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相似文献
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1.
东辰 《汽车与安全》2011,(10):66-66
轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。由于能够补胎的地方不多,一旦轮胎被扎破漏气,大部分车主都只能先换胎,然后再找路边的小维修店修补。由于补胎费用低难赚钱,一般的补胎店大多只提供简单的外补,采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成,补一次的费用约10元钱。但这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用,是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样,修补后会导致车胎受力不一致,轮胎骨架容易变形,而  相似文献   

2.
刘军 《汽车运用》2012,(1):29-29
汽车用燃油主要包括汽油和柴油,它们是发动机产生动力的能源。汽油一般所规定汽油牌号是依据汽油中所含辛烷值来说的,划分汽油牌号由马达法和研究法两种方法来规定。目前,  相似文献   

3.
4.
黄力 《汽车电器》2004,(6):59-59
车用传感器是汽车微机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给微机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,下面来认识一下汽车上的主要传感器。a.空气流量传感器空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信  相似文献   

5.
王屹  韩大观 《汽车运用》2008,(10):40-41
由于气候环境的差异和汽车使用时间的延长,会造成汽车部分输油管线和电器元件的老化,进而出现管线渗漏和电路短路、搭铁等现象,引发汽车火灾。随着车辆的不断增加,驾驶员如何降低汽车火灾发生率和减少火灾损失成为摆在当前的一个重要课题。掌握汽车火灾的预防措施和车载灭火器的选配及使用常识显得尤为重要车载灭火器的选配汽车配置安全有效的灭火器,是降低人员伤害、减少物资损失的重要措施,必须引起广大驾驶员的高度重视。  相似文献   

6.
坐进汽车驾驶室,各式各样的仪表让人眼花缭乱,尤其对于刚接触汽车的新手来说,有时虽然仪表指示车辆有故障或水温、油压等未达到标准值,但由于对许多仪表和警示灯(线)不知道什么意思而不予理会,从而造成车辆损坏甚至酿成事故。下面对汽车上几种常见仪表作以介绍。  相似文献   

7.
变速器是汽车动力系统中的重要部件,它直接影响着驾驶的操控感觉和乘坐的舒适性。常常有人会问,买车是买手动变速器还是买自动变速器?其实,并不存在哪种变速器更好的说法,好与不好只是取决于驾驶者的需要。  相似文献   

8.
汽车动力转向知多少   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

9.
1.车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后消失。故障判定:假故障。原因分析:因为燃油中含有水分,而发动机过冷.此时进入汽缸的燃油未完全燃烧,导致雾点或水蒸气产生,形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。  相似文献   

10.
一般情况下,汽车修理厂的接待员在接待进厂维修的汽车时,都要履行一些必要的手续,如故障检测与确诊、附件清点、拟订维修合同,然后交车主认可签名。不少车主在签名之前没有看清有关内容……  相似文献   

11.
ABSOP是防锁死紧急刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等(功能)的紧急安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车辆,在遇到意外情况时,只能一脚踩死,车轮容易抱死,加之车辆惯性,有可能发生侧滑、跑偏、方向失控等危险状况。而装有ABS的车辆,当车轮即将到达下一个锁死点时,紧急刹车在一秒钟内可作用60至120次,相当于不停地紧急刹车、放松,相似于机械“点刹”。因此,可以强有效地杜绝车轮锁死,轮胎不只在一个点上与路面摩擦,加大了摩擦力度,使紧急刹车效率达到90%以上。  相似文献   

12.
13.
《汽车与安全》2009,(8):55-57
为了维护广大车友自身的权益.提高消费者对于汽车车膜安全性能的认识,《汽车与安全》杂志特别联合搜狐汽车于近期推出了”汽车贴膜安全知多少”的调查,得到了广大车友的持续关注.仅仅半个月的时间,就有近7,000人参与了网络调查,取得了预期的社会效果。  相似文献   

14.
15.
郭普战 《汽车运用》2012,(11):33-34
安全气囊为汽车辅助防护系统或辅助束缚保护系统,该系统旨在减轻人员遭受意外猛烈撞击时的伤害程度。当汽车遭受撞击使车速急剧变化、车辆发生碰撞事故等危险情况时,安全气囊能迅速膨胀打开,承接并缓冲车辆紧急停下时的惯性作用力,使车勤人员、乘员头部和身体产生的向前作用力得到反向分解、分化,减轻人体所遭受的伤害,起到保护身体的功效。一、安全气囊的安全使用设计与设置  相似文献   

16.
我们知道汽车正常工作离不开"电",但汽车上的"电"我们知道多少呢?汽车上的"电"是从哪里来的呢?蓄电池和发电机是汽车电力的源泉,至于谁先有电,那不重要,其实重要的是我们要明白在汽车用电方面蓄电池和发电机是相辅相成,互为补充的关系.缺少任何一方,汽车就无法正常行驶.  相似文献   

17.
吴学平 《汽车知识》2008,(7):102-103
贴膜有助于行车安全 从专业角度看,贴膜最重要的特点是隔热。同时还可增加行车安全系数,因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼,贴膜可以过滤强光,增强行车的安全性。尤其重要的是,当车在变速行驶时,前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上,这时没有贴膜的玻璃较易破碎.而贴膜会增加玻璃的吸附作用,车内人员不至于被破碎玻璃划伤。  相似文献   

18.
陈然 《汽车导购》2006,(7):83-85
很多人抱有这样的侥幸心理:车是不会坏在半道上的。然而据统计。受车辆自身老化、路况、交通事故和驾驶习惯等因素的影响。在中国的滚滚车流中。每天每800辆汽车就会有一辆“趴”在路上。事故车辆占据车道,造成了交通堵塞、强行并线和剐蹭的屡屡发生,给我们并不轻松的交通安全形势带来了威胁和挑战。  相似文献   

19.
随着经济的快速发展,我国机动车数量剧增,随之而来的是车辆管理难度加大,对车辆实行登记人户、证照管理是科学的管理办法,绝大多数购车主能够自觉办理证照,自觉缴纳税费,主动接受管理和约束。然而,现实生活中,一些心术不正的购车主出于不同目的,在牌照上玩起“花样”,妄图投机取巧,发不义之财,但最终结果是搬起石头砸自己的脚。  相似文献   

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