中国专用汽车行业发展策略研究

目前，我国专用汽车行业主要存在产品技术水平落后、研究开发能力薄弱、国内市场供需不平衡降专用汽车出口地理方向过于狭窄等问题。入世后，我国专用汽车行业在具有价格优势的同时，将面临着有利于专用汽车技术更新换代、市场容量扩大的机遇以及专用汽车国内市场竞争加剧、参与国际市场竞争困难等危机。因此，入世后专用汽车行业应该实行加强政府对专用汽车行业的宏观、规范化管理，组建战略联盟，形成专用汽车行业独特的核心竞争优势，加强国际市场营销能力，积极参与国际市场竞争并利用WTO规则和国了贸易惯例，促进我国专用汽车打入国际市场等发展策略。     

专用汽车发展现状,问题及对策

从生产情况、产品结构调整情况、品种发展情况和新产品开发及新技术应用情况等方面论述了专用汽车的发展现状，探讨了专用汽车发展所面临的主要问题，并针对这些主要问题，从宏观上提出了专用汽车的发展对策。     

高新技术化是专用汽车发展的趋势

近年来，我国专用汽车业在自主开发与技术引进的双重努力下，产品的品种性能、质量水平都有了较大的提高，许多产品如厢式车、半挂车、自卸车等已可基本满足市场需求。然而，由于我国专用汽车起步较晚、管理不力、生产规模小、技术力量弱，尤其在高新技术的运用上还很不普遍，与国外先进水平比较，仍有较大差距。就总体而言，我国专用汽车仍处于中低档水平。无疑，专用汽车的高新技术化是推进我国专用汽车发展的必由之路，必将成为今后发展的重要趋势。     

中国专用汽车行业进出口形势分析

专用汽车进口市场 1.专用汽车进口规模殛构成 随着我国专用汽车行业的逐渐发展，国内自主研发实力的不断加大，普通专用汽车产品能够满足国内市场的需求，然而进口高技术含量、高附加值的专用汽车产品成为专用汽车进口的一大趋势，专用汽车进口市场正进入了一个“调整期”。     

中国专用汽车产业现状及发展探讨

从专用汽车行业的产品特点、技术研发和工艺装备等层面分析了我国专用汽车产业发展的现状,指出了我国专用汽车产业在发展中还存在的许多不足之处,同时预测了“十一五”期间重点产品及其发展趋势。并在此基础上,从专用汽车企业一元化与多元化发展战略、外包化发展战略等高度深刻分析了专用汽车企业应该立足于现状,着眼于未来的企业发展战略。在市场竞争并不充分的今天,专用汽车企业要努力把握发展机遇,完成技术、资本、营销体系建设的积累,从而在日趋激烈的市场竞争中因具有优势产品而获得持续健康快速发展。     

改革开放30年，专用汽车与您同行

如果说乘用车与百姓生活密切相关的话,那么专用汽车则与国民经济发展息息相连。近10年来,专用汽车在我国国民经济中的地位越来越重要。三峡大坝、北京奥运工程、道路施工与清障、建筑运输、城市建设、医疗卫生、油田开发、抢险救灾等重点工程和行业,随处可见专用汽车忙碌的身影。     

油田上的“钢铁战士”——记CIPPE 2012上的油田专用汽车

2011年3月,CIPPE2012在中国国际展览中心新馆举行,集中展示了我国在石油装备领域的领先技术和产品。其中的油田专用汽车更是精彩纷呈,它们就像钢铁战士一样,会在油田的各个角落演绎精彩。     

铁岭陆平专用汽车公司与中石油运输公司等3家企业签订供货协议

2010年9月11日，铁岭陆平专用汽车有限责任公司先后与3家知名用户企业签署了合计161辆运（加）油车和平板半挂车供货协议。多年来该公司凭借卓越的技术优势和良好的信誉，产品订单源源不断，已发展成为我国东北地区最重要的专用汽车生产企业。     

从我国专用汽车产量看产品的地区集聚

运用反映集聚程度的四种指标对2009年中国机动车合格证统计的专用汽车数据进行量化，从而对我国专用汽车产品的地区集聚进行分析。由此得出结论，我国专用汽车产品已出现了一定程度的地区集聚，但集聚程度有待加强。     

中国专用汽车行业市场与产业结构分析(摘编)

我国专用汽车行业总体概况 1.我国专用汽车行业在国民经济建设中的地位 我国专用汽车行业经过40多年的发展,已具有一定的规模,成为我国汽车工业的重要组成部分,目前卡车底盘类专用车产量占卡车总产量的40%左右.专用车产品服务于运输、城建、环卫、市政、石油、化工、卫生医疗、银行、油田、军工、文化娱乐等领域,基本能满足国民经济发展的需要.