舰载网络管理系统技术分析

舰载C^3I系统在现代海战中已显示出重要的作用。正如国外军事专家所称，C^3I系统是“军事体系中各种要素的粘合剂”，是“军事力量的倍增器”。目前，舰载网络系统主要为局域网，采用了双网卡技术来提高整个系统的可靠性。针对此现状，提出了一个舰载网络管理系统模型，通过一种软件的方法来管理整个舰载网络系统，进一步增强系统的稳定性、可靠性；详细的分析了舰载双网技术、双网桥网络互联技术，并提出了一个新的技术发展方向——多层交换技术。     

舰炮自动供弹系统“统一动力“的设计分析

现代舰炮供弹系统采用“统一动力”传动，是实现自动供弹的最佳技术途径。本文根据某型舰炮自动供弹系统的研制实践，提出了舰炮供弹通道和“统一动力”系统的可靠性模型，了“统一动力”系统可靠性设计的基本方法。     

采用“以可靠性为中心的维修“方式减轻维修工作量

目前正在将“以可靠性为中心的维修”（ＲＣＭ）方式的好处推广到舰队。１９９６年，利用“以可靠性为中心的维修”原则，对８艘ＭＣＭ１级反水雷舰的现有计划维修大纲进行了一次性审查，其结果使计划维修方式所需人力减少５６％。同年，对灵巧舰项目进行了一次性审查，使“约克城”号（ＣＧ４８）宙斯盾轻巡洋舰上所有系统的计划维修方式人力需求减少４６％。下一步将通过水面舰船维修效率审查扩大到其余水面舰船。     

“904”综合运输补给船微机网路自动化系统功能介绍

本文阐述了“９０４”船自动化系统设计的基本技术要求，主机遥控系统的主要功能，网络微机型监测报警调控装置，网络微机型电站自动控制装置以及“９０４”船微型自动化系统的几个特点。     

谈“尼姆达”病毒对局域网的影响及对策

本文叙述了“尼姆达”蠕虫病毒感染计算机网络的相关情况。分析其成因和危害性，提出了消除“尼姆达”病毒的方法和措施及今后对计算机病毒的防御观点，对目前我国计算机信息和网络的建设和运行管理有借鉴作用。     

船舶网络信息采集系统的应用分析及优化

以“大洋一号”科学考察船网络信息集成系统建设项目为背景实例,介绍了基于该船网络的信息采集系统工作原理,利用数学模型分析网络信息采集的性能,针对分析结果重点开展有关系统实时性、可靠性优化方案的研究和探索。     

“无人船”理想与现实的距离

不久前，网络零售巨头亚马逊的“无人机半小时送货”计划轰动了全球。正当人们质疑这场运输业的“无人大秀”是否会以曲高和寡草草收场之时，     

试析电子文件与电子档案“四性”的含义及其全程保障

随着电子文件“单轨制”运转及电子档案“单套制”管理进程的加速，电子文件与电子档案的真实性、可靠性、完整性与可用性的研究与保障就愈加迫切。本文阐述了电子文件与电子档案“四性”的含义，分析了影响电子文件与电子档案“四性”保障的主要因素，提出了文档全生命周期内各阶段需重点保障的特性，希望为“四性”全程保障的技术实现提供参考。     

关于“海皇”轮主机的节能探讨

此文从“海皇”轮的实际出发，介绍了该型主机喷油器的工作原理，进而对其在机动用车时使用重油的可行性、可靠性、经济性及燃油系统管理方式的改进等方面进行了探讨，可供同类型主机的船舶借鉴。     

船舶通信网络的可靠性建模分析

可靠性问题是船舶通信网络研究中的热点,当前船舶通信网络可靠性建模分析方法的结果可信度低、分析精度不能满足船舶通信网络的要求。为了解决当前船舶通信网络中存在的一些难题,提高船舶通信网络可靠性分析精度,设计了基于相关向量机的船舶通信网络可靠性分析方法。首先对船舶通信网络可靠性研究进展进行分析,分析各种船舶通信网络可靠性分析方法存在的局限性,然后收集船舶通信网络可靠性的历史样本,采用相关向量机描述船舶通信网络可靠性特点,建立船舶通信网络可靠性分析方法,最后在相同环境下,与其它船舶通信网络可靠性分析方法进行仿真测试,结果表明,本文方法的船舶通信网络可靠性分析精度高,分析结果稳定,提高了船舶通信网络可靠性分析结果的可信度,同时船舶通信网络可靠性分析效率优于对比分析方法,结果可以有利于船舶通信网络管理。     

独特的“近防之盾”——俄罗斯“卡什坦”近防武器系统

变革的一击 受技术条件所限，20世纪60年代前的第一代反舰导弹相当庞大，其尺寸与二战时期的螺旋桨战斗机相近，飞行高度在300～400米之间，而且飞行弹道死板，突防能力较弱，抗干扰能力、可靠性和命中概率也很低，所以西方国家不太重视发展反舰导弹，美、英等海军强国甚至一度讥笑前苏联及其盟国大量装备的导弹艇为“穷国武器”。但1967年10月21日，埃及使用苏制“冥河”反舰导弹击沉了以色列的“埃拉特”号驱逐舰，尤如当头一棒般给了西方海军强烈的刺激，使他们从过去的惯性思维中惊醒，从此西方各国开始大力研制反舰导弹。     

网络可靠性试验与评价技术研究

针对网络系统自身的复杂性、动态性、分布性及任务的时变性等特点,面向装备复杂网络的可靠性验证与评价需要,分析网络系统可靠性参数,提出了基于网络分层的任务可靠性参数体系;研究网络可靠性试验剖面确定方法,明确了任务剖面、环境剖面和试验剖面的生产方法;提出网络可靠性试验流程,形成了网络可靠性试验方案制订方法、试验结果分析与任务可靠性评价方法,为网络可靠性试验单位提供了具体的技术和方法支持.     

弹库探测系统网络任务可靠性的探讨

针对弹库探测系统的智能传感器网络，结合其具体功能，分析了网络中各个传感器之间的相互关系和网络的整体效果，构建了单元和联任务可靠性模型并进行分析计算，阐述了其应用于智能传感器网络的合理性。     

“安装圆锥滚子轴承的水平滑轮装置”的研制及应用

水平滑轮装置由于原设计上的缺陷，滑轮中安装的轴承“6211”和“NJ211”，主要适用于承载径向的载荷。而水平滑轮在实际运转中，还要承栽较大的轴向栽荷，较大的轴向载荷使这两种轴承易损坏。针对此种状况，我们运用新技术、新工艺、创造性地将其研制成“安装圆锥滚子轴承(30211)的水平滑轮装置”，通过轴承的重新选型，从而增大了轴承的轴向承栽能力，确保了轴承的使用寿命和水平滑轮装置的正常运转。提高了机械设备的安全可靠性。     

舰船配电网络探讨

讨论舰船配电网络的基本特性，包括各种网络，网络的配电方式及各种网络的分析对比，旨在提供适合的电网形式，增加电网的生命力，提高电网可靠性，另外还阐述了网络保护及网络中电缆选取原则。     

改善RS232C/RS422A异步串行通信可靠性的途径

通讯技术是支撑信息社会的基础，本文简介了通信网络典型的拓朴结构，说明了串行通讯方式在计算机网络中的广泛应用，文中重点谈及了ＲＳ２３２Ｃ／ＲＳ４２２Ａ异步串行通信及其在工程实施中的一般使用方式，针对实际应用中可能影响可靠性的因素，提出了一些行之有效，便于实现提高可靠性的途径。     

采用活动轴支架实现螺旋桨“一桨多能”的分析

本文首先指出，历来船舶的轴系有用“固定”轴支架而无法使螺旋桨“升降”存在的问题，然后，从实用出发，通过在轴系中增设万向节和变“固定”轴支架为螺旋副传动型式的活动轴支架后，则可使螺旋桨通过“无级升降”实现推进器变吃水设计；减少船尾振动和噪音，实现船内清洗桨叶，以及必要时还可实现在舱内更换推进器…。由于该装置已经实船使用，螺旋桨的“一桨四能”特点显著，故本方案具有一定的实用性和可靠性。     

金色旗舰——“奥内罗”号

速度、可靠性和舒适性是金色游艇公司（Golden Yachts）的共同标签，这几点在由乔治·瓦菲亚蒂斯设计的新艇”奥内罗“号身上同样拥有杰出的表现。     

我国织就全球最大“水上物联网”

中国海事局日前公布，中国船舶自动识别系统网络已基本覆盖我国所有的沿海水域和内河四级以上的高等级航道，这意味着我国建成了全球规模最大的“水上物联网”基础框架。     

树网的可靠性评估

阐述了讨论网络可靠性的必要性、网络可靠性定义和树型网的可靠性估算。