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<正>VIN:LSGRR6WTXHS××××××。行驶里程:88091km。故障现象:车辆充满电后无法启动车辆,锁车重启无效。故障诊断:充满电后无法启动,续航里程显示只有2km,发动机故障灯亮,同时发现请速检修车辆报警灯点亮,如图1所示。断开12V蓄电池等15min接上后发现还是无法启动车辆。在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。 相似文献
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凭借3.9s零百加速、高效热泵、智能电控主动悬架和智能电四驱,比亚迪汉EV创世版已成纯电标杆提到纯电动车,人们往往都会想到里程焦虑。而我始终认为,里程焦虑并不是纯电动车的痛点,真正的痛点在于纯电动车续驶里程SOC估值的准确性。比如一辆能够行驶50km的纯电动车,当行驶至一半路程时,电量告急,此时里程焦虑一定会出现。而在传统燃油车中,实际行驶里程基本都会大于或者等于显示数值。 相似文献
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车型:配置2.5L CLX发动机、0AW变速器。VIN:LFV5A24G9H3××××××。行驶里程:91354km。故障现象:车辆在行驶过程中不定什么时间突然仪表显示水温达130℃且水温报警灯闪烁,如图1所示。 相似文献
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案例2
车型:S320L.
发动机型号:M264.920.
行驶里程:13674km.
年款:2019年(CODE 809).
VIN:WDD2221501A××××××.
故障现象:正常行驶中发动机故障灯突然亮起,但是行驶无明显不良感觉.
故障诊断:车辆到店后试车发现故障灯不亮,行驶时未见异常. 相似文献
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2002款别克GL8电子扇无规律转动 总被引:1,自引:0,他引:1
行驶里程:130000km。故障现象:间歇性水温低,电子扇无故转动。故障诊断:该车报修制动助力漏气,更换助力包后,偶然间出现电 相似文献
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车型:2019年别克昂科威.配置LTG发动机.
VIN:LSGXE83L9KD××××××.
行驶里程:87683km.
故障现象:客户反映车辆停放5天就全车没电了.
故障诊断:蓄电池充满电后2~3天启动车辆没有问题.故障出现时蓄电池帮电就可以顺利启动车辆;启动后着车10min熄火,此时可以正常启动车辆(说明车辆充电系... 相似文献
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<正>VIN:LSVNU2189E2××××××。车型:配备1.6LCSR发动机及手动变速器。行驶里程:1800km。故障现象:充电指示灯开始阵发性报警。经我站二级网点维修未找到问题后开至我站,行驶200km左右未出现蓄电池亏电现象。故障诊断:接车后首先连接诊断仪VAS6150B读取了整车故障码,此时除系统09里报出"00447由于电压过高造成功能受限超出上限"故障码外(如图1所示),其余系统一切正常。数据流读取09(BCM-中央电器电子设备)蓄电池电压,电压值始终在14.2~14.6V之间,不会超过 相似文献
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车型:配置DTV63.0L发动机。行驶里程:121918km。VIN:SALGA3KF7GA××××××。故障现象:车辆静止怠速时,发动机转速指针在600~800r/min反复游荡。故障出现时,熄火并重新启动后故障消失;然后急加速行驶2km,故障重现。同时观察到,节气门前端的增压空气软管反复收缩/膨胀,此时符合发动机转速不稳故障特点。 相似文献
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<正>车型:长安福特蒙迪欧致胜。VIN:LVSHBFAFX8F××××××。行驶里程:19800km。客户来我公司说不小心丢了一把钥匙,要求我们让丢失的那把钥匙失效,然后再给他添加一把新钥匙。该车配备了无钥匙进入(RKE) 相似文献
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电动车五大要素对消费者和使用者而言,电动车要关注五个方面,亦即五大要素:1.续驶里程希望电动车充一次电能行驶较长的里程,如果要使电动车和燃油车一样,行驶600~700k m,是不可能的。那样,电动车的蓄电池能量密度要达到500Wh/kg。现有电动车的蓄电池能量密度只有80~90Wh/kg,要将蓄电池能 相似文献
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案例251车型:科帕奇,配置3.2L发动机。行驶里程:9500km。VIN:KL1FC6EG8AB××××××。故障现象:客户在高速公路上行驶时突然发动机舱发出敲击异响,客户立刻熄火。故障诊断:救援现场检查发动机外部没有漏油痕迹,机油油量正常; 相似文献
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<正>车型:SQR7130S217,SQR473F发动机,QR513变速器。行驶里程:7300km。VIN:LVVDB12B68D××××××。故障现象:客户反映EPC灯不定时点亮,同时伴有加速无反应的现象。故障诊断:该故障属于间隙性故障,据客户反映该车从2000km起就出现类似故障。在其他服务站多次 相似文献
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<正>VIN:LSJA16E37CG××××××。行驶里程:10703km。故障现象:客户反馈车辆在正常行驶中容易出现突然无法加速现象,而且故障发生前没有任何征兆和其他异常,只有关闭点火开关熄火,再次启动后能正常加速,但此时发动机故障灯会点亮。故障诊断:技师对车辆进行初 相似文献
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<正>VIN:JF1SH52F69G××××××。行驶里程:87500km。故障现象:客户来店检修时反映早上车辆无法启动,之后联系保险公司施救帮电后着车。随后发现仪表上左侧转向灯常亮(车外转向灯前后也均常亮),怀疑蓄电池因为这个原因没电了,故进站进行检查。故障诊断:先用斯巴鲁诊断仪SM3对车载系统进行检查,未发现任何故障码;根据经验,维修技师初步判定可能是转向灯开关内部故障 相似文献