东风4B机车主机油泵的故障排除

阐述了东风4B内燃机车主机油泵故障的种类和产生的原因，提出了预防和排除主机油泵故障，应采取改进装配工艺，控制装配间隙，完善装配结构，避免设计缺陷等措施。     

ND5机车柴油机主机油泵异常磨损的预防与诊断

本文简述了柴油机主机油泵异常磨损的机理,提出了应用铁谱技术对柴油机主机油泵的异常磨损进行预防与诊断的一些基本方法和应注意的一些问题。     

牵引变压器轴流式油泵可靠性分析

电动车组牵引变压器的可靠运行跟油泵的作用密切相关.为了满足油泵可靠运行的要求,从可靠性研究角度出发,分析油泵的结构、工作原理及常见故障原因,并提出在油泵设计阶段、制造阶段及检验阶段的故障预防措施.     

辙叉闪光焊机液压系统设计中关键问题的研究

辙叉闪光接触焊机是在焊接基地焊接辙叉部件的专用设备。该焊机能按照程序控制自动完成焊接，简化了辙叉生产工艺，降低了成本。其液压系统提供工作机构全部动力。本文通过对液压系统原理和对液压系统的工作特性要求进行分析，认为系统压力、液压油泵排量、驱动电极功率和油缸直径等是液压系统的主要参数，系统压力、液压油泵排量、驱动电极功率和油缸直径的合理匹配以及主阀的选型等是满足液压系统工作要求的关键。针对这个关键，经过大量调研和计算，提出本文，请专家和同仁指正。     

对CY5机构电机控制回路进行改进的思考及影响油泵打压效率的因素分析

本文针对ＣＹ５液压机构控制回路的缺陷，提出了在压力异常时使油泵停机的改进方案，同时，对ＣＹ５机构的油泵打压效率进行定量分析，对影响油泵打压效率的因素进行了客观分析。     

轻油罐车罐油方案的探讨

通过对路外液动油泵卸车工艺的调查，结合在梅坎铁路梅州机务折返铁路施工设计中首次采用液动潜油泵卸车工艺的实践，以及在我们编制的“铁路轻柴油卸、发油新工艺研究”参考图基础上，介绍了液动潜油泵卸车工艺的原理、工艺流程及优点。     

钢轨打磨列车走行油泵故障分析及解决

针对钢轨打磨列车走行油泵频繁损坏的情况,通过进行油泵拆检、现场测试、计算分析的方式查找故障原因,得出是由于油箱中回油过滤器位置偏高和工作液压油温偏低造成油泵吸油口压力过低从而导致气蚀的结论。采取提高工作油温和更改液压油箱布局的措施,使故障得到解决。     

解决机车信号"瞬间断电"问题

JT型机车信号的工作电源是由机车上蓄电池组提供。在多年的运用过程中，由于无法克服机车电源受电力于扰出现的波动和机车蓄电池亏电、前后行手柄接触不良等原因引起的瞬间断电问题，影响了主机正常工作，甚至烧坏主机元器件，制约了机车信号向主体化发展。为解决机车信号设备电压防护弱的问题，对JT1型机车信号接线盒进行了技术改造。     

铁路大型养路机械闭式油泵零点调整方法

闭式液压系统在铁路大型养路机械中已经得到了较为广泛的应用,如道砟清筛机挖掘系统和走行系统、配砟整形车走行系统等。零点偏移是闭式油泵在实际运用过程中容易出现的一种故障,本文以博世力士乐 A4 VG型闭式油泵变量装置为例,根据实际工作经验总结了闭式油泵零点的调整方法,以期对闭式系统调试人员和闭式泵维护人员提供参考。     

ТЭП10型内燃机车柴油机的计算机诊断

俄罗斯机务总局设计处开发的诊断装置采用了计算机技术，它可以测定曲轴转速和柴油机工作稳定性、喷油提前角、喷油器和高压油泵的工作质量、涡轮增压器转子转速和惰转时间等。这种诊断装置已在哈尔科夫第二机务段使用，设备投资很快就能得到回收。     

内燃叉车机油锐减的故障分析

大同铁路装卸管理中心使用的内燃叉车频繁出现发动机机油短缺故障,用常规手段检查未发现故障原因。最后从检查润滑油路入手,经过深入分析,发现故障原因为罕见的液压油泵密封失效,从而顺利排除故障。     

内燃叉车机油锐减能故障分析

大同铁路装卸管理中心使用的内燃叉车频繁出现发动机机油短缺故障,用常规手段检查未发现故障原因。最后从检查润滑油路入手,经过深入分析,发现故障原因为罕见的液压油泵密封失效,从而顺利排除故障。     

内燃机车润滑油中元素浓度梯度界限值的确定与故障诊断

内燃机车润滑油监测与故障诊断过程中,原子光谱分析的元素浓度值是一项非常重要的指标,其中,元素浓度变化梯度值的监测和梯度界限值的确定尤为重要。借助Matlab软件工具和数理统计方法,以大量测定的元素浓度样本数据为基础,计算该元素的标准梯度界限值,并求出其警戒界限值和异常界限值。将后续测出的需判断的元素浓度值与标准判断值进行比较,评定该元素浓度梯度值的变化情况,以判断内燃机车的运行状况。     

DF4B型机车机油压力低故障原因分析及对策

分析了DF48机车机油压力低的原因，提出了相应的对策和采取的措施，并针对改善机车油压低的问题提出了合理建议。     

16V240ZJC型柴油机小油封漏油的原因分析及改进措施

针对DF4C型内燃机车中修后柴油机自由端小油封漏油问题，通过查找漏油原因，对密封盖、回油管、引射体喷嘴等进行了技术改造，达到了防止漏油的目的，取得了预期的效果。     

DF4C型内燃机车增压器机油压力低故障分析及处理

通过对DF4C型内燃机车柴油机增压器故障原因的分析，指出增压器故障的主要表现型式是压器油压低，对产生增压器油压低的情况进行了统计分析，讲述了各部件故障的产生原因，判断方法及相应的处理措施。     

重庆单轨车辆测速电机漏油故障分析及改进措施

重庆单轨在运营一段时间后,个别列车转向架齿轮箱测速电机大齿轮定位轴的油封密封处出现漏油情况,齿轮箱外表面也存在外观不良的现象,对车辆正常运营造成很大影响。针对测速电机漏油故障问题,通过对相关零部件的配合表面质量、基本尺寸、形位公差、组装工艺、加工工艺、质量管控等诸多因素的调查分析故障原因,并给出解决测速电机漏油故障的改进措施及合理化建议。     

DF_(4B)型机车机油压力低故障原因分析及对策

分析了DF4B机车机油压力低的原因 ,提出了相应的对策和采取的措施 ,并针对改善机车油压低的问题提出了合理建议     

DF4B型机车因柴油机减振器硅油固化而引起传动轴故障的处理

1 前言 传动轴用以连接柴油机与静液压变速箱之间的传动.传动轴花键部分插入柴油机的花键套中,另一端的法兰以过盈方式热套于静液压变速箱输入轴上.整个传动轴与柴油机曲轴组的万向节(由十字头、叉型接头及花键套等组成)形成万向轴-弹性柱销联轴节复合结构.为了抑制和减弱曲轴系统的扭振,柴油机采用动力式与阻尼式相结合的硅油簧片减振器,其中硅油起阻尼作用,簧片起动力作用.     

基于故障树的地铁列车牵引系统故障诊断

介绍了故障树分析法。阐述了地铁列车牵引建立的条件。以地铁列车牵引系统为例,建立了故障树并求得最小割集。基于最小割集和故障案例统计数据,对故障进行了诊断。此分析方法在地铁列车故障诊断中有较好的应用价值。