共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我国汽车市场竞争的缺陷 总被引:1,自引:0,他引:1
市场经济是竞争经济,竞争的核心是产品对市场的占领,竞争效果是市场占有率的高低.因此,市场竞争形势成为企业经营者最为关注的问题.市场竞争有争夺市场和创造之别.争夺市场就是通过变换营销方法和策略吸引用户购买,尽可能夺得更多的市场份额;创造市场则是企业通过拓宽市场和控掘潜在市场来扩大产品销售量,提高市场份额. 相似文献
2.
3.
2013年,伴随着国内外市场的复苏增长,华菱各大传统区域市场也迎来了新的增长.广东一直以来是华菱最重要的市场,也是华菱的传统市场之一,2013年,华菱在该区域市场成功销售6 200辆,创历史新高,广东也成为华菱2013年全年市场崛起重要增长极. 相似文献
4.
编者按:2008年,品牌竞争更加激烈、市场争夺更加白热化的一年.市场是验证品牌高度的试验田,而产品是企业争夺市场的武器,是企业筑起品牌长城的一块块砖头.要打赢市场争夺战,需要什么样的先进武器呢?要打造在市场上响当当的企业品牌,什么样的产品营销思路才是大功率的扬声器呢? 相似文献
5.
引言
在短期内评判某些事情的对错是十分困难的,只有从长远的角度来看,才能作出一个全方位客观的评价.2009年开始的轰轰烈烈的全行业与资本市场共同为之疯狂的新能源客车亦是如此.虽然早在北京奥运会期间已有混合动力和纯电动客车运营,但是其效果并不好,甚至于个别车辆没能完成16 d的运输使命.而十城千辆示范工程应该算是我国新能源客车发展的起点.政策拉动市场,市场催生产品.一夜之间,中国的客车市场拉开了新能源的帷幕.随之而来的是资本市场对于新能源概念的疯狂追逐,市场和资本的双重诱惑,使得近2年的新能源客车市场"有点热". 相似文献
6.
汽车后市场是随着汽车产业的激烈竞争而发展起来的,是满足汽车用户不可或缺的重要行业.可以说,没有汽车后市场的健康发展就没有汽车产业的健康发展.正因为汽车后市场存在巨大商机,所以,对成都地区汽车后市场的成长历程及其模式进行认真剖析,具有借鉴意义. 相似文献
7.
中国汽车工业建基于商用车.商用车长期以来一直是中国汽车市场的驱动主力.近年来,在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下,商用车依然保持了大于50%的市场贡献度.然而,2005年,商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变.1~11月,全国汽车销量513.76万辆,其中商用车162.22万辆,乘用车351.53万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为31.58%,商用车引领中国汽车市场的格局终于被打破. 相似文献
8.
华北地区重型汽车市场的大格局并没有显著变化,中重型市场仍是主体,重型市场持续发展,部分中重型用户向重型转移.解放、中国重汽、陕汽、欧曼继续掌握着重型车市场的大部分用户. 相似文献
9.
2000年,是中国汽车市场风云变幻的一年,是中国汽车工业取得较大发展的一年,也是中国面临加入世界贸易组织以后汽车市场如何迎接挑战的一年.回顾过去的一年,汽车市场存在10大热点话题. 相似文献
10.
8月乘用车市场回顾
受7月份市场低迷惯性的影响,8月初零售量环比和同比都是偏低的,但是很多乘用车新品提早登场,带来了车市增长的新动力.虽有很多厂家放高温假,但是上月厂家增加的库存和经销商的库存均较多,不会影响市场销量.8月乘用车市场在月底,各因素综合作用的结果,环比市场销量有所增长,这符合市场波动规律.但是最关键的是汽车市场各月的同比增长率连续3个月出现小幅下降,汽车作为先行指数,说明我国GDP还有下行压力,这并非汽车市场内在问题,但是宏观经济的走势,决定汽车下半年的市场增长率. 相似文献
11.
目前混乱的汽配市场使人们提出了"传统的汽配交易还能维持多久"的问题.市场经营创新是唯一的出路.快修店连锁经营这种形式对治理目前国内市场的状况具有较强的针对性.这同时提出了一个"品牌是宝,网络是金"的概念.一个有国际品牌参与的产销重组、销销重组、销修重组的售后市场新格局将会诞生. 相似文献
12.
市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要.汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略. 相似文献
13.
一个企业无法为市场上所有顾客服务,也无需到处与人竞争.以自己的优势确定本企业可以提供最有效的服务细分市场,是确立产品市场位置的关键.重型汽车也一样. 相似文献
14.
近年来二手车市场发展迅速,交易量年增长率在20%以上.但是由于各种因素限制,与国外成熟汽车市场相比,国内二手车市场发展并不成熟,二手车与新车销量比值依旧过小,差距明显.这其中既有市场环境的原因,也是国家二手车政策限制所致.政策目前主要在主体申请环节、交易环节和税收环节限制二手车市场的发展. 相似文献
15.
《筑路机械与施工机械化》2014,(12):44-44
2014 bauma China工程机械展览会期间,北京欧亚机械设备股份有限公司携多款筑养路设备参展.面对2014年萎缩的市场行情,欧亚如何寻求突破,积极应对市场,为此,本刊对欧亚董事长周剑波进行了专访.记者:在国内市场低迷的大背景下,您如何看待国内市场和国外市场的作用?中国是全球工程机械销量最大的市场,如果一个品牌在中国没有市场基础,设备占有率不高,就不能说它是跨国性的企业.因此,不论多大的公司,必须在中国有稳定的市场基础. 相似文献
16.
17.
18.
19.
德诺:在过去的几年中,汽车后市场在技术方面,尤其是在柴油技术方面的变化非常大.对德尔福全球领导层来说,为德尔福中国市场提供强有力的支持是很重要的一个工作内容.此次来访中国恰巧赶上德尔福产品及服务解决方案事业部在苏州召开的一个柴油系统后市场业务经销商研讨会.在这个会上我们不仅向经销商分享了德尔福在柴油售后市场方面的策略,同时,也了解了经销商的需求.我发现实际上在中国市场的经销商需求与其它市场经销商的需求并没有很大区别,唯一的区别就是中国市场的发展特别快,我们需要能够适应这样的速度. 相似文献