科技经济一体化的内涵探析

在当今时代中,科技经济一体化已经得到了长足的发展,是考验一个国家是否具有竞争力的主要因素。科学、技术、经济和其一体化都是有其内在的发展规律的,科技经济一体化是融合科学、技术以及经济各个发展要素之间相互融合渗透的一种过程及态势,随着这种进程的发展,其包含的范围越来越广阔,效益也越来越明显。科技经济一体化的内驱动力是社会的需求,其本质是要促进经济的发展,关键点是要实现科技的创新。     

科技革命与世界经济一体化

从科学技术革命的角度研究了世界经济一体化问题，分析了世界经济一体化的特征，探讨了世界经济一体化发展给中国经济的几点启示。     

从科技经济一体化看网络经济的运行规则

网络经济正处于形成和发展之中,它的运行规则也处于发展和完善的过程之中,因此对它的探讨具有初步的性质。研究网络经济的运行规则,不能不注意网络经济的本体特点,因为正是网络经济本体状态的特殊性直接影响了网络经济的运行状态。网络经济本体状态的特     

丝绸之路经济带经济发展格局与区域经济一体化模式

丝绸之路经济带的提出对现代社会的发展具有非常重要的意义,它是在古代丝绸之路观念上衍生出来的,但又与丝路不完全相同,它是现代经济贸易互助的创新产物。丝绸之路经济带的建设,是为了实现区域经济一体化,通过彼此之间的合作,从而实现区域之间的共赢和发展。     

东盟经济一体化迎来新时期

第十三届东盟首脑会议，第三届东亚峰会等东盟系列峰会11月20日起在新加坡相继举行。今年又恰逢东盟成立四十周年。从1967年8月诞生至今．东盟在各层面的合作日益深化．国际地位不断提高．如何应对不断变化的周边和全球形势．继续推进区域一体化进程，如期实现2015年建立东盟共同体的战略目标，是这次峰会的重要议题。[第一段]     

对科研院所观念创新问题的探讨

针对科研院所企业转制中观念创新的几个问题，探讨解决方案，提出科研院所应树立和具备的创新观念，并指出转制中应该避免的观念误区。     

以体制改革为契机构建适合科研院所的企业文化——浅谈科研院所实行企业化管理的企业文化建设

文化是文明的积淀，国家根之所系，民族脉之所维，是与政治、经济相对应的概念。它既反映历史的渊源、时代的变迁、民族的特性、地域的差异，又体现文化与政治、经济的联系。由此可见，文化决定着一个民族的灵魂。那么一个企业的灵魂就应取决于它的文化内涵。     

高速公路与西江走廊经济一体化探讨

西江是仅次于长江的第二条大河，发展潜力很大。西江经济走廊带的开发利用已引起国家和省的重视，沿西江走廊的广梧高速公路已兴建在即，笔者承担该高速公路的可行性研究工作，探讨了高速公路运输通道对西江经济走廊带这一新的经济增长点形成的影响，提出应尽早进行西江经济走廊的总体规划。     

论经济欠发达地区城乡商贸一体化发展

随着城乡差距逐渐缩小,城乡商贸一体化发展显得越发重要。本文首先指出经济欠发达地区城乡商贸一体化发展的战略定位,接着指出经济欠发达地区城乡商贸一体化发展的路径选择。     

我国区域经济一体化新模式研究——基于洛阳偃师一体化发展规划

本文对洛偃一体化的交通、产业、环境、措施、政策、机制和实施步骤等方面作了全面的规划和大胆的创新。在产业规划上,提出了生态高效农业园区的规划,从而使洛偃一体化在保护耕地、促进农业生产的基础上,做到产业一体化的建设;在基础设施建设上,将农村建设作为规划的一个重要方面,积极探索洛阳新农村建设的途径;在园区管理上,提出了以园区替代乡镇的管理模式。     

中国参与国际经济一体化回顾与建议

经济全球化背景下,国际经济一体化已在全球全面展开,而中国在参与国际经济一体化过程中呈现出"起步晚,发展快"的特点,为了将来能够在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济一体化,本文从大区域层次、区域层次、双边层次和次区域国际经济合作四个层次对中国所参与的各类国际经济一体化组织进行了系统回顾和比较分析,并在其基础上提出相关对策建议。     

适应长江三角洲区域经济一体化发展的江苏公路交通

长江三角洲地区是由上海、浙江(杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山六市)和江苏(南京、镇江、扬州、泰州、常州、无锡、苏州、南通八市既沿江地区)的15个城市所组成的城市带.这一区域位于我国沿海开放城市带和沿江产业密集带的结合部,具有得天独厚的区位条件,是我国最具活力与竞争力的经济区域之一.作为长三角"北翼"的江苏省一直在为加快该地区经济一体化发展,而不断完善交通网络,并取得了一定成果;为进一步适应经济一体化发展和构筑区域一体化交通体系,江苏交通仍将进行不懈努力.     

区域经济一体化：APEC的常新话题

与历次APEC峰会相比，9月9日在悉尼落幕的第十五次APEC会议显得格外地抢眼。这次会议不仅将其多年倡导的贸易与投资自由化理念推升到了一个新的层面．而且首次在解决全球气候变暖以及节能，减排等重大问题上达成鲜明的共识，从而使国际社会朝着“共创可持续未来”的目标又向前迈进了一步。[第一段]     

世界经济一体化向中国自行车产业敲响安全警钟

为何当今世界的经济发展会进入到一体化阶段?这是世界经济发展到一定阶段的必然产物,是人类文明进程的必然结果,市场经济法则要求使然。事实证明:全球经济一体化是制约垄断最行之有效、最合理合法、最公平公正的做法,因它极少受政治体制、文化差异、信仰差异、文明化程度等诸多因素左右。也可以如此说,一个国家要想不被排除在全球经济一体化之外,那你就只能遵守国际市场经济游戏规则。     

基于两型社会创建的长株潭城市群物流一体化研究综述

两型社会创建对长株潭区域物流产业发展既是机遇也提出了新的发展要求,本文简要归纳了两型社会创建的背景、路径机制和方法途径,并总结了两型社会创建与区域城市群物流发展的关系。     

商业经济发展与城乡一体化建设的互动研究

城乡一体化建设既是农民的要求,同时是推动国民经济发展的一项重大举措。城乡一体化建设是大势所趋,虽然目前存在一些障碍,不过符合经济社会的发展规律,而要实现城乡一体化建设的目标就必须理清工作思路,充分发挥商业经济发展的互动作用。