磨盘山客运站现场举行隆重仪式,为上述部级文明航线、文明客运站和文明客船进行授牌.漓江旅游客运再次成为珠江水系乃至全国的一个亮点,标志着漓江旅游客运行业文明创建工作达到了一个新的水平,展示了漓江风采.  相似文献   

14.
秦芳 《珠江水运》2001,(10):18-19
党中央、国务院在新世纪之初提出要用两年时间大力整顿和规范市场经济秩序,这一决策是确保我国社会经济健康发展的重要战略措施.桂林市漓江游览调度结算中心认真贯彻中央精神,结合漓江景区的实际情况,狠抓船舶企业的安全生产工作和服务质量管理,以扎实有效的工作为漓江景区营造了一个安全、优质、有序的旅游运输环境.  相似文献   

15.
松贞 《珠江水运》2002,(5):16-17
去年,漓江接待游客达140多万人次,年创效益达2亿多元,成为国内水运行业最好的旅游客运航线。 这是一条真正的黄金水道!在这条黄金水道上,有一支默默无闻的队伍,为维护漓江的客运秩序、保护游客的正当权益,他们常年忍受着烈日曝晒和寒风的侵……  相似文献   

16.
桂澳群 《珠江水运》2005,(B10):30-30
漓江作为桂林旅游的黄金水道,以其山青水秀、绮丽多姿的自然风光而成为亨誉国内外的旅游胜地,吸引着越来越多的中外游客。每年到这里的游客数百万人次,漓江已成为一颗璀璨的旅游明珠。  相似文献   

17.
陈广宁 《珠江水运》2007,(10):22-24
漓江是桂林的母亲河。它是桂林山水的重要组成部分,也是桂林旅游名城的黄金水道,世界知名旅游品牌。"江山惹得游人醉,印入肝肠都是诗。"正是凭着这独一无  相似文献   

18.
《珠江水运》2005,(B10):9-11
漓江是我国目前最大的水上旅游客运市场,有旅游客船230多艘近18000客位,2004年客运常达2007万人次,漓江又是一条名符其实的黄金水道,每年上缴给同家和地方政府巨额的税费,为桂林市经济发展作出了巨大的贡献。在漓江上航行的不仅有旅游船,还有众多的圩渡客船、渔船及排筏,而巨大的经济利益给非法经营名.造成极大的违法冲动,市场监管难度很大,任务复杂艰巨。  相似文献   

19.
黎江船 《珠江水运》2005,(B10):19-22
桂林旅游股份有限公司漓江游船公司作为广西唯一一家从事漓江旅游客运的上市企业,是漓江上最具实力的游船企业,经过多年发展,目前公司拥有游船80多艘(8000多个客位,年接待能力可达300多万人次),同时公司还拥有部级文明码头竹江码头和大型餐饮配制中心(日供应量1.5万人次),是一家具有综合旅游接待能力的大型服务型公司。  相似文献   

20.
阮晓宁 《珠江水运》2007,(11):43-44
分析漓江旅游客船轴系及螺旋桨的工作环境并推导了相关计算公式,对认识和执行规范有一定的参考意义。  相似文献   

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