激光加工技术在汽车工业上的应用

本文对当代激光加工技术进行了分析，对其在现代汽车工业中的运用和在我国汽车制造业的应用前景进行了探讨，指出激光加工技术的研究和应用是提高我国汽车工业水平的重要途径，并提出了一些建议。     

激光在汽车工业中的应用

汽车工业是世界工业发达国家国民经济的重要支柱产业之一。为了使汽车工业实现现代化，国外早就竞相将激光技术用于汽车工业，有许多应用已进入实用化阶段。我国也早已把发展现代化汽车工业列为发展国民经济的重要因素。本文将简略介绍激光在汽车工业中的一些重要应用。希望能对从事这方面工作的领导和工程技术人员有所帮助。     

现代汽车工业中的光制造技术

汽车技术正经历着由传统机械制造技术向先进制造技术的转变。作为先进制造技术之一的光(激光)加工制造技术在汽车工业的作用越来越重要。介绍了光制造技术的概念、特点，叙述了光制造技术的内容及其在汽车工业中的应用，展望了其发展前景。     

激光加工技术与汽车工业

介绍了国内外汽车工业激光加工技术的发展过程、加工特点、产品性能及作用机理、并就此项技术目前的应用情况，将来的发展趋势进行了论述。另外，还就激光加工领域的市场竞争情况进行了介绍。     

激光技术在汽车制造领域中的应用

本文介绍了当前汽车工业中激光加工技术的应用及其发展趋势,并对激光加工技术中的激光焊接、激光切割、激光打孔、激光标记、激光表面处理及激光测量进行了较详细的分析.     

车身镀锌钢板激光搭接焊焊缝成形及焊接性能研究

随着激光加工技术的发展 ,其在汽车工业的应用步伐逐渐加快,特别是车身激光焊接技术,在提高汽车生产制造水平、提高生产效率上发挥了重要作用。车身激光焊接技术可降低车身质量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度、提高车辆安全性,因此成为汽车制造商关注的高新技术,在国外先进汽车工业中应用效果显著。汽车技术的进步,对车身材料、连接结构、连接性能等不断提出新的要求,车身件的焊接难度不断加大。激光搭接焊是激光焊接在车身应用中的一种焊接形式,其焊缝状态与分布直接影响焊接质量。本研究工作针对车身镀锌钢板进行激光搭接焊试验,分析其搭接间隙、焊缝成形和焊接性能,以控制车身激光焊接工艺质量。     

国外先进汽车制造技术发展概况——激光加工在汽车制造中的应用

在西方发达国家，激光加工在汽车工业中得到了广泛的应用，尤其是优化剪裁激光拼焊坯板和车身的三维激光切割与焊接这两项技术，本文主要从技术特点、发展历史以及应用领域等方面对这两项技术做了简要介绍。     

汇聚中外激光加工行业专家热点话题，革新汽车加工工艺——第六届国际应用激光技术中国研讨会最新日程公布

随着激光加工技术的不断完善和提高，国内外各类制造业逐渐加快了产品的更新换代。通用、福特、奔驰、大众、丰田等汽车制造商运用激光技术进行表面硬化、焊接切割。汽车工业是激光加工应用最多的领域之一，激光加工通常以切割和焊接为主，激光表面处理、激光测量、激光快速成型技术目前也被广泛使用。     

现代汽车制造技术（上）

为了准确及时跟踪国内外汽车工业技术发展动态，我们组织有关部门对压力加工、机械加工、热处理、焊接、激光加工、装配等领域近期研究状况、成果应用及发展预测进行了跟踪研究，并提出我们的粗浅看法，供参考。     

基于激光的现代汽车加工技术

介绍了当前汽车工业中激光加工技术的应用及其发展趋势,并对激光加工技术中的激光焊接、激光切割、激光打孔、激光标记、激光表面处理及激光测量进行了分析.     

激光焊接技术在汽车工业中的应用及发展前景

随着汽车产业的升级和激光技术的发展，激光焊接技术在汽车制造中得到越来越多的应用。本文介绍了激光焊接、激光拼接、激光复合焊接和激光钎焊在汽车生产中的应用现状和发展前景。     

激光快速成形与制造技术及在汽车工业中的应用

激光诱发热应力成形技术和激光快速成型技术 是近年来起来的两种不同的激光快速成形与制造技术。，介绍了该技术的原理，特点及其在汽车工业中的工程应用和存在的问题，并展望了其良好的应用前景。     

激光加工技术在汽车工业中的应用

介绍了国内、外激光加工技术的应用及其发展趋势，并对激光加工技术中的激光切割、激光焊接、激光打孔及激光表面处理进行了较详细的分析。同时，也指出了激光应用技术中存在的问题。     

创新激光加工技术 助力工业激光市场发展

<正>2014年慕尼黑上海光博会将于3月18-20日在上海新国际博览中心E1、E2、E3馆举办。本届展会依旧定位于"提供激光解决方案",集中关注"激光加工技术应用",展会现场将设置"激光生产与加工技术展区",为广大客户展示激光加工技术在汽车、钣金制造、船舶、航空航天、国防军工、制造技术、材料加工、自动化、模具、塑料橡塑、电子等行业的领先优势和神秘魅力。由于激光加工独特的柔性和生产效率,它已经成为各个生产环节中的独特工艺,尤其是"激光金属加工"在各个工业     

现代汽车制造技术（下）

为了准确及时跟踪国内外汽车工业技术发展动态，我们组织有关部门对压力加工、机械加工、热处理、焊接、激光加工、装配等领域近期研究状况、成果应用及发展预测进行了跟踪研究，并提出我们的粗浅看法，供参考。     

如何实现汽车零部件中的精密加工-激光加工--记德国SITEC(思泰科)激光加工中心

德国思泰科工业技术公司简介 德国思泰科工业技术公司（SITEC）成立于1991年,是一家拥有10多年经验的、专业从事激光加工设备研发和制造的高科技企业,在欧洲是众多精密加工生产商的知名合作伙伴。其生产的LWS系列激光加工中心应用在德国大众汽车公司、雪铁龙公司、西门子VDO公司、德尔福等众多汽车零部件生产公司。     

激光熔化焊技术的应用及焊缝性能研究

随着汽车工业的快速发展,为满足安全、环保、节能等指标要求,激光焊接技术在白车身制造领域的应用日趋普及。本文主要介绍了激光熔化焊技术在白车身制造领域的应用,以及激光熔化焊强度、密封性等相关焊缝性能研究工作。     

激光焊接技术在汽车制造中的应用分析

伴随着生活水平的提升,人们对包括安全及舒适程度在内的汽车质量和性能等方面的要求得越来越高.激光焊接技术在汽车制造中的应用,能够有效提升焊接的精度以及质量,对汽车质量的提升有着重要的促进作用.本文首先对激光焊接技术的原理和优缺点进行简单介绍,然后介绍了几种激光焊接技术在汽车制造中的应用,旨在进一步促进对激光焊接技术的了解...     

激光烧结粉末冶金制品的研究

为使新的粉末冶金技术在生产中获得应用，通过对３种汽车粉末冶金零件进行激光烧结试验。结果表明，激光烧结具有温度高和周期短等优点，烧结体倾向于以液相烧结为主要固化机制，可在生产中获得应用。     

开创汽车制造工艺的新天地——LASER．World of Photonics China 2007慕尼黑上海激光、光电展将展示领先的汽车制造领域解决方案

激光技术在汽车工业中最主要的应用当属激光焊接。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧面车身的焊接，传统焊接方法的电阻点焊已经逐渐被激光焊接所代替。激光焊接技术使工件连接之间的接合面宽度减少，既降低了板材使用量也提高了车体的刚度．对零件的焊接几乎不产生变形，焊接速度快．而且不需要焊后热处理。目前激光焊接零部件已经广泛采用，常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。激光焊接运用对于减轻车身自身质量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度、降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，减少车身零件的数目起到了重要的作用。