洋山工程承台大口径钢管桩施工总结

介绍洋山工程承台大口径钢管桩的施工布置、沉桩工艺、沉桩中出现的问题及解决方法。为今后类似工程提供经验。     

超长冷弯钢板桩的沉桩理论分析与工程实践

为解决超长冷弯钢板桩沉桩困难、易扭曲变形等问题,在理论分析的基础上推导了自重作用下细长桩的最大稳定直立长度计算公式和桩体可承受的激振力公式,为超长钢板桩的施工工艺选择提供理论依据,并在某修船坞围堰工程冷弯钢板桩施工中得到验证。解决了冷弯钢板桩易变形扭曲沉桩困难等问题,提高了工作效率。     

φ1200mm大管桩锤击沉桩纵裂分析

φ1200mm大管桩自1988年用于码头工程以来,为国家节约了大批钢材和资金,作出一定贡献,但在沉桩过程中曾发生桩身纵裂和爆裂,甚至导致断桩,影响了大管桩的应用和推广。本文探讨沉桩中发生纵裂、爆裂根本原因,提出解决办法,并用于实践,取得圆满的结果。     

曹妃甸原油码头一期工程钢管桩沉桩施工及管理

在分析钢管桩沉桩施工相关文章的基础上,结合曹妃甸原油码头一期工程钢管桩沉桩施工,介绍超长大直径、超重钢管桩沉桩施工工艺和管理要领,并对关键技术进行了深入探讨,其施工经验值得推广。     

码头嵌岩桩施工介绍--三星重工业宁波修造船厂工程

文章主要介绍三星重工业宁波修造船厂码头桩基施工的沉桩控制、扩桩及钻孔嵌岩桩的施工技术。     

马迹山试桩工程嵌岩桩的稳桩工艺

在宝钢马迹山卸船码头的Ф2800mm嵌岩桩试桩沉设施工中,有许多工艺是从未做过的,其中Ф2800mm钢套管的稳定（主要是指单桩稳定）,是各方面较为关心的问题。     

东非珊瑚砾砂岩地区PHC桩工程性状分析

东非坦桑尼亚达累斯萨拉姆港码头项目地处珊瑚礁砾砂岩地区,采用PHC桩作为桩基础,桩径分别为800 mm和1 000 mm。通过珊瑚礁砾砂岩的土工试验和不同桩径PHC桩沉桩规律研究,得到珊瑚礁砾砂岩碎屑的PHC桩-土界面峰值摩擦角和残余摩擦角值。通过总结2种桩径各200根基桩的沉桩规律,得到桩靴长度为1.5 m的φ800 mm和φ1 000 mm PHC桩进入强风化珊瑚礁砾砂岩深度及沉桩规律;珊瑚礁砾砂岩地区φ1 000 mm PHC桩比φ800 mm PHC桩穿透能力强,φ1 000 mm PHC桩宜采用高程控制为主、贯入度为辅的终锤标准,而φ800 mm PHC桩可采用高程和贯入度双控进行沉桩施工。研究结果可为该地质条件下PHC沉桩施工及理论研究提供指导。     

关于沉桩应力的计算

当前,桩基工程中打人桩仍占很大的比例,尤其在海洋工程、港口工程和高层房屋建筑工程中。为了安全、经济地打桩,要合理地选择桩型和锤击设备,采用合理的施工方法。其中问题的关键,是施工时发生于桩身的沉桩应力。如果在打桩前能对桩身可能发生的沉桩应力有所估计的话,无疑对于指导施工有很大的益处。为此,我局《桩基工程施工技术规程》(以下简称《规程》)关于沉桩应力的分析一节中提出了3个层次的条文：     

挤密砂桩复合地基中钢管桩沉桩方法分析

基于深中通道非通航孔桥钢管桩锤击沉桩及振动沉桩工程实践,对挤密砂桩复合地基中采用不同沉桩方法的施工效果进行分析.根据开口钢管桩沉桩过程、检测情况及沉桩机理,分析产生沉桩差异的原因,并结合原地质施工情况进行对比,总结挤密砂桩复合地基沉桩特性.工程实践表明,复合地基条件施工钢管桩,锤击沉桩穿透密实土体能力强,入土深度较为均...     

墟沟港一期工程沉桩中的若干技术措施

墟沟一期工程码头沉桩中遇到了贯入度较小，桩顶破碎、桩顶超高、桩身倾斜、桩顶偏位等难题，经过业主，设计单位和施工单位的努力，采取一些行之有效的措施，使难题得以解决。     

浅析码头工程钢管桩沉桩测量控制

黄石港外贸码头工程钢管桩桩基为钢管桩,钢管桩分为直桩和斜桩两种,斜桩的斜度为4：1,且有15°的水平扭角,直桩定位相对简单,但斜桩沉桩定位控制难度很大。文中浅析了利用全站仪、经纬仪及水准仪采用前方交会法进行定位及高程控制。     

深厚黏土层中超长钢管桩工程性状分析

通过对海南洋浦深厚沉积层中70~76 m的超长钢管桩试桩和沉桩过程高应变动测,探讨了深厚沉积层中超长钢管 桩工程性状,得出如下结论： 1）深厚黏土层中超长钢管桩呈现典型的摩擦桩性状,侧阻力占的比例超过80％;2）黏土层中 钢管桩的端阻力能完全发挥,其桩端承载力闭塞系数达到0.83; 3）深厚黏土层超长钢管桩沉桩柴油锤锤击能量传递系数略 低,约为0.3。深厚黏土层中超长钢管桩的工程性状揭示对设计、施工和研究工作具有参考作用。     

高桩码头改建沉桩施工工艺

结合某高桩码头升级改造工程,阐述原码头拆除后,在原码头排架间的沉桩技术,以及在沉桩区域受周边构筑物影响大、地质条件复杂的环境下,采用振动锤与柴油锤联合沉桩的新技术,为类似工程的沉桩施工提供借鉴。     

砂桩成桩质量监控系统

砂桩在沉桩过程中必须要保证砂桩的连续性、砂桩的直径和砂桩的密实，这样才能确保砂桩的质量。这就要求在砂桩沉桩的过程中建立一套质量监控系统，通过这套系统来提供和控制每根砂桩的质量与情况。     

组合桩沉桩机理研究

探讨了组合桩的沉桩特性，研究了组合桩与均匀桩在沉桩时的不同，提出了组合桩的组合方式。     

基桩沉桩过程桩身应力控制标准分析与应用

通过对上千根基桩沉桩过程桩身应力的的统计,找出桩身应力的极值分布,总结出一套适合于预应力混凝土桩和钢管桩的沉桩过程桩身应力控制标准。根据该标准,监控沉桩过程桩身应力值,调整沉桩指令,有利于提高沉桩效率,保证桩身质量。研究成果是对现有规范和的丰富并对工程应用有指导作用。     

混凝土板桩沉桩施工技术探讨

简述北海海关缉私码头工程混凝土板桩沉桩施工工艺。并在原设计方案的基础上,进行优化和补充,保证沉桩质量,为类似工程提供了施工经验。     

高桩码头工程锚岩桩施工

从钢管桩沉放、搭设钻孔平台、钢管桩内成孔、导向架安装、锚孔成孔、下锚杆、锚孔内注浆和锚杆试验等方面,详细介绍水上斜孔锚岩桩施工的各道工序和质量控制,既节约了材料,又大幅度缩短了施工工期,锚杆抗拔力亦达到了预期的计算承载力,为其他类似工程提供了借鉴.     

某码头预应力混凝土空心方桩断桩质量事故浅析

针对某码头预应力混凝土空心方桩沉桩施工过程中的断桩事故,从桩身质量、工程地质、施工管理及沉桩工艺等方面对事故原因进行了综合分析,并阐述了事故处理措施及施工整改方案,同时对海港码头预应力混凝土空心方桩沉桩施工进行了总结。     

BIM及3D打印技术在密集桩群模拟沉桩中的创新应用

海上桩基相互穿插的密集桩群施工,极易发生桩在泥面以下碰撞、已施工桩基侵占打桩船沉桩路径,导致后续桩基无法沉桩等问题。采用BIM技术建模、桩径扩大模拟和沉桩参数动态调整的方法,分析桩基碰撞与偏位容许最大误差,实现沉桩碰撞预警与防范。采用BIM 3D打印技术制作海床、桩及打桩船缩尺模型,引入水位模拟、定位装置等组合,动态、高精度模拟海上沉桩,验证桩位布置的合理性,确定切实可行的沉桩工序。