记号对不代表正时对--因果分析方法在汽车故障诊断中的应用

事物现象之间都是相互联系、相互依赖、相互制约的。如果某个现象的存在必然引起另一个现象的发生,那么这两个现象之间就具有因果关系。其中,引起某一现象产生的现象叫做原因,而被某一现象引起的现象叫做结果。因果关系具有以下几个特点:1.现象间的因果联系是普遍存在的。任何现象都有其产生的原因,任何原因都必然引起一定的结果。没有无因之果,也没有无果之因。无原因的结果和无结果的原因都是不存在的。2.原因和结果在时间上是前后相继的。原因总是在结果之前,结果总是在原因之后。在探索因果联系的时候,必须在被研究现象出现以前存在的各…     

感受“浙江精神”——第十届全国人大代表、钱江集团董事长林华中和他领导的企业纪略

在中国经济的舞台上,有一种现象不容忽视,这种现象被称为“浙江现象”。 “浙江现象”促使浙江省内的经济产业群显示出强劲的动力,以不可阻挡之势在全国乃至海外攻城夺地,打响“浙江制     

哈飞赛马ABS系统刹车"顶脚"

故障现象 一辆哈飞赛马配备ABS刹车系统.车主反映,在刹车时有"顶脚"现象.经多家修理厂检修,都认为是正常现象,说明ABS在起作用.但车主认为以前没有这种现象,肯定存在故障,来我厂报修.     

这辆东风EQ3135F19D型汽车抖动缘于后钢板弹簧加片

<正>故障现象:一辆东风EQ3135Fl9D型汽车,空车行驶时,整车出现抖动现象。但在重载行驶时,抖动情况有所减轻,甚至抖动现象消失。故障检查:根据故障现象,判定故障应出在传动系或行使系。     

2011年宝马525Li发动机怠速抖动

车型:F18。行驶里程:130000km。VIN:LBVFP3901BSD××××××。故障现象:客户反映在热车后发动机怠速出现抖动现象.该车在其他修理厂更换了气门室盖以及空气流量传感器,但故障现象仍旧存在。尤其是在热车后,行驶—段距离后,怠速停车情况下,会有明显的抖动现象。我们接车后,经过试车,确认上述故障现象存在。     

现代游车故障的检测与分析

游车现象在维修当中是经常碰到的,那么游车现象是由什么原因引起的呢?为了探讨这一现象的原因,下面以两个现代轿车的故障检测实例来进行分析。 例一 故障现象:发动机怠速不稳(在800～1000r/min之间波动),但     

福特新蒙迪欧挂挡冲击

正车型:配置1.5T发动机及6F35自动变速器。行驶里程:861km。故障现象:客户反映车辆从停车挡P挡到R挡、P挡到D挡或D挡到R挡时出现明显的冲击,在D挡行驶过程中加速无力,但没有出现明显的换挡冲击现象。故障诊断:为了验证故障现象,笔者将车辆启动并来回挂挡,故障现象确实如车主描述的一致,在挂挡时存在明显冲击现象,同时路试过程中在起步及加速过程中出现加速无力的现象,将挂挡杆置于手动模式,手动     

可靠性数学在质量验收中的应用

自然界和社会上发生的现象是多种多样的,其中有一类现象,在一定条件下必然会发生,(或必然不发生)。例如,太阳从东方升起。向上抛一石子必然下落。在标准大气压下,水加热到100℃必然要沸腾。这类现象人们常称为确定性现象,因它们在一定条件下,必然会发生某种确定的结果。     

关于螺纹紧固件拧紧粘滑现象的分析与研究

在整车装配过程中,时常出现螺栓拧紧粘滑现象,该现象不仅会对螺栓连接质量产生不良影响还会降低工具寿命。文章结合整车装配过程中的实际问题及粘滑现象的基本机理,分析了粘滑现象的不良影响进行分析并通过优化拧紧转速、控制螺纹连接副摩擦系数减少了该现象的发生。     

从帕萨特B5行驶无力谈真空度检测的重要性

故障现象：该车在大众维修站大修后,没多久出现行驶加速无力,发动机在怠速时有轻微抖动的现象.     

发动机高速断火为哪般

故障现象一辆东风EQ1090(1990年生产)型汽车,在起动、怠速、中等负荷3种工况下,运转正常,发动机高速运转不久,出现发动机熄火现象;再重新起动,又出现起动不着车现象,但停歇一会儿,能起动着车,但在高速运转下,又出现发动机断火现象。故障判断与排除在起动等3种工况下运转正常,而     

科鲁兹轿车进气歧管绝对压力传感器故障检修

<正>一、故障现象有1辆上海通用雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE,装备自动挡变速器。车辆在行驶过程中出现发动机抖动、游车,转速在900~1000r/min之间波动,加速无力现象。熄火之后车辆起动困难,伴有起动熄火的现象。据车主描述该车以前没有出现过这种现象。二、故障诊断汽车到达修理店时,验证车主描述的发动机故障现象,起动发动机发现起动困难;踩下油门踏板起动,然     

汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨

消除汽车发动机怠速抖动现象是汽车维修中的一件难事。由于对发动机怠速抖动现象产生的机理不了解，故而，许多维修企业在消除这类现象时缺乏基本的思路，在消除电控发动机的怠速抖动现象时尤为如此。由于可能导致产生该现象的原因较多，而且发动机的控制技术又较复杂，所以往往在把所有的系统、机构全部查遍后也难以找到产生该现象的原因。     

哈飞赛马ABS系统刹车“顶脚”

故障现象一辆哈飞赛马配备ABS刹车系统。车主反映,在刹车时有“顶脚”现象。经多家修理厂检修,都认为是正常现象,说明ABS在起作用。但车主认为以前没有这种现象,肯定存在故障,来我厂报修。故障诊断与排除接手该车后,试车,正如车主所述。检查ABS灯正常,故障出现时,ABS灯不亮。AB     

试论变电设备接头发热的原因与对策

变电设备的接头出现发热现象在电力系统中是比较常见的,如果不能及时发现,往往会导致较严重的不良后果[1]。本文从变电设备出现接头发热现象的原因出发,讨论了针对这种现象的对策,希望能在电力系统在处理该方面问题时提供参考。     

加速游车故障分析与检测

发动机游车故障现象在怠速工况下时常发生,而在加速工况下却不易出现。加速游车现象是一种有规律的忽快忽慢的故障现象,而且发动机转速处在较低转速范围内,车速也应较低。它与加速抖动、加速坐车、加速窜动等各故障现象都有根本区别。加速游车是一种均匀的有规律的较缓慢的变化     

广丰凯美瑞故障四例简

一、2007款凯美瑞高速时加速发喘行驶里程：129000km.故障现象：客户来店反映车辆在高速路上正常行驶时,当车速达120km/h,踩制动踏板慢慢减速至100km/h,后再加速,车辆有发喘的现象,类似于燃油供应不上去,属于驾驶性能不佳;且最近在等红绿灯时,发动机挡位放在D挡,发动机转速有时会出现轻微的上下波动的现象,在驾驶室里能明显感觉到,属于车辆怠速不稳.故障诊断：维修技师陪同客户共同试车,的确如客户所说,在城区快速路行驶时,当车速行驶至120km/h,踩制动踏板慢慢减速至100km/h,后再加油门,发现车辆有发喘的现象,这种现象并不是每次都能出现,属于偶发现象,技师试车半个小时,在等红绿灯时,发动机怠速不稳的现象并未出现!     

一起特殊的机油压力低故障

故障现象: 一辆上海桑塔纳轿车,在行驶途中突然出现机油报警灯闪烁现象.     

车辆急转向时方向盘沉重的修理

故障现象1辆EQ1118G型运输车,在一次运输途中急转弯时,方向盘突然出现转动沉重现象,险些发生翻车事故。故障诊断汽车在行驶中出现转向沉重的现象,主要由动力转向器液压助力性能弱、转向机械系统故障或转向轮定位问题所致。     

2011年大众CC 大修后失火 且冒黑烟

故障现象:一辆2011年大众CC,配置EA888二代发动机,大修后出现失火现象;急加油门时,出现冒黑烟现象.故障诊断:接车后,车辆的确有抖动现象,急加油门时烟比较大;多加几次油门后,会有黑烟.想到大修后发动机会出现冒黑烟的现象,我们路试10km,机油烟变少;当在返回的路上,发现车辆严重抖动,并且熄火.