MAYBACH Zeppelin“香车”齐柏林——配备全球首款车内香氛系统

1930年．为了纪念极具冒险精神的航空．界先驱—著名德国飞艇设计家齐柏林伯爵，迈巴赫将德国史上首批量产型12缸发动机的超豪华迈巴赫轿车命名为齐柏林，堪称当时最豪华的房车。这部专供给收藏家以及成功人士的车款，在当时可是话题性十足。如今2009年的日内瓦车展，迈巴赫再度推出“齐柏林”，用来纪念当时的风光景象。同时再将极致豪华的造车工艺向上推进。     

全世界只有一辆孤独的王者——迈巴赫Exelero

Exelero是迈巴赫应豪华轮胎制造商Fulda要求研发出的一款高性能超级豪华跑车,它将作为Fulda高性能轮胎的测试用车,目前,全世界只有一辆。“迈巴赫Exelero对于汽车界而言,就宛如珠穆朗玛一样,高高在上,而又举世无双”。梅赛德斯汽车集团旗下的迈巴赫Exelero刚一问世,即获得这样的美誉。     

迈巴赫Landaulet

迈巴赫，这个曾经沉寂多年的顶级豪华品牌在被奔驰重新推出的那一天起，瞄准的就是全球最富有且懂得享受和拥有生活情趣的富豪的口袋。迈巴赫Landaulet同样不会例外……     

尊崇的典范——迈巴赫的奢华体验之旅

2008年岁末,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司为旗下超豪华品牌迈巴赫举行了主题为"新奢华主义完美之旅"的媒体品鉴会.我们登上世界建筑之巅,领略迈巴赫独有的品牌传奇与卓越的市场表现;而德国总部的产品专家也亲临现场,与我们共同分享迈巴赫的非凡的设计理念及独一无二的尊贵服务.     

黑色旋风--新款迈巴赫Exelero

迈巴赫作为戴姆勒-克莱斯勒旗下梅赛德斯-奔驰的超豪华高档轿车,没有人怀疑其所拥有的高贵气质。但就是在这种高贵气质的背后,迈巴赫还隐藏着那种与身俱来的野性。或许这次奔驰新推出的迈巴赫Exelero跑车, 能让您重新认识到高档豪华轿车也能成为运动跑车极品!     

历史的追忆与创造——从日内瓦到斯图加特迈巴赫之旅随想

2002年，奔驰汽车公司让这古老的品牌复活，命名为迈巴赫62和57的两款车型，以高科技的全方位运用，豪华绚丽的设计，将人们的目光引入迈巴赫的过去，现在与未来。此次，借75届日内瓦车展推出迈巴赫57S车型之际，我们从日内瓦湖畔出发，行程750公里到达斯图加特，伴随迈巴赫62和57一起，踏上探询迈巴赫历史的路程。     

汽车骄子迈巴赫62S

迈巴赫62S的前身是融豪华,舒适与潇洒气质于一身的迈巴赫57S,它拥有跑车般的操控感,因此受到众多热爱汽车与驾驶客户的欢迎。迈巴赫62S是迈巴赫豪华车中的第四款,也是最新款。它的主要设计思想是由专职司机驾驶,最大程度地满足客户对于空间感和舒适感的需求,提供更为轻松的柔坐体验,并节约宝贵的商务时尚。     

迈巴赫 短暂的复活

事岀有因:豪华轿车厂商奔驰制造了一款他们并不擅长的豪华汽车1997年,奔驰在东京车展上复活了"迈巴赫"这个对于广大公众非常陌生的品牌。由于当年见证迈巴赫辉煌的人已经步入耄耋之年,因此并没有多少人能够理解迈巴赫的品牌内涵。首发的两款豪华轿车57和62基于W140的平台制造,无论V12双涡轮增压发动机还是阔绰的空间和一流     

隐秘而伟大 梅赛德斯-迈巴赫S 680

正当今的迈巴赫品牌虽已被归入梅赛德斯麾下,但是当我与它共处至霓虹初上的夜,才深切感受到伟大的意义人生中的遗憾之事有许多,对我而言,没能体验到底盘代号为W240那一代迈巴赫可谓是解不开的心结,即便梅赛德斯-迈巴赫S680来到我的面前,也仅仅是勾起了我对这一憾事的感叹。2002年,日内瓦车展上绚丽夺目的迈巴赫57和62宣告了这一沉寂60年的顶级豪华     

迈巴赫新款

我想大部分人都没有听过“迈巴赫”(Maybach)这个车名。这个品牌的汽车曾经是豪华大车，1921年开始生产，但是到1941年就关闭了。即便是很注意老车的车迷，也未必有机会见到过实体的迈巴赫。     

再见不是永远 迈巴赫62车型与齐柏林车型

近日，奔驰CEO蔡澈称，会在未来两年考虑继续投资或关闭迈巴赫品牌。这则消息绝对是个重磅炸弹，悍马、庞蒂亚克、土星等著名品牌已因金融危机而送入坟墓，如果迈巴赫真的关闭，意味着世界上从此少了一个超级豪华品牌，无疑会让不少人因此失去一个意淫对象。     

中国豪华车市场将占乘用车市场份额10％

在去年北京车展上,可以看到售价608万元人民币的劳斯莱斯贵族版、宾利汽车、法拉利;首次参加北京车展的有奔驰旗下的顶级超豪华轿车迈巴赫、具有英国贵族血统的豪华轿车捷豹、来自美国通用豪华大气的凯迪拉克,以及中国人十分陌生的荷兰世爵轿车、豪华跑车阿斯顿·马丁、蓝博基尼等。     

迈巴赫挑战劳斯莱斯

迈巴赫在巴黎车展上又一次与公众见面,让无数车迷位置欢呼雀跃。由奔驰公司制造,是迄今为止在德国生产的最豪华的汽车。“迈巴赫”牌汽车曾在三四十年代风靡一时,被视为财富和地位的象征。该公司重新生产这种汽车,是要在世界汽车市场上推出一款足以与“劳斯莱斯”相抗衡的超豪华轿车。     

象跑车一样奔跑 新迈巴赫57 S NEW HAYBACH 57 SPEZIAL

这次在日内瓦车展上亮相的全新迈巴赫“Maybach 57 S”算得上是戴克集团对超豪华概念的重斯定义了。就像W12的62款迈巴赫车长6.2米一样，“57”款就是全长5．7米的意思；而“S”代表的则是SpeciaI的第一个字母，也就是57系列的特别版。     

老派 MERCEDES-MAYBACH S-CLASS

正就在前不久奔驰刚刚发布了新的迈巴赫S级轿车。新车除了尺寸上比长轴距版的S级还要长一些达到3365mm外,车身还采用了上下分色的独特涂装。车内装饰也比之前的S级迈巴赫进一步豪华,此外人机交互系统采用奔驰全新的MBUX系统,当然柏林之声音响也是全新S级迈巴赫的标准装备。后排人机交互系统和娱乐系统的功能性得到进一步增强,两个独立显示器位于前排座椅头枕后方,并采用蓝牙与耳机链接,使后排     

VISION MERCEDES-MAYBACH 6 冰与火

正热情似火的外观设计加上爽酷到底的内部氛围,一辆全新出炉的迈巴赫轿跑车型就这样闪亮登场了。它的出现已经与Maybach 62等经典毫无干系,奔驰的这一举动似乎让世人彻底忘记迈巴赫品牌的过去,其实这也是件好事,重塑一个品牌何必为情怀所累。另外更需要关注的是,Vision Mercedes-Maybach 6是一款豪华电动车型,用迈巴赫杀入这一细分市场,奔驰这一步棋略显杀机。     

全球最快的超豪华轿车—BRABUS SV 12S Biturbo迈巴赫57

迈巴赫，作为定位于奔驰S级之上的顶级品牌，除了其惯有的超豪华配置，动力性能更是无与伦比。BRABUS公司则显然是个喜欢高屋建瓴的富有创造力的改装公司，在意大利Nardo的测试跑道上，配备BRABUS 537kW SV12 SBiturbo发动机的迈巴赫57为BRABUS的众多汽车记录添上了漂亮的一笔。BRABUS的工程师们和试车手们亲手将他们在2005年时由匹配BRABUS 471kW SV12 Biturbo发动机的迈巴赫57创造的314km／h的纪录提高到了330.6km／h。     

特殊环境推介特殊车--迈巴赫试乘试驾记

这是一次可与迈巴赫(Maybach)36万欧元(不含增值税)身价相称的豪华之旅.用梅赛德斯·奔驰官方组织者的话来说,"特殊的车需要在特殊的环境中介绍".     

王者归来--迈巴赫超级豪华轿车

上世纪三、四十年代惟一与劳斯来斯相抗衡的超豪华品牌,沉寂60年后复出 与梅赛德斯-奔驰一脉相承的德意志血统,意味着德国超级豪华轿车品牌的复兴 迈巴赫品牌首创于上世纪20年代.被誉为"设计之王"的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一.离开戴姆勒-奔驰公司后不久,威廉·迈巴赫在其子卡尔·迈巴赫的帮助下创建了迈巴赫汽车公司.基于高超的设计和出众的性能,迈巴赫品牌在20世纪30～40年代间迅速风靡欧洲及北美洲,并被公众视为财富、地位及品味的象征,是当时惟一能与劳斯来斯抗衡的超级豪华轿车品牌.     

梅赛德斯-迈巴赫概念车 至臻豪华

正自从梅赛德斯-奔驰在S级轿车的后排安上了茶道之后,中国化成为了每家车企的必修课,甚至在一些顶级豪华车型上也开始展现中国元素。这可不,梅赛德斯-迈巴赫也来赶一波中国风潮,中西合璧的混搭风在这台全新奢华概念车上蔓延,我们期待这台概念车真正走向量产阶段。深邃的中国灵感体现在梅赛德斯-迈巴赫概念车外观的每一个细节之处,车漆选用中国文化中象征尊崇吉祥的红色作为主色调;前脸醒目的垂直镀铬进气格栅,配合两盏熠熠生辉的前大灯,难掩豪华轿车的高贵气质;修长的发动机罩、独特的后排私密侧窗以及位于C柱的双M标