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铁路运输线长、点多、分散,涉及的工种多,各工种分属不同的基层单位,却又要在同一时间内联合作业,要确保铁路运输第一位的质量——行车安全,最重要的是抓好班组建设,而质量管理工作最有生命力的地方也在班组,因此,把质量管理工作扎根于班组建设,既有利于质量管理工作的顺利开展,也是抓好班组管理的有效手段。具体的好处有:1.调动广大职工的主人翁意识,通过质量攻关,组织所有职工参加民主管理,充分发扬民主,大家各抒已见,相互启发,集思广益,使大家更加关心集体,善于思考,自我约束,激发生产积极性,培养和造就一种充满… 相似文献
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在当前铁路实施多元化经营管理、货运组织改革、全面参与运输市场竞争的情况下,铁路运输安全面临着前所未有的考验.在铁路企业内部构建与市场条件相适应的铁路运输安全管理考核新机制,对确保铁路运输生产效益具有极为重要的意义. 相似文献
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分析了建立铁路运输企业货运营销信息管理系统的必要性,并对铁路运输企业货运营销信息管理系统的总体方案作了较深入的探讨. 相似文献
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机车运用效率直接关系到铁路运输企业的经营效益.通过建立的机车运用效率评价指标体系,应用二级模糊综合评价的方法,对货运机车运用效率进行系统评价,具有一定实用效果. 相似文献
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呼和浩特铁路局货运营销管理信息系统 总被引:2,自引:1,他引:1
铁路货运营销管理信息系统是呼和浩特铁路局于2003年建立的面向"铁路跨越式发展"的大型综合铁路货运营销管理系统.系统工程将重点围绕货运营销业务的综合管理和可视化分析,以现有的贷票系统和贷运营销与生产管理系统(FMOS)为基础,对相关信息系统进行整合,结合Web-GIS技术强大的空间分析处理能力,分别建立路局级、站段级货运营销管理信息系统.系统实现了货运收入统计分析、货运吸引区电子地图、基于货运计划、货票和重点货主的营销分析等功能,并结合客户关系管理(CRM)理念,着重体现了对重点货主的营销分析.这一系统的建设将大大提高呼和浩特铁路局货运营销管理水平,为提高铁路运输企业市场开发能力提供强有力的手段. 相似文献
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1 铁路运输企业管理现状与形势分析让我们重温一下我国加入WTO有关铁路运输服务方面的承诺 :1.1 我国一经加入WTO(2 0 0 1年 12月 11日 ) ,外资可对我国铁路货运进行参股 ,但参股比例不得超过 4 9% ;1.2 不迟于 2 0 0 3年 1月 1日 ,允许外资在我国铁路货运公司控股 ;1.3 不迟于 2 0 0 6年 1月 1日 ,允许外商外资独资经营我国铁路货运业务。此外 ,在市场准入和国民待遇上 ,没有任何限制。关于铁路客运市场开放问题 ,WTO新一轮谈判要求中国拿出条件清单 ,否则视为自由开放。可以看出 ,我国铁路运输服务业将面临全方位开放的压力 … 相似文献