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《中国远洋航务公告》2010,(3)
英国劳氏船级社于1760年在伦敦成立,主要从事商船检验,并根据船舶状况对船舶进行分级。20世纪初,劳氏船级社开始将其专业经验引入其它行业,尤其是能源领域,并且将其服务范围拓展至管理系统认证。现在,劳氏船级社集团开始进入铁路行业,并努力将其服务拓展至整个运输行业。 相似文献
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在未来,船东和运营商只追求利润是不够的.在赚钱的同时.应为社会承担更多责任,要在成本和利益间找到平衡。而不是一味追求更多利润。Richard Sadler同时指出.作为一个非盈利机构,船级社能够帮助客户改变思维方式,因为它倡导的是最新技术条件下的传统价值,最重要的是,它的观点是公正的. 相似文献
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在过去几年里,航运业的高额利润驱使众多非海事船舶专业公司迫不及待地转行而投入航运业,我闺航运业呈现出空前急速发展和繁荣的景象。英国劳氏船级社(LR)海事培训服务(MTS)团队于2005年在上海应时而生,它的成立旨在帮助这些新近入行的船厂、船东们尽快进行业务基础知识、技术、规范等的培训和更新,并在2005年10月,推出了首个关于“新造船项目”的培训。 相似文献
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目前,两种可作为传统船舶燃料的替代品受到航运界热议。未来五年.LNG将有可能成为特定船型的主要燃料,而核动力成为可行性选择还需要一段时间。尽管已经有100多艘海军舰船、破冰船和其他船舶安装了核反应堆.但商船应用核动力除技术挑战外,还有形象问题更为迫切。 相似文献