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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 671 毫秒
1.
故障现象有1辆帕萨特领驭1.8T轿车,此车行驶18311km时因事故在我站更换过发动机,后正常行驶一年多,行驶了8万km。车主反映,此车其它都没问题,就是仪表总亮尾气排放灯,来我站处理过多次,每次都是使用故障诊断仪5052清除掉故障码就没事了,然而继续行驶1500~5000km就又会亮那个故障灯。  相似文献   

2.
问与答     
徐专政  阮天林 《摩托车》2012,(24):76-79
顾问先生:你好!我是一名摩托车维修工,接修了一辆某品牌125型坐式摩托车,该车已行驶了2万多千米,其故障现象是,摩托车的起步、加速工况都很好,就是当摩托车行驶速度到60km/h左右时,摩托车行驶就会出现"发冲"现象,行驶速度就再也不能提高了,平时只能以低于60km/h的速度行驶。  相似文献   

3.
121.车型:CA7220E 故障现象:正常行驶大约4km左右,该车发动机就加速无力,甚至自动熄火;如果发动机不熄火的话就只能怠速运转,踩油门踏板,发动机转速不增高。点火开关关闭,过十几分钟,重新启动,行驶正常;再行驶4km,故障重现。 检查与分析:先进行故障查询,发现一条故障:点火信号超出正常范  相似文献   

4.
故障现象:一辆行驶3200km的新世代全顺汽车,经常出现发动机故障灯亮起,使车辆只能以15km/h的车速行驶。如果关闭点火开关再次起动后,就可以正常行驶,但再行驶一段时间后,故障现象又会出现。  相似文献   

5.
车型:同悦,配置4G13发动机。行驶里程:22000km。故障现象:车辆正常行驶偶发性熄火,发动机故障灯点亮报P0105进气压力传感器信号故障,再次启动发动机可以正常启动,发动机故障灯熄火,车辆行驶一切正常,但是说不准什么时候再一次熄火,由于每次去专营店故障都没有办法再现,导致该问题修理了很长时间,随着里程数的增加,故障越来越明显。以至于每次行驶20km左右就有一次熄火。  相似文献   

6.
案例126车型:新景程。VIN:LSGVU54Z38YXXXXXX。行驶里程:17143km。故障现象:客户反映车辆行驶时突然出现异响,之后就无法行驶了。故障诊断:经检查变速器外部没有漏油现象  相似文献   

7.
例1:方向盘严重抖动故障我公司一辆丰田佳美(CAMRY)轿车,在车速70~80km/h之间行驶时,其转向器部位出现明显的敲击声,方向盘随之出现较严重的抖动;在车速低于70km/h和高于80km/h下行驶时,转向器部位无异响,方向盘不抖动,行驶正常。故障诊断根据经验判断,造成本故障的原因可能是  相似文献   

8.
<正>车型:配置7速DSG变速器。行驶里程:53200km。故障现象:一辆新宝来,根据用户及救援人员描述,行驶过程中等红绿灯时,出现挂挡不能行驶故障。救援拖车回我站检查,当维修人员检查时发现该车又能够正常行驶。故障诊断:维修人员首先与救援人员沟通,确认故障发生时状态,根  相似文献   

9.
车型:凯美瑞。VIN:LVGBH42K4AGxxxxxx。行驶里程:185200km。故障现象:客户到店反映,行驶途中方向没有助力,同时ABSEPS车身稳定系统故障灯点亮,换挡杆无法移动,到我店检查,发现车辆出过事故,进一步查找故障。  相似文献   

10.
<正>案例1车型:科帕奇,配置3.2L发动机、AF33变速器。行驶里程:145827km。VIN:KL1DC53FX8B××××××。故障现象:行驶中发动机故障灯亮,自动降挡,起步无力。故障诊断:此车装配爱信55-51LE(GM代号AF33)全自动、五挡、电子控制变速器,用TECH2+CANDI检查TCM设置了1个故障码(如图1所示):P2764变矩器离合器(TCC)压力控制(PC)电磁阀控制电路电压过低,尝试清除故障码后行驶三天,早上启动发动机刚行驶了1km故障就再现了。  相似文献   

11.
<正>车型:2014款斯柯达昕动,发动机型号为EA211。行驶里程:1085km。VIN:LSVFH20G0EN××××××。故障现象: 新车刚行驶1000km就发现安全气囊故障灯亮,客户进店维修。故障诊断: 接车后技师做了常规检查,然后连接VAS6150故障诊断仪,进行故障查询,发现有"前排乘客侧安全气囊引爆器电阻过高"的故障码存在(如图1所示)。于是就更换了前排乘客侧的安全气囊引爆装置,清除故障码后交车。不  相似文献   

12.
正车型:新郎逸,配置LFB发动机。VIN:LSVAD2180A2××××××。行驶里程:300km。故障现象:发动机无法启动。故障诊断:此车为准新车,只行驶了380km。客户反映从加油站加满油出来后行驶中曾听到车辆前部发出"砰"的一声,行驶8千米后车辆自行熄火,重新启动后怠速不稳直至再次熄火,其后就不能启动。车辆拖至另一家维修站进行维修,更换过发动机控制单元、汽油泵、高压油泵、喷油器、点火线圈等,仍无法排除故障,请求我站技术支持。  相似文献   

13.
生产厂:上海通用汽车公司。 车型:GLX。 生产年份:1999年。 行驶里程:24000km。 故障症状:怠速不稳,高速行驶加速不畅。 问诊:顾客说,前几天曾经出现过此故障症状,来到我单位检查,发现是喷油器堵塞,经过清洗后效果  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆GL450奔驰(美规),行驶75000km,客户反映ESP灯一直亮,找过几家修理厂一直都没有解决。更换过轮速传感器等都不见效果,开出去不到1km就又出现了ESP、ABS、EBD故障。故障诊断:我接车后开始检查,用DAS进入ESP系统内部读取故障码,发现以下故障:左前轮速信号错误,前轴轮速信号错误,后轴轮速错误。基本上每个轮速传感器都有问题,我想不会有这么多的真实故障,  相似文献   

15.
故障现象:车辆型号GRX122L-AETZKC。行驶里程5000km,使用时间半年。某天行驶20km后发动机故障灯亮,读取DTC为P2195空燃比传感器信号持续稀,清除DTC后行驶20km左右故障重现。故障诊断与排除:故障灯亮后用丰田专用诊断仪IT-II  相似文献   

16.
例一2002年生产的捷达Gix,行驶里程67946km。故障现象:该车在行驶过程中只要踩制动踏板,ABS泵就工作,但ABS警报灯并不亮。故障诊断:据该车车主反映,此车以前ABS工作一直很正常,自从走过一段山石路后该车就有了这一故障。笔者先用V.A.G1551查询故障,发现没有故障码,进行路试,一切又正常了,故障没有出现,只好通知车主先行驶一段时间再来检查。可车刚开走没几分钟,车主就回来说故障出现了。于是笔者带着V.A.G1551试车,故障又没出现。为什么我试车时故障就不出现了呢?这里一定有原因,无意中发现放在驾驶座椅上的V.A.G1551,想起来了,当车…  相似文献   

17.
正一、故障现象有1辆2015款别克昂科拉汽车,行驶里程近3万km,装备LUJ型1.4T发动机和MHB型6速自动变速器,具有全轮驱动(AWD)系统。客户报修故障:车辆正常行驶1km左右,仪表信息中心就会显示"全轮驱动关闭"的故障警告信息(见图1)。  相似文献   

18.
故障现象有1辆2005年3月生产的本田思威CR-V汽车,搭载2.0L(K20A4)发动机和自动变速器,行驶里程22.5万km。驾驶员反映:该车在一家维修厂进行过正常保养,保养后汽车行驶1000km左右就出现起动困难,一旦起动,发动机出现怠速抖动剧烈,加速无力等故障,有时汽车在不平路面行驶还会出现发动机熄火故障。故障诊断与排除  相似文献   

19.
车型:新领驭1.8T,配置自动空调、CDE发动机。行驶里程:1578km。VIN:LSVET69F1A25×××××。故障现象:客户反映行驶中空调有时不制冷。故障诊断:确定故障现象。与客户一同试车,故障存在,但在正常行驶或是怠速运转的情况下空调是正常的,只有行驶中制动频率过高(连续踩下两脚以上)时,出风口就会出热  相似文献   

20.
胡宏斌 《汽车维修》2006,(11):32-32
故障现象:一辆长城赛弗SUV汽车,据驾驶员反映,该车以低于90km/h或高于100km/h的速度行驶时均正常,但以95±5km/h的速度行驶时车身就会抖动,且底盘有异响声.  相似文献   

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