艰苦奋斗在高原上的一支筑路队伍——记“308”筑路队先进事迹

活跃在边疆高原的“308”筑路队,是由维、汉、回、哈等九个民族的1,500多名职工组成的。这支筑路队伍于1960年成立。四年来,他们一直在拔海四千米以上的高原山区修筑公路。“不登岱者不知泰山之高”,没有到过高原的人,很难想象高原是怎样接待筑路英雄的。那里,空气稀薄,供应困难,天气一日数变,狂风一起飞砂走石,冰雹骤至,常年平均温度都在零下,在内地已是炎热的夏天,在这里却要穿着棉衣干活。一年到头,头顶青天,遍地白雪一片,渴了抓一把冰块,饿了啃几口干馍。筑路职工就在这样恶劣的气候下进行施工,加上地势险阻,地质复杂,有的公路要修在千年不化的冻土地带上,有的要在悬崖绝壁上凿出路来。     

在毛泽东思想哺育下的高原筑路队——记“308”筑路队的英雄事迹

基本建设工作要进一步实现革命化,方向已定,必须坚持。在革命化的过程中,总会碰到各种困难;要革命,就要敢于战胜困难。本刊这次发表了新疆、四川、江苏在全国交通基本建设会议上交流经验的材料,我们可以看到,促进人的思想革命化,是基本建设工作中的“基本建设”。基本建设队伍有了毛泽东思想挂帅,树立全心全意为人民、一心一意为革命的思想,就能不怕吃苦,不避艰险,在任何艰苦环境里,都能意气风发,干劲冲天,使高山低头,叫河水让路。有了这种思想,他们就会自觉地苦练基本功,掌握过硬的技术本领,多快好省地完成建设任务。现在,我们正处在社会主义革命和社会主义建设的新高潮中,我国国民经济已进入了一个新的发展时期,第三个五年计划已开始实行,交通基本建设战线的任务将日益繁重。目前美帝国主义正在日益扩大侵越战争,阴谋把战争强加到我国人民头上。面对这种形势,我们必须继续发扬艰苦奋斗、自力更生的革命精神,争取用最少的投资,最短的时间,在保证高质量的前提下,全面完成和提前完成国家计划规定的基本建设任务。交通基本建设会议有关公路方面经验交流的材料还有很多,除本期刊登的四篇以及已在1966年第一期发表的河南省交通厅有关汝河大桥建设的设计、施工经验外,其余的本刊将陆续选登,以便交流经验,互相学习,共同提高。     

一支女子养路队的成长——记荫城人民公社女子养路队是怎样建立和巩固起来的

当长途汽车奔驰在长治到陵川的公路线上,大约有那么半小时的路程,车速特别快,车身十分稳,只听得车轮沙沙作响,路两旁绿树成荫,车内的旅客感到那么舒适,那么爽快。不由得对这段宽平直坚的公路,发出内心的称赞。这时,如果旅客中有熟悉情况的,便会自豪的告诉你:现在,汽车正通过女子养路队所管辖的路段哩! 是的,这十五公里的公路就是由长治市荫城人民公社的女子养路队负责养护的。这个队从1958年10月成立,在不到一年的功夫里,由于成绩显著,事迹突出。已被晋东南专区评为工业交通社会主义竞赛中的先进集体。省交通厅在黎城召开全省公路养护现场会议时,全体代表又专程到她们那里进行了参观学习。因此“荫城女子养路队”已经远近闻名了。     

一支坚强的公路建设队伍——介绍云南省交通厅公路工程局302工区

302工区是云南省交通厅公路工程局第三工程处所属的九个工区之一。目前有干部8人,固定工人161人,是一支公路修建工程的专业基层施工队伍,能够独立完成一般线路工程中的土石方、路面、小桥涵、挡土墙、以及工棚、道班房等各项工程。它是在1958年5月1日成立的。六年以来,工区的建制虽有变动,职工也时有增减和调动,但一直保持先进集体的光荣称号。曾两次被评为省一级的先进集体,四次被评为省工程局的先进集体。工区的前“花木兰班”和现工区支部书记陈自文同志曾参加1959年全国群英会。工区的前“火箭班”曾于1960年     

英雄回家--记宗申摩托车队载誉返渝

2001年10月29日,已经下了十多天雨的重庆终于又露出了阳光,为时值深秋的重庆带来难得的暖意。下午1点45分,从北京到重庆的SZ4138班机准时降落在重庆江北国际机场。随着机舱的打开,宗申摩托车队的教练兼队长米歇尔·马克顿及其夫人、车手沃维克·劳兰德、史蒂芬·梅腾斯以及机械师帕特里克·斯腾、克里斯汀·吉格里奥和杰拉德·布兰科沃特一行七人带着满脸的笑意缓缓地走下飞机,前来机场大厅迎接车队凯旋的宗申集团领导、员工及车迷们以热烈的     

高原筑路中应注意的几个问题

高原公路,拔海高,气候严寒,空气稀薄,冬季期从每年10月起至次年5月底,长达八个月之久。笔者就自己的体会谈谈高原公路在设计与施工中应注意的几个问题。 1.永冻地带。在拔海4000米以上,土壤处于永冻状态。在永冻层表面有一层厚达80～100厘米的覆盖层。这层覆盖层在气温下降时冻结,上升时溶化,即冬季冻结,夏季溶化,夜晚冻结,白天溶化。无论冻结或溶化,对永冻层来说,均起着保护作用。在施工过程中,如果破坏了这层覆盖层,永冻层在气温升高时就开始溶化。由于永冻层含水量较覆盖层为高,溶     

毛泽东思想是我们高原筑路工人心中的红太阳

读了庄家富同志写的《用毛泽东思想武装自己的头脑》和周信礼同志写的《谈谈大城市卖西瓜的哲学问题》两篇文章后,感到十分亲切动人。庄家富和周信礼同志,怀着深厚的无产阶级感情,用他们自己活学活用毛主席著作的切身体会,极其深刻地说明了毛泽东思想是“放之四海而皆准”的真理,是使一切革命人民永远立于不败之地的可靠保证。这两篇文章     

完美的——记宗申摩托车队意大利站夺冠

2002年世界摩托车锦标赛耐力赛于10月6日在意大利的瓦累郎格赛车场顺利结束,中国的宗申摩托车队凭借副队9号车和正队2号车分别夺取该站的冠军和季军,如愿以偿地包揽了年度总冠军和总成绩亚军,再次创造     

英雄军队筑路十年 开发新疆造福人民——天山独库公路

(一) 横贯天山中段的交通大动脉——独库公路,北起新疆石油城独山子,南至龟兹古国库车,全长五百六十二点七五公里。天山,在人们的记忆中有种种神奇的传说,它是从茫茫的古海中来,从五亿年前的时光中来,巍巍的托尔木峰和无以数计的峰峦奇景,是它的骄傲。可是,在这块古老的土地上,留给人们的只有象王母会见周穆王、     

英雄与悲剧--记丰田喜一郎(一)

车到山前必有路,有路必有丰田车,这是中国人最熟悉不过的广告词.丰田这个世界著名的品牌,在全球已是家喻户晓.丰田公司这个在日本偏僻小镇崛起的汽车巨人,在你死我活的激烈市场竞争中能够立于不败之地,同欧、美汽车诸强抗衡令人称道.而这一切,都发端于一个虽然平凡但绝不平庸的日本青年--丰田喜一郎.     

雪山魂——记"川藏线上的英雄汽车兵"张洪(一)

1990年3月17日,距川藏公路动工修建40周年还差14天,又一名共和国士兵倒在它宽广博大的怀抱! 逝者无回音,生者意难平。汽车某团党委、川藏兵站部党委、原     

一个农民的情怀——记农民摩托车队队长沈延波

很早就想给那些可歌可泣的农民骑士们写点东西。去年冬季的一天,办公室里闯进几位不速之客,他们声称是河南渑池县逐步富裕起来的农民,想买几辆公司生产的大阳牌摩托车圆圆周游全国的梦。其中一个古铜色面庞的小伙子坐在我的对面,不时用双手压住膝盖,一张急切的画满问号的脸     

非洲地区的筑路材料——红土砾石

在红色(红棕色,黄色或褐色)土中,含有大量的不同粒径的天然混合料,我们称为红土砾石(或称砖红土)。这是一种在非洲地区分布较广泛,蕴藏量较丰富的筑路材料。交通部公路一局在赞比亚,卢旺达和布隆迪等国家中,铺筑的公路大部分都采用了红土砾石作为基、垫层材料,取得了良好效果。笔者参加了修筑卢旺达国的基-鲁公路,全长162公里;布隆迪的七号国道115公     

七年安全七年高产——记青海交通厅运输局汽车四队冯斌小组的先进事迹

解放十年来,祖国青海的汽车运输事业在党的正确领导下,在全国各地的支援下,随着工、农、牧业的飞跃发展,从无到有,由小到大,跨上了千里马,盛开了鲜颜的花朵。冯斌行车小组就是千万朵中的一朵。这个小组共有7部解放牌汽车,7名驾驶员,七年来始终保持了安全、节油、年年高产。特别是在地处青藏高原、     

岗位练就“一口清”——记7160部2队装备部保管班班长杜卫东

他身高1.68米,标准的寸发下有一双流溢着自信神采的眼睛,加之文质彬彬的举止,给人以沉稳的感觉。单凭外表,你怎么也想不到他会是装备战线上的一名虎将。他,就是人称“一口清’、“红管家”、“活雷锋”,胸前挂满军功章的济南军区所属71602部队装备部仓库保管班班长三级士官杜卫     

英雄与悲剧--记丰田喜一郎(二)

战后岁月艰难跋涉 1945年8月15日,日本天皇通过广播宣布无条件投降,给人类带来深重苦难的第二次世界大战宣告结束.     

一场斗智斗勇的较量——记日本五十铃水泥搅拌车质量缺陷得队认定的始未

日本五十铃水泥搅拌车全国拥有约8000台。该车型交通肇事特别多，究竟是司机操作失误还是车辆的制动系统有问题。为此开展了一场质量缺陷的调查……历时8个月的艰难工作和与日方斗智斗勇，使得日本五十铃公司不得不承认质量缺陷的存在并实施事实上的缺陷汽车召回方案。担承整改费1.2亿人民币以上……     

一群人、一堆车、一个梦 记BMW摩托车队穿越欧亚大陆

<正>2010年7月2日,北京路得宝马车行门前的广场上,我们见到了这样一些人,一群来自欧洲的宝马骑手,他们穿越了欧亚大陆,驾驶宝马摩托车从英国伦敦出发抵达了中国北京,一共穿越21000公里,历时80天。在前往北京路得的路上,我还在想,这些人到底是群什么样的人,如此有激情,能做出如此疯狂的事情。当车停在北京路得的停车场上时,     

滚滚征尘显峥嵘——重庆新感觉摩托车队夺冠记

如火的七月迎来了2003年全国越野摩托车锦标赛第一站——北京站的比赛,这也是全民抗"非典"取得阶段性胜利后举行的第一个全国性大型摩托车赛。重庆、云南、北京、新疆、大连等摩托车运动队云集北京,都希望在第一站的比赛中能够有突出的表现。 2003年在全国越野摩托车赛场上出现了一个新的车队名称,那就是重庆市新感觉摩托车队。重