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铃木超级维特拉一向以优异的越野性能著称。这次引进中国的新款超级维特拉,在旧款的基础上又有了新的突破,越野性能更佳。同时,有3门和5门两种款式、3.2L和2.4L两种排量供选择。 相似文献
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9月9日,来自全国各地的媒体记者聚集到江苏常州香格里拉酒店,铃木中国在这里宣布新款超级维特拉上市,并公布价格。此次上市的超级维特拉包含2.4L和3.2L两个排量,并有3门版和5门版车型,定价20.9万-33.9万元。作为一款进口SUV,这个价格应该说是相当有竞争力了,因此在发布会现场的铃木中国总经理桥本俊明也显得信心满满。 相似文献
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时隔二十年,铃木维特拉依旧我行我素走着自己信重越野性能的路线。V6 3.2机型的引进,让它真正成为一款名副其实的超级维特拉 相似文献
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铃木新超级维特拉3.2L诠释了何谓真正的SUV。或许你一旦拥有它,就将别无所求。它到底好在哪里?我们分两期为您详细解析它的魅力所在。国内紧凑型SUV的排量基本都在2.4L左右,北京现代途胜和雪佛兰科帕奇曾推出过2.7L V6和3.2L V6版本,也已在市场销声匿迹。似乎大排量发动机并不受到欢迎。但随着紧凑型SUV热潮的掀起,不少进口SUV也加入了"火并"。进口品质、合理价格成为了它们的优势所在。最具代表性的便是铃木新超级维特拉。 相似文献
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从诞生之日起,超级维特拉就是紧凑级SUV的典范,除了原始的纵置后驱平台,还有最纯正的全时四轮驱动系统。新款车型众望所归地引入2.4L和3.2L V6发动机,犹如一股强心剂,令新超级维特拉继续所向披靡。 相似文献
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自1988年问世以来,超级维特拉凭借硬朗的外形、真正的四驱越野能力,以及良好的驾驶性能受到了世界各地SUV爱好者的认同。不可否认,在很多同级SUV只是徒有其表的境况下。超级维特拉却始终在用出色的越野性能来征服用户,这也成为了它独树一帜的个性。对于超级维特拉的用户来说,他们看重的正是它的沉稳有型,以及那种不屈不挠的性格。 相似文献
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独树一帜的个性是超级维特拉吸引消费者的法宝。大气硬朗的外形,真正的四驱越野能力,还有良好的公路性能,应该说,超级维特拉是目前国内市场上能见到的为数不多的全能城市SUV之一。 相似文献
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长安福特嘉年华在2003年正式投放中国市场。是福特汽车正式进军国内市场的排头兵。上市初期分为1.3升排量和1.6升排量两大类车型。如今1.3升车型早已停产,在产车型全部装备1.6升发动机。 相似文献
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全新铃木超级维特拉实现了我们的3个愿望:提升动力、增加挡位、配置ESP,当今最精致的进口SUV非他莫属。宝马拥有经典的纵置发动机、后轮驱动布局,奥迪具备从不妥协的全时四驱系统,当铃木超级维特拉集二者于一身,我就喜欢上了这个敦厚朴素的小家伙。 相似文献
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久居城市的你是否一直在寻找一部玩乐机器?SUV风靡的时代你是否有自己中意的品牌?对于这些问题如果你还没有肯定的答案,那么不妨关注一下有着整整20年历史的铃木超级维特拉:原装进口、全新动力升级、全时四驱……超级维特拉将带你进入一个玩乐世界。 相似文献
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当同一款车有长短两种轴距可选时,你更喜欢哪一个呢?我们这次特地找来了超级维特拉的3门版和5门版,比较一下哪一个更好玩,哪一个更实用 相似文献
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比较而言,第一次买车者选择1.6升排量的比例偏高, 而有车者换车更倾向于2.0升或更大的排量。有专业人士表示,今年是第一代有车族换车年,前些年第一代家庭轿车的排量一般都在1.6升左右,随着车主经济水平的增长和对汽车性能的了解与要求的提高,2.0升排量车可能会更符合他们的意向。 相似文献