138 m双薄壁空心高墩翻模施工技术

结合葫芦河特大桥 138m双薄壁空心高墩施工 ,详述了百米以上的空心高墩采用翻模施工方法 ,以及翻模的设计参数和稳定性计算。     

百米高墩翻转模施工工法

本文结合南昆铁路大海子1^#大桥、大樟古1^#大桥、清水河大桥等高墩施工实践，详细介绍了百米高墩翻转模施工工法。     

百米薄壁高墩施工技术

结合老庄河特大桥4^#墩105m薄壁高墩的施工，叙述了百米薄壁高墩施工方案选定、施工平面布置、模板设计参数及稳定性计算、施工工艺、安全措施等。     

李子沟特大桥百米高墩施工工艺

介绍李子沟特大桥施工 ,重点介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩采用液压自升式平台翻模施工等工艺。     

李子沟特百米高墩施工工艺

介绍李子沟特大桥施工，重点介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩采用液压自升式平台翻模施工等工艺。     

黄织铁路歹阳河大桥百米高墩施工

介绍了歹阳河大桥,7#百米高墩的竖向主筋焊接工艺、墩身模板施工工艺、墩身混凝土泵送及墩身线型监控等施工难点。由于墩身主筋采用电渣压力焊,模板采用翻模施工,墩身混凝土泵送采取调整施工配合比、泵送压力损耗计算以及高墩线控等工艺和方法,使工程的安全质量和工期都达到了预期目标,取得了较好的经济效益。     

复杂地形下的薄壁空心高墩施工控制技术

桥梁高墩施工技术是保证桥梁施工质量的基础,薄壁空心高墩一般在几十米到近百米之间,并以施工速度快、建设成本低的优点被山区桥梁广泛运用。本文结合昆玉高速公路薄壁高墩施工实例,探讨复杂地形下的薄壁高墩施工技术,进一步阐述了翻模施工的关键技术,探索了保证薄壁空心高墩线形的控制技术,可为今后类似桥梁的设计、施工、监控提供借鉴。     

刚度互等原理在李子沟特大桥设计中的运用

介绍了内昆铁路李子沟特大桥在桥梁横向自振特性以及超百米高墩自振特性分析过程中如何运用刚度互等原理进行超大群桩基础及超百米高墩墩顶约束刚度等代模拟的方法,以期抛砖引玉,供广大同行们参考、讨论.     

高原超百米高墩的模板设计与施工

针对内昆铁路李子沟特大桥超百米高墩在高原、强风、冬季寒冷的特殊环境，通过与国内常用模板的分析比较，分析具有抗风循寒功能的液压自控式翻模的设计与施工关键技术。     

隧道爆破与车辆移动荷载对既有百米高墩大跨刚构桥振动影响监测

采用现场调研和现场振动监测等手段,进行新建隧道爆破与车辆移动荷载对京昆高速公路既有百米高墩大跨刚构桥振动影响研究。研究结果表明:隧道爆破对距离最近的左线四号桥墩影响较为严重,对右线四号桥墩影响较小。车辆荷载对右线百米高墩影响最大,对左线百米高墩影响较小。隧道爆破传给桥墩的振速总体比车辆移动荷载振速要大,但隧道爆破和移动荷载实测质点峰值振动速度值均小于振动安全速度(0.1 cm/s),不会对右线四号桥墩和左线四号桥墩造成损坏性影响,但振速最大接近0.1 cm/s,应采取措施进行预防加固。