预制箱梁钢筋骨架及预应力管道的定位架研制与应用

钢筋骨架及预应力管道准确定位是预制箱梁施工过程中的关键控制环节之一,影响预制箱梁服役过程的受力状态。文章根据箱梁的配筋及预应力管道坐标定位特点和要求,研制了预制箱梁底腹板钢筋及预应力管道的定位架,提高了预制箱梁钢筋间距及波纹管坐标安装的精度,实现了箱梁底腹板钢筋绑扎成型的流水线施工,在保障施工质量、提高施工效率和节约施工成本方面均取得了良好的效果。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术探讨

文章分析了预应力混凝土连续箱梁的特点,介绍了几种常见的现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,并结合具体工程案例探讨了该技术的施工方法。     

铁路桥梁后张法预应力箱梁施工技术研究

后张法预应力箱梁施工技术作为我国铁路桥梁建设中较为常用的新型技术,具有规模化生产和集中预制等突出特点,该技术的应用质量与应用水平直接决定铁路整体施工质量和安全,并影响经济效益与社会效益的最大化。因此,结合具体工程对铁路桥梁后张法预应力箱梁施工技术进行深入分析,力求保证后张法预应力箱梁施工质量,希望为相关人员带来参考。     

现浇预应力箱梁施工的要点分析

为了探究现浇预应力箱梁施工技术在水利桥梁工程中的应用方法,现对现浇预应力箱梁施工的使用意义进行分析,并且从施工规划要点、施工过程要点及施工安全要点的角度,探究出应用现浇预应力箱梁施工提高水利桥梁工程效益的施工建议与手段。最终得出结论：通过把控好现浇预应力箱梁施工技术的使用方法、制定施工前准备计划、落实施工检验与测算手段,能够有效规避水利桥梁工程中的设计缺陷与施工问题,增强现浇预应力箱梁施工在水利桥梁工程中的适配性。     

时速350km/h铁路客运专线双线整孔箱梁施工质量控制技术研究

结合京石客专滹沱河制梁场箱梁施工工艺流程,具体阐述了时速350km/h客运专线预应力混凝土简支箱梁施工的施工要求、技术要求及滹沱河梁场的施工特点。     

贺兰互通立交预应力现浇箱梁施工工艺

贺兰互通式立交10座大桥共有预应力现浇箱梁42联,其预应力现浇箱梁施工取得了成功。文章主要介绍了满堂式支架基础处理、支架布设及箱梁混凝土浇筑、预应力张拉、封锚等施工工艺,这类施工工艺可为城市互通立交建设提供施工借鉴。     

软土地基上大跨度预应力混凝土现浇连续箱梁的设计与施工

结合上海轨道交通1号线富锦路停车场工程跨宝杨路预应力混凝土现浇连续箱梁的实例,介绍其设计特点,对在软土地基上进行大跨度连续箱梁现浇施工进行分析和探讨。     

预应力混凝土箱梁施工阶段受力及变形监测分析

文章以某预应力混凝土箱梁为研究对象,通过数值模拟分析了施工过程中箱梁的应力和变形特点,并将实测数据与数值结果进行了对比分析,得到以下结论:在预应力张拉过程中,支座截面应力整体变化最小,其次是1/4截面,最大的是跨中截面,实际监测数据均小于允许值,说明设计满足要求;初始时跨中截面挠度较大,当到工况5时箱梁截面位移趋于0,此时预应力与自重所产生的拉应力基本抵消,截面开始表现受压;随着预应力逐步增大,截面开始产生预拱度,致使截面上边缘的拉应力增大;预应力钢束作用下,箱梁的中心出现上凸的反拱,其可以增大防止梁跨中挠度过大而出现手拉破坏,即增大梁的抗裂性;采用有限元软件可以较为合理地模拟箱梁的受力性能,并可用来预测桥梁施工过程中的受力和变形。     

混凝土悬浇箱梁横向框架分析

横向分析是预应力混凝土连续箱梁及连续刚构设计过程中必不可少的计算内容。文章以某高速公路变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,采用Midas/Civil有限元分析软件,建立预应力混凝土箱形截面横向框架结构模型,分析箱梁顶板在各个荷载作用下的受力情况,为设计人员进行箱梁横向配筋计算提供参考。     

公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术与要点

现浇箱梁因具有结构灵活、跨度大、环境适应能力强、养护成本低等特点,常被应用于各种公路桥梁工程中。为进一步保证现浇箱梁施工技术在公路桥梁工程中的应用效果,以益阳至常德高速公路扩容项目桥梁工程建设中的现浇箱梁施工为例,从涉水地基处理、支架结构施工、模板安装、钢筋施工、混凝土现浇施工、预应力施工等方面,对现浇箱梁施工技术及其要点进行分析,以供参考。     

浅海滩涂区大吨位箱梁的运输和架设

杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50m预应力混凝土箱梁,单片自重约1430t,是目前世界上采用梁上运输和架设的最大吨位预应力混凝土箱梁。我公司结合杭州湾跨海大桥的设计和地域环境特点,提出了垂直运输,运梁机梁上运梁,架桥机架设的总体方案,并联合意大利DELA公司共同研制出800t提梁机,1600t运梁车和1600t架桥机等设备,并总结出一套滩涂区大吨位箱梁应用梁上运输与架设的施工工艺。     

改扩建高速公路预应力现浇箱梁支座安装施工控制研究

为减少可能存在的安全隐患,在施工阶段,有效利用预应力现浇箱梁支座合理施工,才能进一步提升改扩建高速公路预应力现浇箱梁支座的安装施工作业安全,实现改扩建高速公路施工安全文明建设,满足支座安装施工标准化作业要求,全面推动改扩建高速公路预应力现浇箱梁支座的安全施工,以期为相关工作人员提供参考。     

梁格法在曲线宽幅斜弯桥梁中的应用

为了提高桥梁的设计水平,通过对实例工程斜弯箱梁桥采用Midas Civil软件,分析曲线处的预应力混凝土斜交箱梁受力特点,为斜弯桥梁设计计算提供可行计算方法,同时为工程人员对剪力-柔性梁格法的应用提供有用的参考。     

立交区小半径预应力混凝土小箱梁设计探析

小箱梁设计是公路互通立交中常用的结构体系,因为有主梁间距大、变形小、结构刚度强、行车舒适度高、养护简单、经济性强、抗振性能强的特点,在高等级公路中得到广泛应用,故而就小半径预应力混凝土小箱梁设计的要点加以探讨,给以后的工程设计提供理论依据。     

大跨度连续梁桥纵竖向预应力张拉顺序研究

在大跨度连续梁桥的施工过程中,预应力的张拉质量直接关系到桥梁的受力状态,最终决定桥梁结构的成桥状态;而预应力的张拉顺序则能够有效地控制桥梁的施工周期.文章以常德蒿子港澧水特大桥主桥为工程背景,利用Midas/Civil有限元软件建立箱梁实体模型,对该主桥箱梁结构进行了仿真分析,探讨了更换纵竖预应力张拉顺序对箱梁应力的影响.分析结果表明:更换纵竖预应力的张拉顺序从理论上来说是可行的,可为以后同类型桥梁的预应力张拉提供借鉴.     

预应力混凝土连续箱梁预制施工技术

装配式预应力混凝土连续箱梁桥集简支梁桥和连续梁桥的优点于一身,既有简支梁桥的施工简便、利于工厂化集中预制、安装快捷的特点,又可以节约钢材,具有连续梁桥结构经济的特点.因此,这一结构在公路工程桥梁建设中得到了广泛应用.通过工程实践,就箱梁预制的施工技术简要地介绍,并提出提高梁体质量的对策.     

后张法40m预应力箱梁预制施工技术

文章结合宝天高速公路第17标段后张法40m预应力箱梁预制施工组织和施工控制实践,介绍了后张法40m预应力箱梁预制施工的关键技术与质量控制要点,其经验可为类似工程施工提供参考。     

后张法连续小箱梁预应力计算及张拉控制

通过对大桥箱梁预应力的计算,以便在施工中对预应力张拉施工时对质量、安全能有效控制。     

后张法预应力混凝土箱梁施工技术浅析

结合共茶高速公路然去乎梁场的箱梁预制,对后张法预应力箱梁的施工技术及箱梁外观常见病害的处理方法进行了总结。     

异形斜交现浇箱梁受力分析

以某城市异形斜交现浇箱梁桥为例,建立空间有限元模型进行受力计算,分析此类结构在不同预应力组合作用下的受力状态,并总结出适合于此类异形斜交现浇箱梁的预应力钢束配置方案。