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为提升客运服务水平,方便旅客购票,缓解高峰期窗口售票压力,广铁集团与铁科院电子所、深圳永达公司等单位合作,共同开发了广铁集团电话订票系统.该系统利用计算机与通信集成技术,遵照铁路综合客户服务系统的整体框架结构进行规范化设计,实现了旅客订票自动语音流程处理、取票处理、客运信息查询等功能,为旅客提供了方便、实用、可靠的订取票手段.系统总体结构广铁集团电话订票系统以呼叫中心技术为基础,构建了多层次体系结构的语音订票系统,实现了复杂的电话实时订票业务流程处理. 相似文献
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近年来,南方各省份水害灾害频发,铁路几乎每天都有客运列车被迫取消发车,这些列车已售出车票都需要办理退票业务,对铁路局及车站客运服务带来很大压力。因此,各铁路局及车站对自动退票机的需求越来越紧迫。结合客票系统特点,以满足旅客需求为目的,以总体技术方案为指导,采用新技术,新算法,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所设计开发了铁路自动退票机。文章研究了票面图像识别技术、应用负载均衡、快速查询等关键技术,实现了自动退票机的自动化、智能化,有利于提高退票效率,提升旅客退票服务体验。 相似文献
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王琮 《城市轨道交通研究》2016,(3)
基于现有技术,AFC(自动售检票)系统很难实现票种的快速设计和发行。针对现有车票卡片结构设计以及票种处理方式的不足,提出了全新的卡片类型结构设计思路和车票交易处理流程设计原则。将票卡类型参数划分为6个区组,并通过各区组的信息组合实现票种信息描述。避免了新增票种带来的各类开发问题和成本压力,可帮助运营公司节约大量的开发费用,以有效缩短新增票种上线时间。 相似文献
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刘子宽 《城市轨道交通研究》2016,(6)
退票业务自动化办理有助于减轻窗口工作人员的压力,并为旅客提供更加快捷化、优质化的服务。提出一套适用于铁路客运站自动退票系统的实际应用方案,详细阐述了该系统软硬件设备的设计,及系统中关键技术的实现。自动退票系统为旅客提供更加便捷、多样的退票业务选择,并能有力推动铁路信息技术的进一步应用。 相似文献
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深圳地铁自动售检票系统储值票发行方案的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
自动售检票(AFC)系统是地铁票务运营管理系统,而储值票又是AFC系统的重要组成部分.选择何种车票发行方案,对票务收益的安全以及乘客使用AFC系统的便捷都有较大的影响.根据深圳地铁AFC系统中储值票的应用情况,比较了几种储值票发行方案的利弊,并提出在确定储值票发行方案时应重点关注AFC系统的兼容性、票卡的选型、投资的回报及"一卡通"等问题. 相似文献
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齐中熙 《城市轨道交通研究》2012,(1):23
2012年春运,铁路部门将首次全面推行互联网购票、电话订票、电子支付票款等新的售票方式。据悉,春运期间的电话订票预售期比窗口提前,但不办理3天(含当日)以内车票。旅客电话订票时,须输入有效身份证件号码,取票时除订单号外还须持身份证件原件或复印件。电话订票有效证件包括:中华人民共和国居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照。 相似文献
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手工发售铁路旅客代用票工作效率低、不便于客票信息统计和分析,也不便于管理.在对代用票系统需求调查的基础上,提出用电子售票取消手工发售代用票.介绍了面向对象的需求分析方法,并利用面向对象的分析方法和迭代开发生命周期的软件开发思想,对代用票系统进行了详细需求分析,以补票用况为例研究了用况的描述方法、典型事件的处理过程、复杂用况的分解、用况的时间调度等需求分析中的主要问题,为下一步代用票系统的设计和实施提供了科学的依据. 相似文献
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互联网大团体售票项目中的风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
原北京铁路分局首铁在线网站与客票中心共同推出了互联网大团体售票系统,通过互联网向北京的各大、中专院校及大型企事业单位提供订票、购票服务.论述该项目在实施过程中,是如何按照风险标识、风险分析、风险应对计划、风险监督与控制等步骤进行风险管理的. 相似文献
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铁路客票系统票制及前端设备优化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
中国铁路正在对客票发售和预定系统(简称客票系统)进行升级改造,以实现实名制购票、网上订票、电话订票和非现金支付.为充分发挥客票系统升级改造的效能,本文对客票票制进行了优化探讨,建议铁路客票采用“二代身份证+报销凭据”模式.通过对车站客票系统前端设备优化探讨,指出大、中型车站前端设备数量可以适当减少,车站售票机宜按功能需求划分为3种类型,以降低客票系统前端设备造价.简要效益分析表明,对大、中型车站客票系统前端设备优化可以带来可观的经济效益. 相似文献
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在分析成都北火车站已有网络营销平台的基础上,提出并开发与之配合的成都北站客票自动销售系统,完善成都北火车站的网络营销手段,使之成为既为旅客提供信息服务又提供自动售票服务的完备的网络营销体系。使旅客能够及时、准确地获得所需要的信息与售票服务,减轻旅客购票和铁路相关部门的工作压力。 相似文献
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铁路客票发售和预订系统是“九五”国家科技攻关计划重中之重项目,系统在总体结构上由中央,地区、车站三级构成。车站售票系统主要是面向售票的实时交易服务;地区客票中心主要是面向以座席为核心的调度控制和客运业务管理:铁道部客票中心主要是面向金路客运的宏观管理,营销分析.并保全路的联网售票。 相似文献
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分析武广客运专线广州南站开通时旅客的购票特点以及即将面临的问题,基于广州铁路(集团)公司已成功运用的电话订票系统,采用全新的互联网订票和银行卡支付技术,提出"一站式"订票服务方案,并对其业务模式及实现技术进行研究,为探索广州南站的票务系统建设提供一种思路. 相似文献
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在轨道交通自动售检票(AFC,Automatic Fare Collection)系统中,传统单程票自动售票机(TVM,Ticket Vending Machine)支持发售或换取的票证仅限于实体卡单程票,单程票介质单一。通过手机App人脸识别电子票和二维码电子票的使用,解决了实体票卡重复接触问题,但仅限于本地通勤常旅客注册使用,不适合临时旅客或其他乘客。文章提出一种智慧型AFC系统,通过TVM发售人脸识别单程票、纸质二维码单程票,人脸识别单程票实现无介质化,纸质二维码单程票不回收,减少了实体卡单程票的重复使用接触,更利于疫情防控。 相似文献